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2010年のサヴィル・ロウ
2010年7月8日
0
ただいまショールームでは、全国100台限定の
【MINI SAVILE ROW.】
を展示しています！
> ロンドン、メイフェア地区。
高級店舗が立ち並ぶこの街で、
上質なスーツを着こなした紳士を追えば、サヴィル・ロウにたどり着く。
名門テーラーが軒を連ねるストリート。
その名を冠した、MINI SAVILE ROW。
ただし、トラディショナルなだけで
満足しないのが、MINI流のスタイル。
伝統を下地に大胆な遊びをちりばめた2010夏の装いは、さしずめ、
仕立てのいい悪党（ワル）
といったところか。
といった演出の限定車です。
ブラック＆クロームのモノトーン
で統一してあり、とてもカッコイイです！
特にクロームのホイールは、見方によってはワイルドで、今までにない雰囲気です。
ちなみに、サヴィル・ロウというストリートが、どんな雰囲気かといいますと．．。
こんな感じ
です。ちょうどMINIが写ってますね！
【サヴィル・ロウ】
＠Wikipediaによると、
> オーダーメイドの名門紳士服店が集中していることで有名で、日本では「背広」という言葉の語源となったことでも知られている。
とあります。歴史の重みを感じる名前です！
【通りの東側】
には、ヘンリー・プール（Henry Poole & Co）やギーヴズ＆ホークス（Gieves＆Hawkes）などの、創業200年級！の背広界の親玉が並んでいます。
【通りの西側】
は、
【ちょっと前のブログ】
でご紹介したユニオンジャックな財布を扱うブランドの
旗艦店
？などもあります。
驚いたのは、通りの入口の西側に、王室御用達のギーヴズ＆ホークスと向い合せに、
アメリカン・カジュアルの極み？の
【アバクロンビー＆フィッチ】
(Abercrombie & Fitch)があることです！
アバクロといえば
これでもかとユーズド加工が施された商品
と、
これでもかとマッチョな店員
で有名です。(^^;
そのアバクロのイギリスで唯一の直営店が、ここにあるようです。
サヴィル・ロウのテーラーとは全く対極的なので意外でしたが、
業績は良い
ようです。
2010年のサヴィル・ロウは、車も通りも、トラディショナルなだけでは無い
ようですね！
ところでアバクロは昨年、
銀座に日本初の直営店をオープン
して話題になりましたが、先日その銀座に
【MINI GINZAのショールーム】
ができました！
高級ブランドが並ぶ銀座でも存在感を存分に主張するカッコイイショールームですね！
これがちょうど
MINIの100店舗目
になります。
ということは、
100台限定のSAVILE ROWはほぼ各店舗1台ずつ
しかございません！
ぜひお早めに
2010年のサヴィル・ロウ
をご覧にお越しください！(^^)/
G.S
2010年のサヴィル・ロウ
2010年7月8日
0
ただいまショールームでは、全国100台限定の
【MINI SAVILE ROW.】
を展示しています！
> ロンドン、メイフェア地区。
高級店舗が立ち並ぶこの街で、
上質なスーツを着こなした紳士を追えば、サヴィル・ロウにたどり着く。
名門テーラーが軒を連ねるストリート。
その名を冠した、MINI SAVILE ROW。
ただし、トラディショナルなだけで
満足しないのが、MINI流のスタイル。
伝統を下地に大胆な遊びをちりばめた2010夏の装いは、さしずめ、
仕立てのいい悪党（ワル）
といったところか。
といった演出の限定車です。
ブラック＆クロームのモノトーン
で統一してあり、とてもカッコイイです！
特にクロームのホイールは、見方によってはワイルドで、今までにない雰囲気です。
ちなみに、サヴィル・ロウというストリートが、どんな雰囲気かといいますと．．。
こんな感じ
です。ちょうどMINIが写ってますね！
【サヴィル・ロウ】
＠Wikipediaによると、
> オーダーメイドの名門紳士服店が集中していることで有名で、日本では「背広」という言葉の語源となったことでも知られている。
とあります。歴史の重みを感じる名前です！
【通りの東側】
には、ヘンリー・プール（Henry Poole & Co）やギーヴズ＆ホークス（Gieves＆Hawkes）などの、創業200年級！の背広界の親玉が並んでいます。
【通りの西側】
は、
【ちょっと前のブログ】
でご紹介したユニオンジャックな財布を扱うブランドの
旗艦店
？などもあります。
驚いたのは、通りの入口の西側に、王室御用達のギーヴズ＆ホークスと向い合せに、
アメリカン・カジュアルの極み？の
【アバクロンビー＆フィッチ】
(Abercrombie & Fitch)があることです！
アバクロといえば
これでもかとユーズド加工が施された商品
と、
これでもかとマッチョな店員
で有名です。(^^;
そのアバクロのイギリスで唯一の直営店が、ここにあるようです。
サヴィル・ロウのテーラーとは全く対極的なので意外でしたが、
業績は良い
ようです。
2010年のサヴィル・ロウは、車も通りも、トラディショナルなだけでは無い
ようですね！
ところでアバクロは昨年、
銀座に日本初の直営店をオープン
して話題になりましたが、先日その銀座に
【MINI GINZAのショールーム】
ができました！
高級ブランドが並ぶ銀座でも存在感を存分に主張するカッコイイショールームですね！
これがちょうど
MINIの100店舗目
になります。
ということは、
100台限定のSAVILE ROWはほぼ各店舗1台ずつ
しかございません！
ぜひお早めに
2010年のサヴィル・ロウ
