初代500 トポリーノが1936年、2代目NUOVA 500 が1957年に登場し、2代目の生産終了から30年を経て、3代目 FIAT 500 は、2007年3月23日にFIAT 500 生誕50周年を記念して発表されました。
そして日本では、2008年3月の発売開始から人気を博し、そのポップなイタリアデザインの秀逸さからFIAT 500 のオーナーはますます増え続けています。

そんな中、日本全国の FIAT 500 オーナー同士が集い、知り合い、FIAT 500 への愛着を共有し、情報交換や車高の場としてのイベントを 2011 年より開催し、今年は4回目の開催となります。 

500 ユーザによる 500 ユーザのための手作りミーティングが、今年は10月26日（日）に浜名湖ガーデンパークにて開催されます。
 

対象車種： FIAT 500、ABARTH 500、ならびにそのご先祖たち（トポリーノ、NUOVA 500、Cinquecent、派生車種） 




【イベント概要】

■開催日 ： 2014年10月26日（日）

■タイムスケジュール（予定）
     9:00 開場
   10:00 開始
   13:00 集合写真＆ビンゴ
   15:00 解散
 
■開催場所 ： 浜名湖ガーデンパーク 西側駐車場

■参加費用 ： 500円（ガーデンパーク既定の駐車料金）

■参加申し込み
WEBからの事前登録が必要です。
参加申込みは、こちらの FIAT & ABARTH 500 全国ミーティング 2014 公式ホームページからお願いします。

■運営 ： FIAT & ABARTH 500 全国ミーティング 2014 幹事団

マセラティ・ジャパン株式会社（代表取締役：ファブリッツィオ カッツォーリ）は、マセラティ創業100周年記念イベントの一環として、７月２２日（火）に東京芝・増上寺にて、往年の名車の展示と、創業100周年記念特別仕様車2モデルの国内初披露、ならびに東京タワーのマセラティ100周年を記念した点灯式を行いました。


これらの名車はマセラティ・クラシカと称し、マセラティ・クラブ・オブ・シャパンの協力を得て、「100年記念リレー マセラティ百年道中」に参加します。
この百年道中は、江戸時代の「御茶壷道中」と「東海道五十三次」から着想を得、このイベントのために特別にあしらえた茶器を、ここ増上寺から京都・清水寺まで運び奉納すると言うものです。


7月23日（水）には、道中浜松（マセラティ浜松）でお茶を詰めるというセレモニーを行い、同日夕刻京都に到着する予定です。

以下はその8台の名車です。

















さて、創業100周年記念特別仕様車ですが、まずは、マセラティ クラントゥーリズモ MC ストラダーレ センテニアル・スペシャル・エディションです。

ボディーカラーには特別な3層構造の塗装で仕上げた新色3種類（ロッソ・マグマ／ブルー・インキオストロ／グリジオ・ピエトラ）を加え、現在導入している4色と合わせて7色のカラーから選ぶことができます。


ホイールは、新チャコール・フィニッシュ20インチMCデザイン・ホイールに、ホワイト／レッド／ブルーのアクセント入りが加わり、センテニアル・ロゴ入りホイール・キャップがあしらわれます。


こちらは、マセラティ グランカブリオ MC センテニアル・スペシャル・エディションです。


グランカブリオもグラントゥーリズモ同様の特別カラーなどがあしらわれ、460psの4.7リッターV8エンジンと、ロボタイズド6速MCシフト・ギアボックスが組み合わされます。



【主な諸元】（カッコ内はグランカブリオ）
全長：4,935mm
全幅：1,915mm
全高：1,345mm (1,370mm)
ホイールベース：2,940mm
車両重量：1,850kg (2,070kg)
乗車定員：4名
タイヤ（フロント）：255/35ZR20 (245/35ZR20)
タイヤ（リア）：295/35ZR20 (285/35ZR20)
排気量：4,691cc
最高出力：460ps/7,000rpm
最大トルク：520Nm/4,750rpm
標準価格（税込）：23,470,000円 (24,240,000円)





【マセラティ・ジャパン公式ホームページ】
http://www.maserati.co.jp/

【マセラティ100周年ホームページ】
http://www.maserati100.jp/home.html

 カーくる編集部です。

今日は、カーくるでオフィシャルブログを開始頂きましたＣＡＣＡＺＡＮイズイシ手袋様を皆さんにご紹介させて頂きます。

さて、まずはＣＡＣＡＺＡＮ（カカザン）という名前を皆さんはご存知でしょうか？

ＣＡＣＡＺＡＮは四国 香川県に本拠を置く、日本で唯一のオーダーメードドライビンググローブを手掛けているブランドです。

美しさと機能性を追及し、多くのユーザーに認められてきたＣＡＣＡＺＡＮが今日からカーくるでオフィシャルブログを開始頂くことになりました。



以前にも、カーくる編集部でグローブの受注会に潜入して取材を敢行し、編集部員もそのクオリティの高さに心奪われてユーザーとなったドライビンググローブ。

その唯一無二の品質は、カーくるユーザーにとっても大変興味をそそられる一品です。

株式会社マハローでは、光に反応して一瞬で透明度が変わる液晶をを搭載したハイテクバイザー「オートサンバイザーα」をモデルチェンジしました。

発売当初は、カーくるでも製品を借用してその性能などを確認しました。

今回のモデルチェンジでは、カラー、デザイン、固定機構などに改善が施され、よりスタイリッシュとなり、適合車種も大幅に増加しました。

まずは発売当初よりご要望が多かった精悍なブラックフレームを採用。
表面には２種類のシボ加工を施し、傷や汚れが付きにくいマット仕上げにしております。

また、フレームを限界までカットし、液晶部分を最大限に広げましたので、視界も広がり開放感がアップしました。

その他装着用のクリップ部分にも変更を施し、人気のミニバンやＳＵＶはほとんどの車種に装着が可能となり、適合車種は大幅に増加しました。

（純正サンバイザーの寸法は、幅が155～250mm、厚みが25～30mmであれば装着可能です）




この製品は従来通り、センサーON（光に反応して色が変わる）、OFF（光に反応しない）を切り替えることができ、ONにした時は以下の写真のようになります。



こちらは、センサーOFFのときです。（いずれも、カメラで撮影した写真ですので、人間の目で見た感覚とは多少の違いがあります）



こちらは、トンネルに入った時の様子です。




ここからの写真は、主な装着例です。
（順に、レクサスLS460、メルセデスCクラス、トヨタ86、ニッサンGTR、パサート・ヴァリアントです）



この製品は、クルマ好きのためのショッピングサイト・カウくるでも販売しておりますので、適合車種や具体的な装着方法などは、カウくるのサイトをご覧ください。

以下は寸法図ですので、購入前に確認してくださいね。