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日が暮れるのもすっかり早くなりました。

秋ですねぇ・・・行楽の秋!!

愛車の整備もバッチリで行楽の秋をすごしましょう。

愛車の管理はシトロエン一宮のサービススタッフのお任せください!!



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こんにちは、今回もチャリンコのお話しで申し訳ありません。
先日9月19日知多半島の広域農道、通称 背骨道へプジョー・シトロエン中川の牟田さんとサイクリングして来ました。
知多半島は海岸線を外周するコースと縦断するコースが有りますが、今回も佐布里公園を起点に坂道の多い背骨道を師崎へ、師崎から常滑経由で起点の佐布里公園までの道程です。
今回は秋晴れのとても走りやすい気持ちの良い天気で途中、中部国際空港セントレアの管制塔を眺めながらの景色も堪能できました、ただし心が折れそうな登り坂も何本も有りますよ。
休憩ポイント、えびせん◯いの里がおすすめです、観光バスの立ち寄りポイントみたいですよ、お茶やコーヒー等の無料サービスも有りますから。
休憩後、私にとって初めての試練が・・・再スタート直前、ブシュ~~?動かしてもいないのに突然パンク、ユーチューブなど見ていた記憶を頼りに初めてのチューブ交換、良い経験になりました。
次のポイントは休憩と言うよりドライブやデートの立ち寄りポイント野間灯台もも、アベックが着けたであろう南京錠も掛かってます。
何ヵ所かコンビニで休憩入れながら帰って来ました、登りはキツかったけど、これもトレーニングと思えば、これからの冬に向けて走ることも、多くなると思いますが、次回もお付き合い頂けると幸いです。



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 みなさんこにちわ

サービスの栗木です、朝と夜が涼しくなり気温差がありますので体調管理にはみなさんお気を付け下さいね。

さて今回は少し前ですがトヨタ博物館に行ってきました。

この博物館には国産車と輸入車が数多く展示してある博物館で何度か行ったことがありますが飽きないんですね~
今回は私も見た事の無い車が展示したありましたのでご紹介します。

グリルいっぱいのダブルシェブロンが個性を表し!
シトロエン11B(通称名:トラクシオン・アバン)

この車両は前輪駆動(FF)方式を採用した世界初の量産車で、ボディー構造も現代の車両と一緒でモノコック構造を採用したモデルだそうです。

トラクシオン・アバンもフランス語で前輪駆動を意味する言葉でシトロエン最初のFF方式が有名になった車両です。

中々この様な車両を当然ですが診る事はまず無いですが、乗ったら楽しそうですね。


また機会があったら遊びに行きたいですね、今度はどんなシトロエンがあるか楽しみです。



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こんにちは サービス菜畑です

今日はウィンドウウォッシャポンプ
を紹介します

プジョー、シトロエン車では
大体、フロントバンパ内にタンクがあります。

今回はフューズが切れてしまうという事で
交換します。
1つのポンプで前後のウィンドウに
噴射します

どうやって切り替えるのか?


+と-の極性が切り替わり
ポンプが逆回転します

単純な部品ですが、
ウィンドウウォッシャが噴射しない
だけで、車検が合格しないので
重要な部品です!!

最近、雨降りが続いています。
ワイパーの拭き取りが悪いなど
お気軽にご相談ください!



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とてつもない台風直撃でしたね。
我シトロエンの看板も強風に耐えておりました。

本当に天災はこわいですね・・・

また気を引き締めて頑張ろうと思う今日この頃でした。



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