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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年12月2日
鈴鹿ドライビングレッスンに行ってきました。その2。
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  上：午前の走行後、座学の時間です。
私はベテランの福山英朗プロ（http://www.hideo-fukuyama.com/）から教わりました。
1コーナーの進入と2コーナーのクリッピングポイントへのアプローチ方法を指摘されました。

中：お昼には鈴鹿サーキット関係者と福山さんに時間を作っていただき、今後の鈴鹿サーキットでのイベントの件で打ち合わせをさせていただきました。

下：今回はプロの講師6名という豪華レッスンです。
午後はフリー走行で、我々がフリーで走っている間、プロの講師は定点でいろんなポストで我々の走り方を観察してくれています。
贅沢なレッスンですよ。
ポストで観察しているプロ講師は寒そうでした。

今年は鈴鹿ドライビングレッスンを5回も開催したそうで、来年は2 ~ 3回くらいは参加してみたいと考えています。

記事　代表　伊藤　as kingpin		  
 
 




2011年12月2日
鈴鹿ドライビングレッスンに行ってきました。その1。
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  12月1日、久しぶりに鈴鹿ドライビングレッスンに参加してきました。
最近、富士スピードウェイを走らせていただく機会が増え、皆さんの足手まといになっては困るので苦しい時の鈴鹿ドライビングレッスンと思い参加しました。

鈴鹿サーキットのSMSCという会員であったのもずいぶん前なので、今回は一般で33,000円の参加料を支払って参加しました。
それでもフリー走行が3セットもあり、ましてや鈴鹿のフルコースが走れ鈴鹿を知り尽くしたプロのレーシングドラーイバーが教えてくれるので、とってもお安いと思いました。

上：クルマにゼッケンや灯火類用飛散防止のテープを貼ったのは本当に久しぶりです。
ワクワクしました。

中：以前参加したころより台数もかなり多くて60~70台ほどいたように思います。
ポルシェとBMWが多く、レーシングスーツを着た参加者が多いので、それだけで意識の高い人が参加しているのがよくわかりました。
実際、フリー走行でもマナーの悪そうな人はいなくて安心して走れましし、今回もアバルト695トリブートフェラーリのポテンシャルの高さにビックリ！！
ほぼ、前回走行を3セットに分けて45分くらい行いましたが、クルマはまったく問題なし、、感動です。

下：ドライビングレッスンなので、プロドライバーの先導でラインを教えてもらっています。
プロのレコードラインなので皆さん、真剣です。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤　as kingpin




2011年12月2日
500　ネイション・リミテッドエディション!
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  それぞれ500台限定で、500Cと500サルーンが、ネイション・リミテッドエディションとして、ヨーロッパで販売されます。

世界中の500が販売されている国への、オマージュとして、まず最初は、2月に、アメリカバージョンの販売が始まります。

プライスは、サルーンが14500ユーロ、カブリオは18000ユーロです。

写真①②③ビデオとも：フィアット500　ネイション・リミテッドエディション!

  
 
 




2011年11月29日
Xマスパーティーに遊びに来ませんか、、！？
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  毎年、チンクエチェント博物館の最後のイベントはFIAT CAFFEでのクリスマスパーティーです。
どなたでも参加できます。
フィアット好き、イタ車好き、イタリア好き、パーティー好き、どなたでもOKです。

開催日時：12月6日（火）18:30 - 21:00
開催場所：FIAT CAFFE（http://fiatcaffe.jp/access/）
ドレスコード：カジュアルな普段着
チャージ：2,000円（1ドリンク／フィンガーフードを含む）

画像：Xマスパーティーの案内です。

一年の最後を締めくくるパーティーです。
お気軽に参加ください。

ただ、参加人数のみ把握したいので参加希望の方は私、伊藤（kingpin@me.com）まで連絡をお願いします。

記事　代表　伊藤　as kingpin




2011年11月29日
アバルト695トリブートフェラーリ、リフレッシュです。
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  「関西トリコローレ2011」にも参加したマイ トリブート、けっこう汚れました。
昨日はSEV名古屋（http://www.sev-nagoya.com/）でオートグリムで洗車をしてもらいました。
芝生に展示したのでけっこう芝が足周りについていて、、キレイにしてもらいました。

今日はトゥルッコ名古屋さん（http://www.trucco.jp/）にクルマを取りに来てもらいオイル交換です。
今回で5回目のオイル交換で走行距離は約20,700kmです。
もちろんモチュールオイル300Vを入れてもらいました。

明後日は鈴鹿サーキットでドライビングレッスンに参加するのでオイル、水、空気圧等をチェックして鈴鹿に備えます。

記事　代表　伊藤　as kingpin		  




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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