をご覧にお越しください！(^^)/
G.S
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絵になる結末！？
2010年7月2日
0
【SAMURAI BLUE】
、惜しかったですね．．(T○T)
PK戦での決着、というのはやりきれないものがあります。
特に外した選手は気の毒に思います．．。
4年に一度の世界一を決める大会ですから、PK戦以外の方法はないものでしょうかね？
決着がつくまでサドンデスで延長とか。
延々と続くと、会場や警備や交通に問題があって難しいのかもしれませんが．．。
(ワールドカップでは、昔は
PK戦でなくコイントスで決定
していた時期もあるようです！）
ところでワールドカップでPK戦、というと
【1994年アメリカ大会】
や
【2006年ドイツ大会】
は、
なんと
決勝戦がＰＫ戦による決着
となりました。
1994年大会決勝は、イタリアの至宝
【ロベルト・バッジョ】
が最後にPKを外して敗れ、うなだれる姿が思い出されます．．。
ちなみにこのPK戦では、何と
イタリアは5人中3人が失敗
しています。
それだけワールドカップの舞台がもたらすプレッシャーが大きい、ということでしょうか。
（今回残念だった駒野選手も、
実はPKの達人
のようです）
そのバッジョは、
「ＰＫを決めても誰も覚えていないが、外したら誰もが覚えている」
と言い、４年後のフランス大会準々決勝のＰＫ戦では成功させました。
駒野選手も、ぜひ今回の経験をバネに、次回のW杯に向かって臨んでほしいですね！
2006年大会決勝といえば、PK戦による結末も劇的でしたが
【ジダンの頭突き問題】
が衝撃的でした！
決勝は
ジダンが一発レッドカードで退場
、そしてPK戦の結果フランスは敗れましたが、
この大会の最優秀選手にそのジダンが選ばれた
のが泣かせました。
・・ところで・・
日本も今回は惜しかった＆たいへん残念でしたが、
もし勝ってたとすると次戦は世界ランク2位！のスペインと対戦するわけで、かなり厳しい戦いになると思われます．．。
「スペインに大量失点で敗れる」
結末より、
「時の運のPK戦で惜敗」
の方が絵になったかも、
と書いたら怒られるでしょうか．．？(^^；ゞ
今回は、日本固有の強みを生かした戦い方、というのが見えたような気がします。
4年後も楽しみですね！
ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
G.S
絵になる結末！？
2010年7月2日
0
【SAMURAI BLUE】
、惜しかったですね．．(T○T)
PK戦での決着、というのはやりきれないものがあります。
特に外した選手は気の毒に思います．．。
4年に一度の世界一を決める大会ですから、PK戦以外の方法はないものでしょうかね？
決着がつくまでサドンデスで延長とか。
延々と続くと、会場や警備や交通に問題があって難しいのかもしれませんが．．。
(ワールドカップでは、昔は
PK戦でなくコイントスで決定
していた時期もあるようです！）
ところでワールドカップでPK戦、というと
【1994年アメリカ大会】
や
【2006年ドイツ大会】
は、
なんと
決勝戦がＰＫ戦による決着
となりました。
1994年大会決勝は、イタリアの至宝
【ロベルト・バッジョ】
が最後にPKを外して敗れ、うなだれる姿が思い出されます．．。
ちなみにこのPK戦では、何と
イタリアは5人中3人が失敗
しています。
それだけワールドカップの舞台がもたらすプレッシャーが大きい、ということでしょうか。
（今回残念だった駒野選手も、
実はPKの達人
のようです）
そのバッジョは、
「ＰＫを決めても誰も覚えていないが、外したら誰もが覚えている」
と言い、４年後のフランス大会準々決勝のＰＫ戦では成功させました。
駒野選手も、ぜひ今回の経験をバネに、次回のW杯に向かって臨んでほしいですね！
2006年大会決勝といえば、PK戦による結末も劇的でしたが
【ジダンの頭突き問題】
が衝撃的でした！
決勝は
ジダンが一発レッドカードで退場
、そしてPK戦の結果フランスは敗れましたが、
この大会の最優秀選手にそのジダンが選ばれた
のが泣かせました。
・・ところで・・
日本も今回は惜しかった＆たいへん残念でしたが、
もし勝ってたとすると次戦は世界ランク2位！のスペインと対戦するわけで、かなり厳しい戦いになると思われます．．。
「スペインに大量失点で敗れる」
結末より、
「時の運のPK戦で惜敗」
の方が絵になったかも、
と書いたら怒られるでしょうか．．？(^^；ゞ
今回は、日本固有の強みを生かした戦い方、というのが見えたような気がします。
4年後も楽しみですね！
ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
G.S
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マカラパなMINI！
2010年6月26日
0
やりましたね！サッカー日本代表！ ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
決定力不足なんて言葉は、もう不要かも知れませんね！
ところで、サッカーワールドカップ南アフリカ大会で有名になった応援グッズの
【ブブゼラとマカラパ】
ってご存知でしょうか？
吹いているのがもはや説明不要？の
ブブゼラ
、
かぶっている
派手なヘルメットがマカラパ
です。
多種多様のバージョンがあるのですが、
どれもユーモアに富んでいて面白いですね。
ですが極めつけはなんといってもこれでしょう
！
【マカラパをかぶったMINI】
です！ (￣□￣;)!!
