Mitoで旅するTORINO～MILANO

アルファロメオMitoでトリノ～ミラノをドライブした時の記録を綴ります。

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2010年8月16日

Numero novantaquattro Milano散策 11

witten by とぐさん

ミラノ滞在2日目。
今日もミラノ観光です。

イタリアのビジネスマンはほんとにオシャレやのう。LEONやUOMOの雑誌のようなショットが撮れました。ヒゲとサングラス。日本のビジネスマンもこのくらいでいかなきゃアカンすわ（笑）

営業車も相変わらずセンス抜群。

今日はMitoを返す日なので、駐車場から出して、車で街中を移動します。

ミラノの街中を運転するのは緊張します

とはいうものの、街中をずっと車で移動するのは停めるところが無いので、ブレラ絵画館の近くの駐車場が有人のところだったので、そこに預けてまた街歩きの再開です。

都市部ではＡＵＤＩのＡ５クーペがやたら目につきました。　イタリアではＡＵＤＩが人気ですね。

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■ハクナマタタ on August 17, 2010 Tuesday

車での移動も楽しいですが、街中の散歩もいろいろな発見があって楽しいですよね。

ウィンドウに映った１４７で思ったのですが、今回の旅で１４７の写真ってあまりありませんよね？

tog さんの単なる好み？それとも絶対数が少ない？

■いーさん on August 17, 2010 Tuesday

togさんのイタリア旅行記も架橋に入ってきましたね。

いや～、なんだか自分までイタリアに行ってこの光景を見たような気がしてきました。

ところで、この旅行っていつ行ったんでしたっけ？？？

■とぐさん on August 19, 2010 Thursday

ハクナマタタさん＞１４７が少なかったのは絶対数も少なかったですし、僕の好みの問題でもあります（笑）特にマイチェン前の涙目１４７は殆ど見かけなかったですね。日本では人気の１４７ですが、イタリアではFIATのブラーボやMitoなどキャラかぶりのカテゴリ車が多いからでしょうか。

いーさん＞旅行行程としてはかなり来ましたが、枚数的にはこれからまだまだあります(~_~;)もう一年経とうとしていますので、何とか早くクロージングまでもっていきたいと思います。もう少しお付き合いくださいm(__)m

■シブネロ on August 19, 2010 Thursday

最初の画！めちゃくちゃイタリアらしいですよねぇ！
特にミラノのビジネスマンはお洒落だと思います。銀行員ですらジャッカ・エ・パンタローニにサングラスですからね

僕もtogさんに同感で、日本のビジネスマン（特に若い連中）は見習って欲しいと思います！

■とぐさん on August 19, 2010 Thursday

sivnieさん＞おっしゃれですよねー

　見習いたいものです。日本だとともするセンスがなくなってしまうのですが、オシャレかつ、ワルという絶妙なバランス感覚がイタリアはすごいですね～。

■オーバー on August 23, 2010 Monday

写真に登場するのが５００やアルファが多いのはtogさんの趣味？
フェラーリやランボルギーニが走っていないのはまあいいとしても、ランチアとかマセラティとかAUDI以外のドイツ車なんかも走っているのでしょうか？

私新しいクルマも好きですが、古いクルマも好きなんで、たとえば初代パンダとかアウトビアンキA112とか、アルファ７５とかその辺が走っていないか気になったりします。

だって古い街並みだからあんまり最新のA5あたりが走っているより絵になる気がして（笑）

■とぐさん on August 23, 2010 Monday

オーバーさん＞まったくそのとおりです

　でもやっぱり絶対数はアルファやフィアットが多いのも事実ですけどねー。マセはほとんど見ず、ランチアは過去の日記に遡っていただくとわかりますが、かなり出ています。イタリアも国策の買換えキャンペーンなどで、旧型の車はほとんど見る機会がありませんでしたね。僕も旧パンダとか７５が走ってたら激写してましたけどねー。残念です。

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2010年8月16日

Numero novantadue Milano散策 9

witten by とぐさん

モンテナポレオーネ通りには５００Cのエコキャンペーンなるものが展開されていました。

５００Cのオブジェが道沿いのいたるところに置いてありました。

オープンの屋根から樹が生えているという、面白いオブジェです。

これだけたくさんの５００Cオブジェが置いてありますと、路駐が非常にし難いのですが、、、

元祖シティコミューターのスマートフォーツーの意地ですかね（笑）　「俺はこんなスペースでも停めれるんだぜー。」と対向しているように見えました。

しかしPRの方法も本当にイタリアは面白いですね。

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■ハクナマタタ on August 16, 2010 Monday

