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  今回で三回目となるアバルト・デイズ&箱根アズーリのロケハンです。
午前中のコースは比較的景色を楽しんでもらおうと富士山方面に向かいます。
アバルトデイズと箱根アズーリでコマ図も違うので二回試走しました。

上:雲が多くてあいにく富士山は見えませんでしたが、本来ならば最高の景色が続きます。

中:どうです。
すばらしいでしょ。
こんな場所でスピード計測されたら全員、切符を切られてしまいそう、、。

下:自分たちの作ったコマ図がおかしくて道に迷ったかと不安になっていたすぐ横で突然自衛隊の戦車が走り抜けて行きました。
皆さんも午前中のコースでちょっとコマ図の解釈に迷う部分があります。
運がよければ(?)戦車がみれるかも、、!?
とっても非日常でした。
そこからちょっと下るだけで民家があるんですよ、、。

アバルト・デイズ(http://museo500.com/abarth)
箱根アズーリ
(http://museo500.com/azzurri)
はともに10月8日(土)ミュゼオ御殿場(元フェラーリ美術館)をメイン会場として開催です。
同時開催です。
アバルト・デイズはもちろん新旧アバルトオンリー、箱根アズーリはイタリア車オンリーのイベントでドライブラリーとイタリアンランチを楽しみます。
もちろん、富士山を背景にミュゼオ御殿場の芝生でクルマを並べてまったりもします。

午後のコースは箱根のテクニカルなコースを予定しています。

現在、参加者を募集中です。
ともに40台づつの募集です。
お早めにエントリーをお願いします。




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  ミラフォオーリ(https://carcle.jp/blog/mirafiori)はフィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社(=FGAJ 、フィアットジャパン)さんの特別協賛をいただいていますが、実際の出展ブースはフィアット/アルファロメオ岐阜さんを中心とした東海地方のディーラーさんらが実施してくださいます。

博物館スタッフもFGAJと仲良くさせていただいているので広報車を品川の本社からミラフィオーリの会場に搬送のお手伝いをする予定です。
もうすぐ発売の500 by Gucciを展示させて~~っとお願いしたらメディア対応で広報車はフル活動で無理とのことでした。
残念!!
でも、人気のTwinAirは展示できる思うので、まだご覧になっていない方はお楽しみに、、。

会場ではフィアット/アルファロメオのプロがいます。
いろいろ質問をされるといいですよ。

アバルトの出展はまだ確定していませんが、フィアット/アルファロメオブースの横に博物館の695トリブートフェラーリも展示しておくので、皆さん、観に来てください。

記事 代表 伊藤 as kingpin

 
 
 




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  日頃、いろいろお世話になっているガレーヂ伊太利屋さん、秋の博物館主催の
ミラフィオーリ(http://museo500.com/mirafiori)、
富士トリコローレ(http://museo500.com/tricolore)、
アバルト・デイズ(http://museo500.com/abarth)、
箱根アズーリ(http://museo500.com/azzurri)
に協賛してくださいます。

9月から始まる秋の主催イベントはまず、9月4日の「ミラフィオーリ 2011」@モリコロパーク、9月11日の「富士トリコローレ 2011」@富士カームからスタートします。
ミラフィオーリでは東海地方のガレーヂ伊太利屋さんがインポートするランチアの東海地方の老舗ディーラーの渡辺自動車さんが出店してくださり、ランチアのイプシロン、TwinAirを展示してくださるかも、、左のマニュアルですよ、、素晴らしい!!
11日の富士トリコローレでもガレーヂ伊太利屋がイプシロンを持ってきてくださるかも、、、?!

皆さん、当日のサプライズになるかも、、、?!

画像はイプシロンです。
さすが小さくても気品のランチアです。
あああ~~っ、現車を見たら買ってしまいそうでヤバイです。

記事 代表 伊藤 as kingpin




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  1849年創業のミラノの“カロッツェリア カスターニャ”が、特別なチンクェチェントCを作りました。
すべてのカラーやデザインは、夏を意識した雰囲気になっていて、夏に最高なリゾート、カプリ島からのネーミングです。

写真①②③:フィアット500カプリブルー!

↓アメリカのチンクェチェントのプロモーションビデオです。

 
 
 




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  イタリア文化会館(http://www.iictokyo.esteri.it/IIC_Tokyo)は日本のチンクエチェントデビューの時(2008年)の発表をおこなった建物でとりわけ思い出深いところです。
また2006年のワールドカップ決勝戦でイタリア対フランスの対戦でイタリアが優勝したときもイタリア文化会館で夜明けまでモニターを見ながら騒いでいたのも印象的でした。

そんなイタリア文化会館の館長は2005年の愛知万博のイタリア館のイタリア政府代表で当時からいろいろお世話になっています。
博物館も毎年主催イベントの後援をお願いしています。

今年の秋のイベント、
「ミラフィオーリ2011」(http://museo500.com/mirafiori)、
「富士トリコローレ」(http://museo500.com/tricolore)、
「アバルト・デイズ」(http://museo500.com/abarth)、
「箱根アズーリ」(http://museo500.com/azzurri)
でも後援が決定しました。

「精神は物に宿る」と言いますが、イタリア車ほどイタリア人の個性を反映した耐久消費財は他にないのでは、、と思うほど個性的ですし、モノの背後にあるのは当然文化です。

普段、何気なくイタリア車に乗っていることは、つまりイタリアを感じているということであり、イタリア文化に触れているとも言えるのかもしれませんね。

今年はイタリア共和国誕生150周年で日本でも「日本におけるイタリア2011」を実施しています。
上記の4イベントも「日本におけるイタリア2011」に登録をさせていただいています。

上:イタリア文化会館のコーポレート アイデンティティ マーク、、日本の公館庁と違いどことなくカッコイイです。

中:「日本におけるイタリア2011」のコーポレート アイデンティティ マーク、ボッティチェリが描いたビーナスが日の丸を抱いています。
「日本におけるXXXXX」イベントはいつもこの組み合わせでプリマベーラ(春)の時は桜、アウツンノ(秋)の時はモミジがついていました。
割とイージーに決めているみたいです、、。

下:ここが九段にあるイタリア文化会館、、建物が建った時、この赤が問題になりました。
イタリア語の会話教室とかいろんな文化イベントが行われています。
地下のホールの名称は「アニエッリホール」と言い、なんとフィアットのオーナーの名字です。
さすが、フィアット!!

記事 代表 伊藤 as kingpin




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA(小さな再生)」という考え方のもと、かた...
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