Happy-go-Lucky Life

愛車のことを中心に日々の出来事を綴っていきます。

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2013年9月13日

HOT EURO CAR SHOWDOWN （出展車両編）

witten by 美あんこ

HOT EURO CAR SHOWDOWN はヨーロピアンA、B、C、Dセグメントを対象としたカスタムカーショー。
会場で多かったのはアバルト500とMINIですが、他にも個性的なカスタムカーが沢山展示されていました。

チョップドルーフが魅力的なG-Techのアバルト500。

MS-Designのアバルト500はオーバーフェンダーが魅力。

限定車のアバルト695マセラティエディション。

様々なボディタイプがあるＭＩＮＩは、カスタマイズの手法も豊富で個性的。

これは強烈ですね～！

ブリキのおもちゃみたいで可愛いモーク。

その他、vwやBMW、アウディのドイツ軍団。

ホットハッチといえば忘れちゃ行けないフランス勢。

イギリス勢は寂しかったな。

あなたは国産？（;´▽｀A``

ショーコンセプトからは少し外れた気がしますが、やっぱりスーパーカーには華がある。

来場者による投票と審査員によって選ばれたBEST of HOT EURO CAR は次の3台でした。

ドリフト仕様「FRビートル」

ハルト「UP！」

そして、アバルト500をベースにイタリアのチューナー”romeo ferraris”が作り上げたコンコンプリートカー「Cinquone Stradale」
最高出力は仕様により305psまで選べるモンスターマシン。

各車のチューナーが表彰され、最後に記念撮影が行われました。

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2013年9月13日

HOT EURO CAR SHOWDOWN （会場編）

witten by 美あんこ

去る9月7日（土）～8日（日）の2日間に渡り、横浜のみなとみらい地区にある”パシフィコ横浜”にて開催されたカスタム欧州車のイベント”HOT EURO CAR SHOWDOWN”。
カーくるもブースを設け出展すると言うことで私も及ばずながらお手伝いをしてきました。

開催前日の夕方、カーくるスタッフにて車両の搬入、ブース設置作業。
初開催のイベント、慣れない会場、そしてこのようなイベントにカーくるとしてブースを設けるのは初めてということで、試行錯誤の準備作業。

一番悩んだのは全体のレイアウトでしたが、皆でアイディアを出し合い、なかなか素敵なブースに仕上がりました。（自画自賛）

ちなみに今回カーくるブースに展示した車両は5台。
カーくるユーザーのオーナーが実際に普段使用している車両で、他ブースに比べカスタム度合いは少ないものの、来場者の方々にとっては親しみ易く、かつレアで見て楽しんでもらえる車両チョイスでした。

明くる日、期待と不安を胸にいよいよショーの開幕です。
初開催のイベントということで混雑するほどの人出ではありませんでしたが、来場者の方々はゆっくり楽しむことが出来たのではないでしょうか。

各社ブースには魅力的なパーツ達も一杯。
カスタムに必需品のホイール、サスペンションをはじめ、本格的な走りを支えるシートやブレーキも。

ステージイベントではカスタマー＆レーシングドライバーのトークショーなどが催され、普段聞けない開発話などを披露していました。

フロアイベントではプロカメラマンによる愛車撮影講座が開催され、プロならではの撮影テクニックを伝授。
多くの受講者は一眼レフを片手に、真剣に聞き入っておりました。

主催者の稲田氏とチンクエチェント博物館伊藤代表が各ブースを巡りながらのトークショー。

ランチブースでは生演奏を聞きながらゆっくり食事ができました。

最終日にはジャンケン大会で商品がもらえるなど盛りだくさんの内容。

ここカーくるブースにも多くの車ファンや家族連れの方々が訪れ、気に入った出展車を写真に納めたり、スタッフとカスタムカーやパーツについて話したりと思い思いに楽しんでいる様子でした。

関東のカーくリストも訪れひと時の賑わい。

”カーくる新規登録キャンペーン”にもお客さんが来ました！

イメージガールオーディションに参加してるモデルの方にも寄って頂き記念写真を撮らせて頂きました。
う～ん華がありますね。ありがとうございまいた。

たくさんのカスタムカーやパーツの展示、またステージイベントやイメージガールオーディションなど数多くのプログラムが用意され、出展者としては人それぞれの楽しみ方ができたのではないかと思う一方、来場者の立場から見ると事前告知や案内不足、会場＆出展車両のボリューム不足、ショーコンセプトからブレた出展車など、有料のショーとしてはまだ多くの課題が残ると感じました。カーくるブース含め、今後改善していかなければならない問題点が見えたのではないでしょうか。
次回開催時には全ての来場者に満足していただけるようなショーになることを期待しています。