【MINIカントリーマン (日本名：MINIクロスオーバー) 】
）の
プロモーションの一環で作製したようなのですが．．。
詳細は →
【W杯、MINI流応援スタイルは「マカラパ」】
MINIらしい、意表をついたプロモーションには脱帽？です！(^^；ゞ
意表をついたと言えば、先日のブログ
【マラドーナが乗ったＭＩＮＩが！】
にてご紹介しました想定外？のニュースですが．．。
やはりマラドーナ監督が乗っていた車両も、MINI（メーカー）がプロモーションの一環として貸し出していた車のような気がします。
本来の目的？が達成できたのか、少々気になるところです．．。
そしてワールドカップに絡めて？もうひとつ！
サン･モトーレン（BMW）ブログの
【最強のツートップ！】
もぜひお読みください！
がんばれ！
SAMURAI BLUE
！ ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
G.S
マカラパなMINI！
2010年6月26日
0
やりましたね！サッカー日本代表！ ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
決定力不足なんて言葉は、もう不要かも知れませんね！
ところで、サッカーワールドカップ南アフリカ大会で有名になった応援グッズの
【ブブゼラとマカラパ】
ってご存知でしょうか？
吹いているのがもはや説明不要？の
ブブゼラ
、
かぶっている
派手なヘルメットがマカラパ
です。
多種多様のバージョンがあるのですが、
どれもユーモアに富んでいて面白いですね。
ですが極めつけはなんといってもこれでしょう
！
【マカラパをかぶったMINI】
です！ (￣□￣;)!!
【MINIカントリーマン (日本名：MINIクロスオーバー) 】
）の
プロモーションの一環で作製したようなのですが．．。
詳細は →
【W杯、MINI流応援スタイルは「マカラパ」】
MINIらしい、意表をついたプロモーションには脱帽？です！(^^；ゞ
意表をついたと言えば、先日のブログ
【マラドーナが乗ったＭＩＮＩが！】
にてご紹介しました想定外？のニュースですが．．。
やはりマラドーナ監督が乗っていた車両も、MINI（メーカー）がプロモーションの一環として貸し出していた車のような気がします。
本来の目的？が達成できたのか、少々気になるところです．．。
そしてワールドカップに絡めて？もうひとつ！
サン･モトーレン（BMW）ブログの
【最強のツートップ！】
もぜひお読みください！
がんばれ！
SAMURAI BLUE
！ ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
G.S
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決闘の結果は！！
2010年6月24日
0
先日のブログでご紹介した
【世紀の決闘！？】
の結果は・・・！
> ポルシェ側は参加を辞退したため、MINIは911のドライバーを公募。コリー・フリードマン氏が、911のドライバーに選ばれた。一方のMINIは、ブラッド・デービス氏がステアリングを握ることになった。
注目のレースは米国の有名サーキット、ロードアトランタの特設コースで実施。赤いMINIクーパーSと、シルバーのポルシェ911カレラSが用意され、会場にはMINIとポルシェのファンも招待された。
そして、レースはスタート。タイトなコーナー主体の特設コースで、MINIは自慢のゴーカートハンドリングを披露したものの、結果は2秒差でMINIが惜敗した。
レース後、MINI USAはポルシェ911との価格差に触れ、「ポルシェはMINIよりも1秒速く走るために、3万8000ドル（約345万円）かかったことになる」と、得意のジョークで締めくくった。
詳しくは →
【MINIとポルシェの対抗レース、その差は…】
といった感じでした．．。
残念ながら、惜敗いたしました（涙）
対決に至るまではたいへん楽しい紆余曲折があったようで、こちらのサイトで詳しく解説されています。ぜひご覧ください！
【ポルシェはヨワムシ野郎、全力でかかってこいや！】
そして、決闘に関しては、こちらで詳しく解説されています！
【2秒差でポルシェ勝利、ヒュンダイには沈黙を保つ】
広大なサーキットに呼び出し、それを横目にテクニカルな特設コースで勝負！
という意外性に富んだ？決闘方法はさすがですが．．？(^^;
