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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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(平成24年1月5日15時16分)
東海中央病院に見舞いに来たらウィッシュの業界止めを見付けた。どこの業界さんだと思ったら枯葉マークだった(笑)。

他にもバンパーに針金で枯葉マーク引っ掛けた軽も居たな。
年寄りならヤクザみたいな運転していいと思ってやがるぜ。と思われてもしょうがないよな。







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 1320121752

http://www.youtube.com/watch?v=CXSHb-7BPMA
Track Test: TOYOTA CAMRY NASCAR EDITION
- YouTube
[ 4282011 ][rkmotorscharlotte]

 米国で日本市場など当てにするまでも無い程売れまくって居るトヨタの車がカムーリーだ。もっとアメリカ風に言うとトヨーダーアだけど。
 日本では「でかい」部類に入る車だが,アメリカでは大して気にされて居ない様だ。アメリカでの車人気の指数として鑑みれるナスカーでも既に導入されてしばらくだぞ。ナスカーに導入されたって事は,アメリカ人は本当にカムーリーが好きなんだと言う表れだ。
 国内向けカムーリーは 2 . 4 Lのノーマル・アスプレーション(NA)の直列 4 気筒のみだが,アメリカにはノーマル・アスプレーションながら少し大きな 3 . 5 LのV 6 がある。その名も,「 2 GR-FE」だが,この動画で紹介されて居るのはナスカー仕様の 5 . 9 Lモデルで最大 850 HPの出力と,同じく 550 ポンドのトルクを抱える堂々のV 8 だ。
 動画を御覧に為れば分かるが,明らかに市販車とは異なる...と言うか,ナスカーそのもののエンジン音はアメ車好きにもたまらないと思う。カムーリーは国産車だがね。
 トヨタ公認のチューナー「TRD」が紹介した同車は,快適性能を犠牲にせずナスカーのV 8 が搭載されて居る。エンジンルームもアメ車を思わせる雰囲気で,ここも国産車の概念から大きく脱却して居るところだ。個人的にはコラムシフトでベンチシートでヘッドライトの調節もダイヤル式が良かったな...。 

 
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  1320121403

 ヤフーオークションで試しにウィザードの出品状況を確認したら,何と本物のウィザードを発見しました!こりゃ凄いじゃ無いですか,思わず入札しちゃいました。
 しかもセブン銀行も取り扱い欄に有ったので,振り込み手数料が無し!いいね。落札出来るとほんと嬉しいな。リフレクターの無い旧式の未使用品なので秘匿性抜群です!
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午前2時15分

  昼まで寝過ぎて寝れなかったのと,数日前から預かってた人の国産車のバッテリー上がりが心配で時速 20 キロから 50 キロで市内を回って来ました。
僕のアパートは「おがせ街道」沿いにあるんですが,途中のミニストップから軽バンが煽って来ました。なので,中央線を割って牽制したらめっちゃ車間距離空けられました(笑)。半端な奴。
スピードがおそすぎるのと,譲り“まくり”の精神で,はたちの頃の運転では 30 分の距離なのに 50 分近く掛かりました(笑)。譲りまくるとヤン車や外車まで車間距離空けてくれました。
皆,この位で譲り合えば事故は減るのに。じゃ無くて!車噛まれるの無くなるのに。
....しかし人の車で噛まれなくて良かった。返して貰ったら番号控えられてたなんて嫌でしょ。しかも今日の人(じん)ていは所有者と全然違う格好だったし。
とにかくな,一般道の奴らスピード出し過ぎだよ。高速でならともかく下道はお子さんや女が歩いてんだからな。
一般車に優しく無くても人には優しい運転であれ。
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