Ｇ友ＤＡＹのツーリングも目的地に近づきました！

ＧＴＶ渋滞もそろそろ見納めです。

なんだか寂しいですね～。



２０１０年 Ｇ友ＤＡＹ ランチはイタリアンレストランの il Regaloさんです！



こんな黒い物が三つ並ぶと・・・世代的に思い出すのはそう・・・。

黒い三連星が店の正面を固めます(笑)

なんだかとっても悪そ～に見えるのは自分だけでしょうか～？



雨も降っていたので、早々にお店の中に入ります。



雨で少し肌寒かった外から、ほんのり暖かいレストランの中に入ると美味しそうな料理の香りが迎えてくれました！

本格的なイタリアンのパスタでＧ友メンバーも舌鼓！

トマト・ナス・ひき肉のパスタなんて、自分の好みにどストライクで、うれすぃ～！



美味しい生ハムやデザートに大満足！と言いたいところでしたが・・・

デザートはほとんど娘たちに食べられてしまいましたとさ～（笑）



食事をしながらのＧ友メンバーとの楽しい会話中も外は雨。。。

今年のＧ友ｄａｙはよく降るな～。



ちょっとだけ雨が弱くなったタイミングで外に出て集合写真をパチリッ！



ＡＲＪからお借りしたＭＩＴＯを囲んであーでもない！こーでもない！

レストランのオーナーシェフもお店ほったらかしで試乗に行っちゃって、もう収拾つきません（笑）


どこぞのＧ友メンバーがお店のオネイサンを拉致ってプチデートに出かけたり。。。

ああ、Ｇ友って楽しい



その後も小雨降る中 皆でマッタリと楽しみました。

最後に幹事からの挨拶があり、来年のＧ友ＤＡＹ幹事に任命された自分も一言ご挨拶さて頂きました。

楽しかったＧ友ＤＡＹもこれにて終了です！

幹事のき～つさん そしてスタッフとして作業された皆さんに感謝です！



この日、横浜での宿泊を予定していた自分は早々に退散させて頂く事にしました。


初めて泊まりで参加したＧ友ＤＡＹでしたが、

集合の駐車場・温泉・宴会・ツーリング・ランチと最高に楽しい二日間でした！


家族参加の自分を温かく迎えていただいたメンバーの皆さんありがとうございました！

感謝の気持ちを表すべく、来年の幹事として頑張らせて頂きま～す！



ＰｉｃｓｓｏでＧ友ｄａｙ2010in福島！ 実はもうちょっと続きます・・・

Ｇ友ｄａｙ二日目、朝起きると天気予報どおりに天候は雨となっていました。

それも結構な強い雨が降ったり弱くなったりとかなりのＢＡＤコンディション。。。

うーん。

こんな時ばかりは予報が外れてくれれば良いのに～！！！



駐車場に居並ぶＧＴＶ達もみなずぶ濡れです



ホテルから荷物を運び出し、皆お出かけ準備しますが、雨がじゃんじゃん降ってました～



ホテルのロビーにてツーリング出発前のミーティングです。

幹事のき～つさんが用意してくれたツーリングＭＡＰを手に取り、注意事項やコースの説明を受けます。

雨の日のツーリング、こういったミーティングでの安全運転の意思確認は必須ですね！



さあ、楽しい楽しいツーリングに出発です！

それぞれに愛車へ乗り込み、エンジンをかけたら隊列を整えます。

うちのＰｉｃｓｓｏも子供達をチャイルドシートにくくりつけ、出発準備を整えました（＾＾）

上の写真はＧ友ＤＡＹ公式カメラマン？のtogさん  駐車場から出て行く様子を撮りまくりです！



ＡＲＪからお借りした広報車のＭＩＴＯもｋｕｒｏさんがステアリングを握ります！



ホテルの駐車場出口では早くもＧＴＶ渋滞！

Ｇ友ｄａｙでの名物となりました！



うちはＰｉｃｓｓｏで参加でしたので隊列の後ろのほうから付いていきます。

後ろから眺めていても、それぞれのオーナー毎にモディファイが違うので見ていて飽きる事がありません！



ツーリングが始まると雨脚が強くなり、安全運転を強いられました。

おかげでＰｉｃｓｓｏでも十分付いて行く事が出来ました（＾＾）！



要所要所で隊列を整えながら、色とりどりのＧＴＶ達はニョロニョロとツーリングコースを消化していきます！

天候が雨でなかったら？と、思ってしまいますが、それはそれ、天気が悪くてもツーリングは楽しいものです！


PicassoでＧ友ｄａｙ2010in福島！レポートまだまだまだまだ続きまーす！

雨の中のツーリングは続きます。

DNAシステムを切り替えてその違いを体感してみます。ちなみに今回の2日間のイベントでほぼ「D」レンジ固定で、高回転をキープするような運転が多かったのですが、それでも燃費は１０ｋｍ／Lを割り込むようなことはなく、平均燃費も１０～１３ｋｍ／Lのアベレージをキープしていました。これまでのアルファを思えば格段の進歩ですよね。「N」モードで燃費に気を使う運転をすれば、もっともっと伸びるでしょう。



途中、道の駅で休憩。雨が降ったり、やんだり。



よ○かわさんのワイパーが気まぐれで動いたり動かなかったり。
というわけでレインXの登場です。本当は晴れた日に施工するのが一番なんでしょうけど、それでも効果はあるようで、このあとよ○かわさんの助手席に座ったのですが、随分とクリアな視界になったみたいでよかったです。

そうそう、Mitoはフロントガラスの曇りが異常に速く、空調のコントロールに苦労したことは、今後の改良点だと思いました。
同じ天候条件でよ○かわさんのGTVに乗った時のフロントガラスの曇り具合の差は雲泥のものがありました。まあ、最新の車は気密性が高く、GTVは自然にすきまから外気吸入（笑）するという、車としての「チリ」の差なのかも知れませんが

G友DAY 二日目。

昨日までの天気とはうって変わって「雨」

なぜ？どうして？　それは雨男のボクが傘を持っていかなかったからです。　とは口が裂けてもいえません。



でも雨に濡れるアルファってのも、それはそれで美しかったりするのですよねー。写真を撮る分にはヨロシ。



ロビーでブリーフィングの後、ツーリングに出発です。



今日もMitoの助手席で、kuroさんの運転です。



せっかくの雨なので、DNAシステムの「A」＝AllWeatherにしてみました。

走りの実感としては「N」＝Normalとの変化は感じられなかったのですが、きっと電子制御で発進やコーナー時に滑りにくく制御してくれるんでしょうね。いざという時に安心なモードです。

ツーリングは続きます。