Peugeotな生活
Peugeot306s16(N5)からの乗換えです。 Peugeot406Coupe(D9)を中心にモディファイ&トラブルなど 今気になることを書いていくつもりです。
ASUS ZenFone2 ZE551MLに変更 せっかくのSIMフリーなのに何故かSBのSIM.....意外にカメラが使えます。
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2012年11月21日
Cle-One-GrandPrix
witten by キリさん
3
Cle-One-GRAND PRIX初投稿
2012年11月 赤城山
やはり紅葉は終わっていました.............
赤城の山も今宵限りよ~ っと言うことで.........
2012年8月 Plus音羽クラブ
オイル交換の帰りにパシャリ!
企画とズレてしまいますが おまけとして
2012年 雨の白樺湖 FBM待機中 寒そう~ いや寒い!
来年こそは紅葉withクーペの写真を!!
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comment (8)
■
ma-don
on November 22, 2012 Thursday
う-ん、やっぱり絵になるなぁ。。。。。
うちの607もこんどどっかで撮ろう。きっとク-ペに負けないくらいの絵が撮れると信じて(笑)。
■
キリさん
on November 22, 2012 Thursday
ma-donさん こんばんは
Cle-One-GRAND PRIX
ぜひご参加下さい!!
406が駆逐艦なら
607は長門系 旗艦ぽく
どーーーんと構えた姿が素敵です
■
きー
on November 22, 2012 Thursday
キリさん、おはようございます。
言葉だけだと
クーペと赤城山って
どう考えてもつながらないけど、
これが写真だとつながっちゃうところが面白いですね。
■
キリさん
on November 22, 2012 Thursday
きーさん こんにちは
忠次 with Coupe
国定忠治がクーペ運転している姿を
想像して一人笑いしております(爆)
■
オイヤス
on November 22, 2012 Thursday
聖地(?)赤城山でのクーペ、美しすぎます
ボンネットのキャンバスに、来年こそは紅葉を!!
■
キリさん
on November 22, 2012 Thursday
オイヤスさん こんばんは
聖地巡礼 流石に頂上付近は極寒でした(1℃)
紅葉の写真登ってく途中で無理と解りましたが
一応撮って来ました ^^;
■
水玉のドラグ
on November 24, 2012 Saturday
うわ〜きれいな写真だ。
406クーペの特徴のAピラーからの盛り上がりがボンネットに溶け込んでいく峰の部分全体を写真で現せるのって、とっても難しくて、ある特定の角度で反射を利用しないと写らないんですよね〜。
風景と調和して、なおかつボンネットに木と空が写り込んで、オーナーには涎もんの写真です! 。
■
キリさん
on November 24, 2012 Saturday
ドラグさん こんばんは
お褒めに預かり光栄です ドラグさんに言われると嬉しいなぁ
って言いながらも偶然の産物感は否めません(笑)
比較的逆光だと影が現れやすく溶け込み具合が解ることが
今回判明しましたが 次回は無理でしょ(爆)
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2012年10月31日
コスモスバトン?
witten by キリさん
2
きーさんの 名を受け?
コスモスバトン コンプリートしてきました。
逆光です.........................
でもまぁ コンプリートって事で(笑)
もう一枚
雨の白樺湖(全くわかりませんが......)
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comment (4)
■
きー
on October 31, 2012 Wednesday
キリさん、こんばんは。
ブーケトスですね。お幸せに!(笑)
サイドティンテッドグラスの
文字デザインがカッコイイので
自分のも確認してきました。
ありました!(笑)
■
キリさん
on November 1, 2012 Thursday
きーさん こんばんは
私はトスを上げたので次の方がアタックです(謎)
この文字デザイン何だか洒落てますよね~
実は白樺湖に早くつきすぎて ボケーッとしてたら
発見しました(爆)
■
オイヤス
on November 1, 2012 Thursday
ナイス・ ブーケトスですね
クーペのエロエロシートにゃぁ、小粋なブーケが似合うと思います。
「本日は ブーケを買って はや帰り」 オイ茶
■
キリさん
on November 2, 2012 Friday
オイヤスさん こんばんは
お? 何か記念日ですか?
無(ΦωΦ)フフフ・・
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2012年10月9日
凹み
witten by キリさん
2
洗車のたびに気になっていたボンネットの凹み
整備工場で聞いても「うーん ボンネットの構造を考えると難しいと想いますよ」と
かなりガックシなコメント
諦めきれない気持ちをGoogleにぶつけると
デントリペアを発見 名前だけは知ってましたが
直せる幅が少ないと言う認識だったため
引っかかって来ませんでした
比較的近くで、お願いできる場所を発見
電話対応も解りやすく説明してくれたので
早速伺うことに
まずデントリペアの丁寧な説明をいただき
凹み具合の確認
これは、よく解りますね
あれあれ見た目では解らない凹みや凸がありますよー!(泣)
なぜこんな凹みが出来たのかは不明です..............
