久々に休みが取れたので、嫁さんと子供を連れて「ポートメッセ名古屋」へ行きました。

①　昼１２時から開始なので、朝７時頃出発！

②　天気も良いし、なかなか順調な滑り出しだぞ…と思ったらいきなりの事故渋滞
　　静岡～焼津間のトンネル内で接触事故らしい…トータル４５分のロス！

③　まだまだ間に合うから余裕だね…と思ったらまたまた事故渋滞
　　音羽蒲郡～岡崎間で３台が絡む事故らしい…
　　ここは、まだまだ手前だったので、一度高速を降りて一般道を迂回して
　もう一度高速へ戻るコースを選択しました。

④　一般道もカスタムちっくな車がちらほらと走行中
　　う～む…やはり目的地は同じかな？と根拠の無い思い込み（笑）

⑤　岡崎から高速に戻って、東名から伊勢湾岸道へ
　　やはり伊勢湾岸道は、空いていて気持ちが良いなぁ～
　　ここで渋滞と迂回のロスタイムをやや回復…したことは内密に（笑）

⑥　名港中央から５分ほどで目的地「ポートメッセ名古屋」に到着
　　駐車場も余裕があって、思ったほど混雑していないぞ！よしよし！

⑦　早速チケットを購入するために列へ並ぶ…およそ１５０人位かな？
　　１０～１５分位でしょうか？意外と早くチケットを購入することが出来ました。

⑧　娘と嫁さんを伴い、いざ鎌倉へ！…じゃなかった、会場内へ！


ここからは、ごく一部ですが会場内に展示されていた数々の車両を紹介します。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
会場に『ドリキン』こと「土屋圭市さん」を発見し、ずうずうしくも娘との２ショット！


⑨　さて、会場内の車両散策も終えて、イベントステージでのプロＤｒの話も聴いて
　十分堪能したので、帰路に着くことにします。

⑩　帰りは何事も問題なく…帰れるかと思ったら、とんでもなかった！！！
　　何と前方走行中車両のタイヤがバースト…運よく接触せずこれを通り過ぎて静岡との県境付近…
　またもや路肩にパンク車両が…これも通り過ぎ…再度静岡県内の掛川付近でまたしてもバースト車両が…
　行きと帰りで交通事故２件を含む５度の不測事態を目撃してしまいました。
　皆さん、日頃の点検・整備と安全運転しっかりやりましょうね。

⑪　高速を降りて、燃料警告灯が点灯したので家の近くのセルフスタンドで給油…
　　１万円を投入し、ガスを補充…６１．７３リッターでほぼ満タンになりました。
　高速道路だったので燃費は多少良かったものの…約８リッター…ハイオクは高いなぁ～（汗）

⑫　我が家に到着
　　総距離５１３．６ｋｍ、約１１時間の長丁場ドライブ＆イベント見学を満喫して
　このところ奉仕できなかった家族サービスも実行できて大満足の１日でした。

ではまた。

昨日に引き続き、写真をUPします。



最初は、メインスタンドから望む「富士山」を…

そして、サムネで一気に最後までいきます。（笑）



さて、皆さんには残念なお知らせです。
この後、イベント広場で「キャンギャルステージ」なるものがあったようですが、
一枚も写真を撮りませんでした。

「バトルロイヤル」なるリレー形式のレースが始まったので、そちらを見に行ってしまったからです。
皆さんのリクエストが多い時は、来年「キャンギャルステージ」の写真を撮ります。（笑）

ではまた。

２５日の婚姻届提出に伴い、カーともの「たかさん」からお祝い品を戴きました。

大晦日から元旦へと日を跨いで、嫁さんと２人で有難く頂きます。



このワイングラスは、イベント時に活躍してます。ｗｗ

このワインのおかげで新たな年を無事に迎えられそうです。
たかさ～ん、ありがと！

P.S.
たかさんからは２本戴きましたが、アルコール入りの方は
元日に口を付けたいと思います。

やたらと久々の更新ですが（笑）

ちょっとした情報です。
御殿場高原にある「時之栖（ときのすみか）」の写真です。

携帯カメラの画像なので、ちょっと解像度は低いですが…。














今日、婚姻届を提出した後に、彼女を連れて行こうと思ってます。
無料で見学できるところなので、皆さんも行かれてはどうでしょうか？
今回のようにクリスマスや年明け、はたまた何かのイベントのときに連れて行ってあげると
彼女や家族に喜ばれること請け合いです。

ちなみに期間限定です。
詳細は下記リンクのイルミネーションを参照して下さい。
http://tokinosumika.jp/illumination/

本日は、何の気なしにＦＳＷ（富士スピードウエイ）に遊びに行っちゃいました。
そして、これまた何の気なしに体験走行なるものを申し込んで、コースを走っちゃいました。ＷＷ

最初は、前回写真で紹介しなかった場所を載せますね。

やはりメインスタンドから…



続いて、ドリフトコース（今日はイベントが無かったらしく、走り屋さん達が練習してました。）




そして、ショートコース（何やら三輪車レースイベントをやってました。）



パドック内全景


パドック内のレストラン「ｏｒｉｚｕｒｕ」店内（ショップも兼ねてます。）




同じく店内にあったカスタムカーコンテストのコンセプトカー部門の最優秀賞を獲得したらしい車



さーて、いよいよ時間がやってきて体験走行の出走待ち場所へと移動しました。
待っている間、暇だったので我が愛車ＧＺ君のコクピットをパチリ！


ブレーキがノーマルのままだけど、体験走行なら大丈夫かな？と根拠の無い安心感！ＷＷ
いよいよ出走です。
まずは、ピットロードを駆け抜け…なかった。（笑）
コースの入り口付近でシグナル待ちしました。



最初の１週目はどんな感じかな？とペースカーの後に続く他の車の後を追走です。
（もっとも体験走行は追い抜き禁止なんですが…ＷＷ）
なーんだ…大したこと無いねとばかり、２週目からコースを走りつつデジカメでパチリ！



ペースカーが余りスピード出さないので（１２０㎞くらい）、メインストレートでパチリ！



全部で３週だったけど、回っている間にパチパチしました。ＷＷ



流石にコーナーでは危ないので、ほとんどストレートで撮りましたが…ＷＷ



いやー楽しかった。(≧∀≦)にぱっ！
帰りがけに購入したトランスポーターのクッションを部屋でパチリ！



こんな感じで初サーキット走行は終了！
次回は走行会とかジムカーナとかやってみようかなぁ～？
その前に、まずはブレーキを強化しないとダメですけど…(^-^;)ﾀﾞｯﾃｺﾜｲﾝﾀﾞﾓﾝＷＷ