この５００Ｃのオブジェって、そういうことだったんですね。

しかし、木が生えていたとは気がつきませんでした（笑）。

日本だと、こんなこと警察が許可しませんよね。

■いーさん on August 16, 2010 Monday

いや～、さすがイタリア！

やっぱりこの500のオブジェは最高ですね！

日本の関係省庁に爪の垢を煎じて飲んでほしいです！

■とぐさん on August 16, 2010 Monday

ハクナマタタさん＞ぱっと見はどうなってるのかわかりませんよね＾＾　日本でもこういうCMやったら注目されると思うのですがー。

いーさん＞このオブジェ、いーさん家の庭に一台どうですか？（笑）

■コバトン on August 17, 2010 Tuesday

土曜の深夜に東名高速で５００Cと即席バトルしましたww
もちろん知らない人です。

最後は相手がインターを降りるために勝負終了となりましたが、なかなかヤル車だなと思いましたよ。

見た目はかわいい車なんですけどね（笑）

■とぐさん on August 17, 2010 Tuesday

あははは（＾◇＾）　それはそれは、５００Ｃの人の血中イタリア濃度が高かったんでしょうね。　イタリアではみんなレーサーでしたから。信号が青になると同時にＦ１のスタート並に一斉に飛び出て行くその様は本当に面白かったですよ＾＾

■ビステカ on August 17, 2010 Tuesday

皆さんがおっしゃる通り、素晴らしいセンスですね。
細かいところまで拘って作ってあり、美しいです。
公道を使ってのオブジェに許可が下りるところもナイスです。
やはり、日本じゃちょっと厳しいですよね。

ところで、土日1,000円は、エコ、特にCO2削減に反していないのでしょうか？
いつも疑問に思ってしまいます。

■65改 on August 18, 2010 Wednesday

一体どの位の期間置いて置くのでしょうか？
お国柄が違うと言え凄いです。

■とぐさん on August 19, 2010 Thursday

ビステカさん＞本当に細かいディテールまで再現してあって、まさに芸術品のようでした。土日1000円は完全にエコに反していますよね。僕もかねてから疑問に思います。エコカー補助金もしかりだと思います。どうも特定のところばかり得をしていそうな匂いがしますね。

６５改さん＞結構な期間置いてあったと記憶していますよ。日本では公道でこうはいきませんが、一台くらいモニュメントとしてお台場くらいに置いておいて欲しいですよねー＾＾

■オーバー on August 19, 2010 Thursday

なんて素敵なオブジェ！
実物大のオブジェというのもインパクトありますが、それをこうやって普通においてしまうところが凄い！　そしてそれが似合ってしまう街並みも素敵！

８枚目の写真、スマートの前の古い車が気になった私…これもフィアットかな？？

■とぐさん on August 19, 2010 Thursday

オーバーさん＞コメントありがとうございます。街並みとのマッチングがさすがですよね。日本ではまず場所選びから必要になりますねー。

８枚目の写真、確かにこれはなんでしょう？かなりの旧車に見えますね。ご存じの方教えてください！

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2010年8月4日

Numero novanta Milano散策 7

witten by とぐさん

評判が良かったので159POLIZA写真集の続き（笑）

モダンとトラッドの融合、それがミラノ。イタリアを象徴するかのような一枚ですね。１５９でワゴンで、パトライトがついてるとすっごいかっこいい！！これのミニカーとかあったら売れると思いません？

今カーくりすとで話題の車ですね（＾－＾）

これは警備会社関係の車でしょうか。珍しくシトロエン。しかもC2。これまたデカールが凝ってるなー。さすが。

つづく。

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■ハクナマタタ on August 4, 2010 Wednesday

どうしても日本の事情と比べてしまうのですが、日本のパトカーの場合、白黒の塗装でデカデカと警視庁とか○○県警とか書いてあり、一目瞭然と言えばそうなのですが、イタリアのパトカーはパトライトもシンプルで全体的にスマートですね。