(before)
デントリペアは簡単に言えば裏から押して元に戻すと言う工法ですが
もちろんそんな簡単なものではありませんが
詳しくは
www.dent-lightning.com/whatisdentrepair/bankintosou.html
治らないと思っていたクーペの特殊なボンネット形状?
でしたがデントリペアで多少の凹みは直せることが判明
(after)
素晴らしい!
凹んでいた箇所は全く解らない
4時間足らずで、とっても満足の行く仕上がりです
ちなみに、こちらの店主職人気質で金額以外の所も
気になってしまったとの事で修正してくれました(笑)
割引込みで17000円と板金に比べるとリーズナブル
ボンネットが素晴らしい仕上がりでしたので
次回はトランクのエクボを直してもらおうかと(ΦωΦ)フフフ・・
デントリペア・ライトニングさん
料金表や施工例などが載ってます
www.dent-lightning.com/index.html
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comment (10)
■
オイヤス
on October 10, 2012 Wednesday
いい仕事してますね〜
心もボディも凹み解消
これは嬉しいですね。
■
ma-don
on October 10, 2012 Wednesday
よかったですね~。
こういった微妙な曲線の場所は、板金よりデントリペアの方がきれいになりますよね。
わたしもル-フに1カ所気になるえくぼがあるのでそのうちにと思っています。
何が良いって上塗り塗装しないことですよね。
■
キリさん
on October 10, 2012 Wednesday
オイヤスさん おはようございます
洗車のたび 悲しい気持ちになっていたので
これで解消されます(笑)
■
キリさん
on October 10, 2012 Wednesday
ma-donさん おはようございます
ずっと気になっていた部分が
デントリペアで綺麗になって本当嬉しいです(≧▽≦)
パテとか上塗り塗装はボンネット危険そうですよね。
■
水玉のドラグ
on October 10, 2012 Wednesday
最近ボンネットのフロントウィンドウ寄りに4ヶ所凹み発見。
スタンドでガラス拭く時に左手を置くらしい・・・ 。
最近はガラス拭かないで下さいとお願いするようになりました。
ドアは駄目でしたけれどボンネットはお願いしてみようかしら。
■
キリさん
on October 10, 2012 Wednesday
ドラグさん こんばんは
おおお!なるほど!! 確かにフロントガラス拭くときに、ありそうですね
φ(・ェ・o)メモメモ 自分も今度から拭かないように言います
これはクーペ乗りのシェア事項ですね
ボンネット おすすめです
ドラグさんもおっしゃっていた通り 交換だとエライ金額になりますし(恐)
■
きー
on October 10, 2012 Wednesday
おっー、ボンネット祭りですね!
記事もコメントも素晴らしい!
ちなみに蒼獅子2号は
キズ1+エクボ1+飛び石4ぐらいです。
ただ今、軽度のイオンデジポットと格闘中。
■
キリさん
on October 11, 2012 Thursday
きーさん こんばんは
うちは キズ2 エクボ2 飛び石2 +more ですw
イオンデポジットは手強いです 取れそうにありません.............
■
THE Green Hornet
on October 23, 2012 Tuesday
キリさん こんばんは。
良かったですね。
小さくてもヘコミは気になります。
私のは、大きく1ヶ所ボンネット上にあります。
グリーンのエアフィルターを付け替えた際にバッテリーのカバーがズレてボンネットを閉めた際に突起になってしまいました。つまりヘコミじゃなく出っ張りです。
その後バッテリーのカバーをちゃんと元の位置に戻してボンネットを閉めています。だんだんと出っ張りは元に戻って来ているので気にしてません。
バッテリーが大きくなったことで高さが変わりカバーがきちんとはまらなくなった事が原因です。
くれぐれもバッテリーカバーはきちんと位置に入っている事を確認してからボンネットを閉めて下さいね。
特にバッテリー辺りを弄った時には。
私のようにならない為にも。
■
キリさん
on October 23, 2012 Tuesday
REDLIONさん こんにちは
デントリペア想像以上に良かったです
お財布にも優しいし(笑)
なるほどバッテリーカバーのズレで凸になるんですね
うちのも若干そうかもしれません...........
ナイスな情報ありがとうございます!
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2012年9月7日
お先に失礼します!
witten by キリさん
9
イグニッションコイル&プラグ交換お見積もり
①イグニッションコイル 6900円☓6
②プラグ 1900円☓6
&工賃 16000円☓1
7諭吉&moreで全交換!!!
オイヤスさんのCoupeは部品待ちらしく
一人入退院オフとなりました(笑)
お先に失礼します!!
イグニッションコイル&プラグ交換したCoupe
でも相変わらずの出だしですw
会社に帰り少しするとユーロから電話が
はて? 「バックが代車に入ってます!!」
..............................
あう........ 明日お見舞いオフに行ってきますw
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comment (8)
■
きー
on September 7, 2012 Friday
退院おめでとうございます!