ポルシェUSAの社長が来てくれなかったのは残念ですが、
公募ドライバーに僅差とは言え敗れたのは、ガチンコ勝負を挑んだ証であり、むしろ好感が持てる気がします！(^^)
しかしMINI USAの社長！
若いというか、面白い方ですね！
さすがはMINIのトップに立つ人だと思いました！
またこんな楽しい対決？を企画してほしいですね！(^▽^)
G.S
決闘の結果は！！
2010年6月24日
0
先日のブログでご紹介した
【世紀の決闘！？】
の結果は・・・！
> ポルシェ側は参加を辞退したため、MINIは911のドライバーを公募。コリー・フリードマン氏が、911のドライバーに選ばれた。一方のMINIは、ブラッド・デービス氏がステアリングを握ることになった。
注目のレースは米国の有名サーキット、ロードアトランタの特設コースで実施。赤いMINIクーパーSと、シルバーのポルシェ911カレラSが用意され、会場にはMINIとポルシェのファンも招待された。
そして、レースはスタート。タイトなコーナー主体の特設コースで、MINIは自慢のゴーカートハンドリングを披露したものの、結果は2秒差でMINIが惜敗した。
レース後、MINI USAはポルシェ911との価格差に触れ、「ポルシェはMINIよりも1秒速く走るために、3万8000ドル（約345万円）かかったことになる」と、得意のジョークで締めくくった。
詳しくは →
【MINIとポルシェの対抗レース、その差は…】
といった感じでした．．。
残念ながら、惜敗いたしました（涙）
対決に至るまではたいへん楽しい紆余曲折があったようで、こちらのサイトで詳しく解説されています。ぜひご覧ください！
【ポルシェはヨワムシ野郎、全力でかかってこいや！】
そして、決闘に関しては、こちらで詳しく解説されています！
【2秒差でポルシェ勝利、ヒュンダイには沈黙を保つ】
広大なサーキットに呼び出し、それを横目にテクニカルな特設コースで勝負！
という意外性に富んだ？決闘方法はさすがですが．．？(^^;
ポルシェUSAの社長が来てくれなかったのは残念ですが、
公募ドライバーに僅差とは言え敗れたのは、ガチンコ勝負を挑んだ証であり、むしろ好感が持てる気がします！(^^)
しかしMINI USAの社長！
若いというか、面白い方ですね！
さすがはMINIのトップに立つ人だと思いました！
またこんな楽しい対決？を企画してほしいですね！(^▽^)
G.S
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横やり？ 飛び入り？
2010年6月19日
0
昨日のブログでご紹介した
【世紀の決闘！？】
に、意外な乱入者？が現れたようです！？
【MINI対ポルシェのレース、ヒュンダイが参戦表明】
と言っても決闘当日に飛び入り参加する、というわけではなく
横から茶茶を入れてきた？って感じのようですが．．。
しかし決闘の舞台は、この動画を見ても
wikipediaによる解説
【ロード・アトランタ】
を読んでも、
アメリカらしくスケールの大きなサーキットのようです。
ストレートは長く、トップスピードは高そうで、排気量が４L近いポルシェやヒュンダイが相手では、MINIは普通でいったら勝ち目がなさそうに思えます．．。
（もっとテクニカルなサーキットや、ジムカーナ競技であれば話は変わってくるのかもしれませんが．．。）
どんな結末が待っているのでしょうか？ 楽しみです！ (^^)
G.S
横やり？ 飛び入り？
2010年6月19日
0
昨日のブログでご紹介した
【世紀の決闘！？】
に、意外な乱入者？が現れたようです！？
【MINI対ポルシェのレース、ヒュンダイが参戦表明】
と言っても決闘当日に飛び入り参加する、というわけではなく
横から茶茶を入れてきた？って感じのようですが．．。
しかし決闘の舞台は、この動画を見ても
wikipediaによる解説
【ロード・アトランタ】
を読んでも、
アメリカらしくスケールの大きなサーキットのようです。
ストレートは長く、トップスピードは高そうで、排気量が４L近いポルシェやヒュンダイが相手では、MINIは普通でいったら勝ち目がなさそうに思えます．．。
（もっとテクニカルなサーキットや、ジムカーナ競技であれば話は変わってくるのかもしれませんが．．。）
どんな結末が待っているのでしょうか？ 楽しみです！ (^^)
G.S
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