今までいろいろな車を拝見しましたが、車のデカールも車のデザインを重視しているようで感心しました。

日本の営業車も、このへんを見習ってもいいのでは？と思いました。

■コバトン on August 4, 2010 Wednesday

この写真を見ると東京の浜松町にあるイタリア街ってのも納得出来るww
機会があったらぜひとも行ってみてください（笑）

■sato on August 5, 2010 Thursday

デザインが生活の一部だから、パトカーも警備会社も「当たり前」なんでしょね。
街のライティングや看板も、目立てばいいじゃなくて、建物になじむものだったり・・。
ステキ

日本のパトカーがこれをすると、どこにお金かけてるんだーっって、きっと非難する
人も出てくる。
電車だって、ツートンはお金かかるから一色にするって言ってるし。
ほんと、日本の「デザイン」ってどうなっていくんでしょ。

togさんの写真をみて、考えさせられました

でも、フロントのヘコミ具合とか潔いとこもステキ

こんなことウチでしたら、怒られるだろうなぁ

■とぐさん on August 10, 2010 Tuesday

ハクナマタタさん＞僕もまったく同感です。日本の営業車にももっともっと「デザイン心」をとりいれて欲しいものですよね。ただロゴを入れればいいってものじゃあないですよねー。そういうところまでちゃんとデザインが行きとどくようになれば、日本の風景も変わると思うし、またそこで新しいビジネスも生まれると思います。
言ってみれば痛車だってそういうことですものね。

コバトンさん＞僕の愛車プロフィール写真がまさに浜松町のイタリア街で撮ったものです

あそこは画になりますよねー。

satoさん＞デザインは人も街も明るくする、現代の社会には必要な要素だと思いますよね

satoさんのインテリアのお仕事も、それによって人が快適に気持ち良く暮らせる、ライフスタイルのデザインですものね。素敵なお仕事だと思います。
車の凹みは、、これはイタリアと日本の国民性の違いでしょうね

その潔さがかっこいいと思いますけど。

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2010年7月30日

Numero ottantanove Milano散策 6

witten by とぐさん

ゆずらない人たち。

珍しくジャガー。

新人歌手のプロモーション的なものをやっていた。日本のアイドル的な基準から比べるとちょっとポッチャリした女の子だったのだが、歌が上手ければビジュアル的にはイタリアではこれでもいいのだろうか。それとも売れない歌手のPRのための店頭ライブなんだろうか。

さてここからは159POLIZIAの写真集です（爆）

トリノ同様、わざと画になるように停めてるとしか思えない停め方のミラノPOLIZIA159でした。

※気になる写真があったら、写真をクリックするとアップした原寸大で表示されます。より細かなところまで見えて堪能できます。

つづく。

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comment (5)

■ハクナマタタ on July 30, 2010 Friday

イタリアのパトカーは、１５９の他には無いのでしょうか？

例えば、イプシロンのミニパトとか（笑）。

ニュースでは、ガヤルドのパトカーが導入され事故ったというのは聞きましたが・・・。

■きー on July 31, 2010 Saturday

togさん、こんばんは

ゆずらない人たちの動画を見つけました。

http://www.youtube.com/watch?v=_Djx6rtHVsw&feature=related

■たかお on July 31, 2010 Saturday

togさん

この「ゆずらない人たち」の写真がきになりました。
この道は一方通行じゃないんですか？
まず、そこから考え直した方はいいのでは？
そー考える自分は、やっぱりジャパニーズ？

■コバトン on August 4, 2010 Wednesday

プリウスがいますね（笑）

■とぐさん on August 4, 2010 Wednesday

ハクナマタタさん＞イタリアのパトカー関係は僕はＦＩＡＴかアルファしか見たことないですが、実際のところはどうなんでしょうね？？ランチアは車格が高いですから。ＶＩＰ送迎とか、そういう部分を担っているのでしょうね。

きーさん＞Youtube見ました（大笑）ゆずるにゆずれない状況なのかも知れませんが、なかなか両者つわものですね！僕だったら気まずくてすぐにゆずってしまいます。。

たかおさん＞そうですよね、どっちが正しいのか。イタリア人にはそんなルールは通用しないのしょうか(~_~;)