部品代はディーラーよりも2割程度安めですね。素晴らしい。
写真を見る限り、そこはヨーロッパの風景みたいですね。
■
水玉のドラグ
on September 8, 2012 Saturday
鬼門のダイレクトイグニッションですんで良かったのか。
>
でも相変わらずの出だしですw
これって(^^) 。
しかしプラグ&コードでこんな値段ってPRVのV6は。
しばらく前ならウルトラとかハイテンションコードとか流行っていた頃ありましたけど。
ちなみに新しいプラグコードは対策品の頭に白丸の付いたものでしたか? 対策になっていないとも聞きますけど。
■
THE Green Hornet
on September 8, 2012 Saturday
退院おめでとうございます。
プラグも交換されたんですね。
私はイグニッションコイルを6本昨年末に交換しました。
プラグはそのままです。
■
キリさん
on September 8, 2012 Saturday
きーさん こんばんは
ディーラーより安めな設定なので 助かってます
元はディーラーの整備士さんだったんですけどw
■
キリさん
on September 8, 2012 Saturday
ドラグさん こんばんは
本当イグニッションコイルで済んだので助かりました
交換前から頭白だったんですけど
対策にはなっていないです(ディーラーも承知)w
以前のものに比べると 多少耐久性は上がっているとかいないとか?w
■
キリさん
on September 8, 2012 Saturday
RED LIONさん こんばんは
6本交換されたんですね 2台持ちとかでは無いので
こいつがグズると大変ですし 一気に交換しました
これで安心? イヤイヤイヤイヤ.................
■
オイヤス
on September 9, 2012 Sunday
キリさんへ
おやおや先を越されてしまいましたね。
僕のは、スターター交換が必要なこと判明し
ちょっと痛い出費になりそうです
イグニッションコイルの話題が沸騰してますが
自分の身にも、突然降りかかりそうで
こちらも気が気でありません
■
キリさん
on September 12, 2012 Wednesday
オイヤスさん こんばんは
A氏にチョット聞きました 諭吉がまた羽を広げて行きそうですね(汗)
イグニッションコイルいきなり来るので出先だと困ります...........
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2012年7月17日
通過地点
witten by キリさん
3
今日は熱くて熱くて 本当熱くて!!
溶けそうですね!
サンシェード買わないと本当に部品が溶けそうですんで
明日買ってきます.........
涼しくなってきた頃に
もう一枚パシャ!
5万キロ (σ゚д゚)σゲッツ
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comment (10)
■
水玉のドラグ
on July 17, 2012 Tuesday
過走行もこまるけど、走ってこそ車の価値もあるわけで。
暑いですね〜、走っていれば窓を開けて風が舞って気持ちいいけど。
リヤクォーターウィンドウ開けると風が抜けるだろうな〜っていつも思いながらまだ一度も開けたことありません。
■
キリさん
on July 17, 2012 Tuesday
ドラグさん こんにちは
過走行にならないよう、もう一台欲しい今日この頃
でも維持費が..........
クォーターウィンド開けてみました いい風通りますが
一度開けるとしばらくの間 洗車中に水が入るオプションが付いてきます。
■
コンドウ☆
on July 17, 2012 Tuesday
自分も リアクォーターを開けたことないです~~!
くっ付いていないかなぁ~・・・
それにしても、いきなり暑くなりましたね。
また今年もエンジンルームが高温になる季節になりました・・・
■
水玉のドラグ
on July 17, 2012 Tuesday
もれなく付いてくるオプションが〜(><) 。
■
キリさん
on July 18, 2012 Wednesday
コンドウさん こんばんは
多分くっついてます 私のも若干くっついてました
このまま開けないほうが良いかと(笑)
■
キリさん
on July 18, 2012 Wednesday
ドラグさん こんばんは
ウィンドー開けるとゴムのカスがこびりついてます........
開けた後はラバープロテクタントでケアしないと.............(;´∀`)
■
きー
on July 18, 2012 Wednesday
ご、50度!
車内砂漠、いや車内サウナ?
これは相当おクルマにとって辛そうですね。
そして5万キロ走破おめでとうございます。
余裕の通過点ですね。
同じD9でも蒼獅子2号とはメーターの目盛りの打ち方が微妙に違うのですね。
■
キリさん
on July 18, 2012 Wednesday
きーさん こんばんは
ありがとうございます
約8ヶ月で1万1千Km 年だと1万5千kmぐらいで
収まりそうですね
車内は砂漠~~~ ああ クーペ乗りなら 辛くは無いわぁ~♪
失礼しました.............
ダッシュボードが伸び縮みを繰り返しそうで不安すぎ(泣)
■
オイヤス
on July 18, 2012 Wednesday
キリさん、こんばんは。
50℃とはびっくりですね。
40℃台ならちょくちょくですが。
今日、職場でその話をしたら、国産車に乗る同僚は40℃台など見たことないと、驚いていました。プジョーの温度計は、大げさ表示なのでしょうか?(笑)
■
キリさん
on July 19, 2012 Thursday
オイヤスさん こんばんは
国産車40℃台見たこと無いって本当ですか???
306の時も真夏は40℃台が通常でたまに50℃いってましたけど......
ずっと国産乗ってないから知らなかったです......
とりあえずカッコ悪いですがサンシェード買って来ましたw
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