こんちわ。

今日もいつものとあるチェンナイの交差点での出来事です。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10923713868.html

でわ。

 インドはバイクが多いけど、、、って話です。
でも、危ないは危ないけど、なんとなくだけどこのままでもインドはいいんじゃないかと思う。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10906248194.html

でわ。

久々にこちらに来ました。

インドに来て約２ヶ月、まだまだ落ち着かない今日この頃ですがこちらに目を向ける余裕も少し出てきました。

別ブログを始めていますが、インドの交通事情、クルマネタはこちらにも紹介させていただきます。

多少の誇張はご容赦。

今回はインドから始めてなので牛系の話、簡潔です。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/entry-10898214779.html


でわ。

世間はそれどころでない方々もたくさんいて恐縮ですが、、、
本日、赤さそりは故郷のABARTH東京に帰っていきました。



1年と3ヶ月だけでしたが、いままでに感じたことがないプライスレスな喜びを味あわせてくれてたクルマでした。
特にesseesseになってからは、もう自分にとって理想の塊でしたね。

これからが本番というところでしたが、飼い主は海外に旅立つことになり、さようならです。

走行距離は、、、


残念ながら1万キロにも届くことができなかった。。。。

でも、これから代わりのいい飼い主に巡り会えることを期待してます。


そして私はインドのチェンナイに、「当分の間」という辞令とともに行ってきます。

そちらでの様子はこちらのブログで綴っていきます。
超ヒマな時にご覧ください。
多少のフィクションを交えながらの完全自分だけ目線のインドブログです。

http://ameblo.jp/chennai-base-camp/

でわ。

とってもとってもお久しぶりです。
会社の方のことがハードになっちゃって、頭が回らず放置プレイを続けてしまいました。

前回がB-1をご紹介していたので9月です。そこからの3ヶ月の赤さそりトピックをご紹介。

一つ目。

この辺から異音。


カンカンカンいうやかましい音がほぼ常時出るようになってきました。原因はエアコンパイプと車体の干渉音、エアコンONさせると出る確率が高いですが、重症だとただ普通に走っているだけでもでる干渉音。

広島に行ったときにでていた異音もこれでした。

パイプと車体の隙を取ればいいのですがとりあえずスポンジで応急処置。ですが、ここでさらに問題発生。


二つ目

エアコンの冷媒漏れ。異音撲滅作業をディーラーにお願いしていたらその時に発見されたものです。
エアコンパイプの交換が必要ってことです。
これは普通のクルマなら大したことないんですが、さそり達にはシビアな作業。エンジンの上の方、インマニくらいまで外さないと交換できないんで入院しちゃいました。そしてこのとき3つ目の出来事が。。。。

三つ目
写真でご紹介。
まずはこれ。

ってこれは飼い主が見てもわからんですな。
続いてこれ。ブレーキパッドに注目。

よくみりゃ、ロータも穴だらけ。
続いて続いて。エンジンルーム。

みなさん読めますか～。
えすすええすすえじゃないですよ。

さらにさらに行きますと、ちなみに会員番号は281番。



ということでエッセエッセが赤さそりに注入されてしまいました。
楽しいクルマがすこぶる楽しいクルマに変わりました。特にエンジンが気持ちいいです。
顔がニヘラってなってしまう。

外観ではエッセエッセとわからない、いやらしい仕様です。いやらしいね。
若干車高が落ちているんですけどね。1枚目の写真のとおりよくわからんと思います。

ちなみに17インチタイヤはいま部屋でぬくぬく中。


そして四つ目。
これが一番大きい。昨日もらったとっても大きいクリスマスプレゼント。飼い主ピンチ！
http://check-in.cocolog-nifty.com/blog/2010/12/post-769a.html

でわ。