出展車両編
イメージガール編

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2013年8月31日

足取りが軽くなったところで

witten by 美あんこ

いつものカフェジュリアへ。
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今日はヘルシーに（？）サラダランチ。
オリジナルのドレッシングが美味しい。しかもバナナシェイク付き！
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箱根はそろそろ秋の気配。ススキもだいぶ成長してきました。
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最近のランチコレクション
焼きコロッケ（特大）にチキンソテー
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ポークソテーにポークジンジャー
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焼きヒレカツにチキントマト煮
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そして定番のボロネーズ
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デザート
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どれも大変美味しゅうございました。m(_ _)m

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comment (5)

■ハクナマタタ on August 31, 2013 Saturday

ポイントも無くなると足取りも軽くなりますね。

しかしどれもこれも美味しそうです。
スパイダーが復活したら、そろそろ伺いましょうかね。

■いーさん on August 31, 2013 Saturday

おはようございます！

いいな～、いいな～、美味しそう～（＾＾）

デザートのベイクドチーズケーキの焼き具合が最高ですね！

■美あんこ on August 31, 2013 Saturday

＞ハクナマタタさん

ここ数日は残暑が厳しいですが、徐々に秋らしくなってきましたね。
スパイダー復活の暁には箱根オープンドライブですね！

＞いーさんサン

おはようございます！
チーズケーキ、いーさんカフェなら美味しいの作れると思います。
まずは味見にカフェジュリアにお越し下さい。（爆）

■やっちん on August 31, 2013 Saturday

ロードスターはもちろんオープン？
ランチしたい♪
(^o^)

■美あんこ on September 2, 2013 Monday

＞やっちんさん

Yes！We are Open!

といいたいところですが、この日は猛暑のためclose & エアコンでした。
もう無理はできません。(；´Д`A ```

こちらにお越しの際は是非ご一緒しましょう！

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2013年8月30日

ポイント消滅！

witten by 美あんこ

昨年の8月に立て続けに青紙を頂戴し、あっという間に累計5ポイント。
免停リーチ状態が続いておりましたが大人しく安全運転に努めた結果、一年間無事故・無違反（？）で過ごすことが出来、ポイントがリセットされました。たぶん。
長いようで短い一年でしたが、ようやく足枷が取れましたので元気よくドライブ！

・・・いやいや今後も安全運転でドライブしよう。（;´▽｀A``

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2013年8月21日

ビーナスライン＆蕎麦ツーリング

witten by 美あんこ

大人の夏休み'13に参加するため帰省した次の日。
自宅に帰る道すがらビーナスラインをドライブしようと計画したところ、ロータスな仲間達がお付き合いしてくれました。

早朝、待ち合わせ場所へ向けて出発！
R152大門街道を長和町方面から駆け上る。
この辺りの早朝は既に秋の気配で空気もヒンヤリ冷たく肌寒いくらい。
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白樺湖からビーナスナインへ。
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相変わらず素晴らしい道路です。
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霧ヶ峰の”霧の駅”にてロータス仲間と合流。
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しばし談笑した後、美ヶ原へ向けて出発！
私は殿を勤め、後ろからエリーゼを激写・・・
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と思ったら、水を得た魚の如くヒラヒラと駆け抜けていくエリーゼ達はコーナー2つで見えなくなってしまいました。（爆）
なんとか追いつこうとがんばりますが、時折ある路面の凹凸でアンダーカバーを豪快に擦り、テンションが下がったところで安全運転に切り替え一人旅。
うちのGTAは車高も高く、サスペンションも柔らかいのでこういう道を気持ちよく走るのには向いてませんね。もう少し固めのサスが欲しくなります。
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結局、美ヶ原高原美術館の駐車場にて合流。
ここも清々しくて気持ちよかった～。
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定番のソフトクリーム画像。甘さスッキリで美味でした。
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この後、蕎麦を食べに扉峠を下りましたが、前を走る先代のカングーが異常に早くて楽しかった。でも結局私の運転では追いつけなかったな。（爆）

上とはうってかわって灼熱の松本市内。後ろを走るやすおきさんのエリーゼは室内ファンが壊れてエアコンレス状態。(；´Д`A ```
熱中症を心配しながらも、先日も行った山形村、唐沢そば集落にある”水舎”に無事到着。

先日は十割蕎麦を頂いたので今日は粗挽き蕎麦を頂きました。
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十割に比べ蕎麦の香りは少し強いように感じましたが、舌触りやのどごしは十割蕎麦の方が好みでした。次は八割蕎麦に挑戦だな。
おつまみに頼んだ馬刺しに関しては、柔らかくクセもなく美味しかったですが、もう少し霜降りが良かったかな。
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