コバトンさん＞おっ。目に止まりましたか。プリウスはやたら多かったです。やっぱり向こうの人も燃費は気にするのかな？

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2010年7月28日

Numero ottantotto Milano散策 5

witten by とぐさん

早速新しいテンプレートを使ってみました

ミラノ・ガレリア
1867年にイタリア統一を記念して造られた都市の商業空間。第二次世界大戦の時に破壊されてしまいましたが、1955年にもとの姿で完全に復元されました。鉄とガラスで架けられた屋根を持つアーケードは、南北に197ｍ、東西に105ｍの通路からなり、これらの通路が十字形に交差しています。交差部には八角形の広場があり、この上部に、直径38ｍのガラス張りの円蓋（クーポラ）がのっています。クーポラの頂部は49ｍにも及びます。（どこぞのサイトより引用）

豪華なマック。

メルセデスのショップ。

ミニカーなどの小物が充実したお店も。

ナラカミーチェ。日本ではUOMO用は殆ど見かけたことが無いので、絶対買おうと思ったのだが、後で寄ろうと思っていて気が付いたら閉店してた

カーイタイトーキガ、カーイドキー！

特にイタリアでは。反省。

ジェラテリ～ア～

BUONO！

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comment (8)

■いーさん on July 28, 2010 Wednesday

togさん　おはようございます！

これはお洒落でいいテンプレートですね～（＾＾）

１５９のきれいなフロントに見惚れますね～！

■きー on July 28, 2010 Wednesday

togさん
ミラノマックのオシャレさに度肝を抜かれました。
PRADAと並んでも違和感がないところが凄いです。
都市商業空間のあり方の基本理念と設計が確立されているんでしょうね。
さすがイタリア！
自分の知り合いのマックフランチャイズのオーナーに教えてあげることにします。

■コンドウ☆ on July 28, 2010 Wednesday

このブラック＆ゴールドのマックは、ミラノでは有名ですね。
とても目立つので、自分も待ち合わせやトイレに利用させてもらってます。

■ハクナマタタ on July 28, 2010 Wednesday

うーん、最後のドギツイ色のジェラードが気になりました。

何味だったんですか？

■とぐさん on July 28, 2010 Wednesday

いーさん＞でしょでしょー！このレンプレートいいでしょ！いーさん用のオリジナルテンプレートもそろそろ作りましょうかー！

きーさん＞マックでもCIとか無視してこういうことができるんですねー。さすがは歴史ある国といったところでしょうか。

コンドウさん＞うおっ。かっこいいセリフですね＾＾　僕もそんな風に頻繁にミラネーゼになりたいものです。今回は僕はマックに入りませんでしたが、前回イタリアに行った時には食べました。

ハクナマタタさん＞たしかベリー系の何かだったと思いますが、、、わすれました(-.-)
でもめっちゃ美味しかったことは覚えています。

あーーまたイタリア行きたい。

■ビステカ on July 30, 2010 Friday

こんにちはビステカです。

車への写り込みがとても素敵です・・・。
まさしく、ロメオの造形美ですね。

ミラノは美しいですねェ・・・洗練されたファッションが生まれるのも頷けます。
ジェラートまでもがファッショナブルです　

■コバトン on August 4, 2010 Wednesday

ジェラートは実際こんな形で出てきたんですか？？
これはオシャレ♪♪……だけど現実問題は溶けたとき最悪ですね（汗）

…って考えるオレはやっぱり小市民ww

■とぐさん on August 4, 2010 Wednesday

ビステカさん＞車の写り込みは計算してないのに計算されたかのような入り込みですよね！全ての風景が画になるからこそできる偶然の一枚ですよね。素敵です。

コバトンさん＞ええ、実際このまま渡されたので、9月下旬で過ごしやすいとはいえ、まだ暑い日だったのですぐに手に垂れてきました（笑）このあと猛烈な勢いで食べました

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イタリア車のアルファロメオ好きが高じてイタリア好きになってしまったtogと申しますヌヴォラブルーのアルファロメオだけのオーナーズクラブ「全国ヌヴォラ党」の幹事をやっております。自分の車、アルファロメオ...

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Mitoで旅するTorino～Milano

315円（税込）

アルファロメオMitoでトリノやミラノほか、イタリア各都市をドライブした時のフォトエッセイ。道中に撮った約6000枚の中から厳選した写真や、イタリア車好きには堪らない数々の訪問先のレポートなど、写真集、エッセイ、ガイド、ホテル情報、グルメ情報、ドライブルート図から訪問先の予約方法まで、様々なエッセンスが一冊にギュッと詰まった、新感覚の『フォト・ブログ・ガイドブック』です。これからイタリアを車で旅行したいという人にも大変参考になる内容となっています。

※電子書籍ですのでダウンロードで購入するものです。

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