英国直輸入 サン・カーズ SUNCARS BLOG
欧州で洗練された
ディーゼルモデルを中心に
高い技術力と豊富なノウハウで
カーライフをサポートいたします。
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新車 ディフェンダー
written by サン・カーズ
2
新車ディフェンダーお探しのお客様はどうぞ当社へお任せ下さい。
1階ショールームと2階展示場にて各種新車ディフェンダー豊富に在庫しております。最終モデルになったレアな様々な車両を在庫しておりますのでどうぞご来店下さい。また在庫車に関しては1.9%特別低金利もご利用頂けます。どうぞ宜しくお願い致します。
新車 ディフェンダー
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新車ディフェンダーお探しのお客様はどうぞ当社へお任せ下さい。
1階ショールームと2階展示場にて各種新車ディフェンダー豊富に在庫しております。最終モデルになったレアな様々な車両を在庫しておりますのでどうぞご来店下さい。また在庫車に関しては1.9%特別低金利もご利用頂けます。どうぞ宜しくお願い致します。
ディフェンダー スペアーキー
written by サン・カーズ
1
新旧ディフェンダースペアキー作成致します。
専用テスターにてセキュリティリモコン設定いたします。
マスターキーのキーカットからセキュリティーリモコンの増設、設定まですべての年式に対応致しております。スペアーキーを増やしたいお客様やキー自体をなくしてしまったお客様などどうぞご相談下さい。
ディフェンダー スペアーキー
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新旧ディフェンダースペアキー作成致します。
専用テスターにてセキュリティリモコン設定いたします。
マスターキーのキーカットからセキュリティーリモコンの増設、設定まですべての年式に対応致しております。スペアーキーを増やしたいお客様やキー自体をなくしてしまったお客様などどうぞご相談下さい。
ディスカバリー4 燃料漏れ
written by サン・カーズ
2
ディスカバリー4V8。燃料タンクから燃料漏れで入庫です。
燃料タンク真ん中上部より燃料が漏れてきますのでポンプに繋がるホース類より燃料が漏れているかと思いきや。燃料ラインはすべて問題なし。原因はこのダストキャップ。燃料ポンプ上部に付くふた。この蓋に燃料ホースが刺さるのですがなぜかこのパーツの一部にクラックが入りその部分より燃料が漏れておりました。新品のパーツを見てみるとクラックが入った部分に補強がされており対策部品となっておりました。この様な部分からの燃料漏れは初めてだったのでどうなんだろう?っと思ってしまいますが部品が対策部品になっていたのが救いでしょうか。
ディスカバリー4 燃料漏れ
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ディスカバリー4V8。燃料タンクから燃料漏れで入庫です。
燃料タンク真ん中上部より燃料が漏れてきますのでポンプに繋がるホース類より燃料が漏れているかと思いきや。燃料ラインはすべて問題なし。原因はこのダストキャップ。燃料ポンプ上部に付くふた。この蓋に燃料ホースが刺さるのですがなぜかこのパーツの一部にクラックが入りその部分より燃料が漏れておりました。新品のパーツを見てみるとクラックが入った部分に補強がされており対策部品となっておりました。この様な部分からの燃料漏れは初めてだったのでどうなんだろう?っと思ってしまいますが部品が対策部品になっていたのが救いでしょうか。
ディフェンダー 新車
written by サン・カーズ
1
各種ディフェンダー新車在庫しております。
当社では最終ディフェンダーを各種在庫しております。ハンドメイドで作られた最終ディフェンダーを見て触ってお確かめ下さい。また当社では最終ディフェンダーの試乗車も完備しておりますのでどうぞこちらもご試乗でお使い下さい。皆様のご来店お待ちしております。
ディフェンダー 新車
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各種ディフェンダー新車在庫しております。
当社では最終ディフェンダーを各種在庫しております。ハンドメイドで作られた最終ディフェンダーを見て触ってお確かめ下さい。また当社では最終ディフェンダーの試乗車も完備しておりますのでどうぞこちらもご試乗でお使い下さい。皆様のご来店お待ちしております。
コンフォートサスペンション
written by サン・カーズ
1
駐車場の関係や車高を2m以下にしたいお客様にはガレージ66社製コンフォートサスペンションKITがお勧めです。
長年の経験と実績からバネレートや長さを調整したサスペンションキッドです。いくつかの種類からお選び頂けますのでお好みをご相談下さい。
施工車両のノーマル車高は203cm。
施工後198cm近くまでダウン。
上の画像がノーマル。下の画像が施工後になります。ホイールハウスの隙間が狭くなっているのが分かると思います。
乗り心地や車高の高さなどどうぞ気になる事があればご相談下さい。
コンフォートサスペンション
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駐車場の関係や車高を2m以下にしたいお客様にはガレージ66社製コンフォートサスペンションKITがお勧めです。
長年の経験と実績からバネレートや長さを調整したサスペンションキッドです。いくつかの種類からお選び頂けますのでお好みをご相談下さい。
施工車両のノーマル車高は203cm。
施工後198cm近くまでダウン。
上の画像がノーマル。下の画像が施工後になります。ホイールハウスの隙間が狭くなっているのが分かると思います。
乗り心地や車高の高さなどどうぞ気になる事があればご相談下さい。
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サン・カーズは2012年までジャガー・ランドローバーの正規ディーラー、ランドローバー一宮およびジャガー一宮として運営してきました。2013年からは正規ディーラー時代のノウハウを残したまま、サン・カーズ...
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