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リニューアルが完了しました！
2012年8月24日
0
MINI一宮のショールーム及び中古車展示場のリニューアルが、
（ほぼ）
完了しました！
４ヶ月前と比べ、イメージが変わったと思いますが、いかがでしょうか？
前回のレポート
【さらに黒くなりました！】
からは、どこが変わったかと申しますと・・・。
まず、パイロン（縦長の看板）の位置を変更し、
建物西側の駐車場が格段に入りやすくなりました
。
そして、中古車展示場の屋根に
大きな [ ＭＩＮＩ ] の看板が付きました
！
MINIなのにＢＩＧです！
夜間は内部照明が光りますので、すごく目立ちます！ (^^;ゞ
実は、この屋根の上にさらに実物大のMINIの立体看板？が載る予定なのですが、
諸般の事情により間に合いませんでした．．。(；へ；)
（来月末？に設置予定です）
ショールーム内は、床・壁・天井・扉などをリニューアルしました。
全て黒を基調とし、MINIがより引き立つようになりました
。
また、受付カウンターの位置を変更し、
車を４台展示できるようになりました
。
天井からは
42インチのモニター
をつり下げました。
ちなみにこの写真に写っているのは
【The Britalian Job】
というショートムービーです。
映画
【ミニミニ大作戦】
（原題：The Italian Job）の舞台をロンドンに、車をR56にしたリニューアル？作品です。
この夏のロンドンを舞台とした、一連のPR作品
の一つです。
こんな作品も公開されています。なんと
MINIが路上でも色々な競技に挑戦
？しています！
この夏は、MINIが世界的により一層注目を浴びていましたね！
・・・と、いうことで！(^▽^)
今週末8/25(土)・26(日)は、特別な作品をプレゼント致します！
※今までに弊社にてMINIをご購入頂いたお客様に限らせて頂きます。
※作製時間の都合上、ご人数に限りがございますのでご了承願います。
リニューアルされたMINI一宮を、より一層のご愛顧のほど
宜しくお願いいたします！ m(^^)m
G.Sekido
リニューアルが完了しました！
2012年8月24日
0
MINI一宮のショールーム及び中古車展示場のリニューアルが、
（ほぼ）
完了しました！
４ヶ月前と比べ、イメージが変わったと思いますが、いかがでしょうか？
前回のレポート
【さらに黒くなりました！】
からは、どこが変わったかと申しますと・・・。
まず、パイロン（縦長の看板）の位置を変更し、
建物西側の駐車場が格段に入りやすくなりました
。
そして、中古車展示場の屋根に
大きな [ ＭＩＮＩ ] の看板が付きました
！
MINIなのにＢＩＧです！
夜間は内部照明が光りますので、すごく目立ちます！ (^^;ゞ
実は、この屋根の上にさらに実物大のMINIの立体看板？が載る予定なのですが、
諸般の事情により間に合いませんでした．．。(；へ；)
（来月末？に設置予定です）
ショールーム内は、床・壁・天井・扉などをリニューアルしました。
全て黒を基調とし、MINIがより引き立つようになりました
。
また、受付カウンターの位置を変更し、
車を４台展示できるようになりました
。
天井からは
42インチのモニター
をつり下げました。
ちなみにこの写真に写っているのは
【The Britalian Job】
というショートムービーです。
映画
【ミニミニ大作戦】
（原題：The Italian Job）の舞台をロンドンに、車をR56にしたリニューアル？作品です。
この夏のロンドンを舞台とした、一連のPR作品
の一つです。
こんな作品も公開されています。なんと
MINIが路上でも色々な競技に挑戦
？しています！
この夏は、MINIが世界的により一層注目を浴びていましたね！
・・・と、いうことで！(^▽^)
今週末8/25(土)・26(日)は、特別な作品をプレゼント致します！
※今までに弊社にてMINIをご購入頂いたお客様に限らせて頂きます。
※作製時間の都合上、ご人数に限りがございますのでご了承願います。
リニューアルされたMINI一宮を、より一層のご愛顧のほど
宜しくお願いいたします！ m(^^)m
G.Sekido
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夏季休業日のお知らせ
2012年8月8日
0
日頃のご愛顧・ご愛読、誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、
８月 ９日（木）〜１６日（木）：MINI一宮ショールーム
８月１０日（木）〜１６日（木）：サービス工場
を夏季休業日とさせていただきます。
ご不便をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。
上記休業期間中、お乗りのMINIに関する緊急のお問い合わせは、
[ MINI カスタマー・サポート：0120−56−5532 ] （受付時間 9:00-20:00 年中無休）
までご連絡いただきますようお願い申し上げます。
ご容赦のほど、宜しくお願いいたします。
尚、休業日を利用してショールームはさらに改装工事を行います。
なので、現在は展示車が１台もなくガラ〜ンとしていて、違和感があります。
ラジコンでも走らせたい感じです。(^^ゞ
改装後は
リフレッシュ オープン・フェア
を開催予定です！
さらに生まれ変わるMINI一宮ショールーム
をお楽しみに！ (^^)
G.Sekido
夏季休業日のお知らせ
2012年8月8日
0
日頃のご愛顧・ご愛読、誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、
８月 ９日（木）〜１６日（木）：MINI一宮ショールーム
８月１０日（木）〜１６日（木）：サービス工場
を夏季休業日とさせていただきます。
ご不便をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。
上記休業期間中、お乗りのMINIに関する緊急のお問い合わせは、
[ MINI カスタマー・サポート：0120−56−5532 ] （受付時間 9:00-20:00 年中無休）
までご連絡いただきますようお願い申し上げます。
ご容赦のほど、宜しくお願いいたします。
尚、休業日を利用してショールームはさらに改装工事を行います。
なので、現在は展示車が１台もなくガラ〜ンとしていて、違和感があります。
ラジコンでも走らせたい感じです。(^^ゞ
改装後は
リフレッシュ オープン・フェア
を開催予定です！
さらに生まれ変わるMINI一宮ショールーム
をお楽しみに！ (^^)
G.Sekido
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ロードスターの試乗車ができました！
2012年8月4日
0
2人乗りオープン、
ROADSTER
の試乗車ができました！
しかも、
COOPER S
(AT)です！
横や後ろから見ても、キマってます！
CONVERTIBLE
とも異なる個性と魅力に溢れています。
もちろん内装もキマっています！
特にこの車の場合、内外装が同系色で、一体感があります。
オープンカーの内装は人目に触れる機会がより多いですが、これは積極的に見せたくなりそうですね！
ところで、以前からの疑問というか不満なのですが・・・。
オープンカーの場合（この車に限らず他社の車も）、カタログや雑誌やWEBなどに掲載されている外観写真は、屋根を開けたショットがほとんどです。
屋根を閉じた写真が掲載されていることはまれです。
実際のオープン / クローズ時間の割合を考えても、
オープン時のスタイリングはもちろん
クローズ時のスタイリングや機能性もそれと同等以上に重要なはずです。
オープン時の方が「絵になりやすい」のは分かりますが、
それにしても不親切というか、配慮に欠けるように思います・・。
なので、という訳でもないですがクローズ時の写真も掲載致します。
閉じてもキマってますね！！ 後方視界も問題ないと思います。
スタイリングは
COUPE
とも明らかに雰囲気が異なります。
COUPEとの比較は、過去のブログ記事
【ロードスターがやってきました！】
でも書きましたので、ぜひそちらもご参照ください！
そして、屋根を開けて試乗してみたところ・・・
最高に楽しいです！ ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
前述の過去記事で
> 「ゴーカートフィーリング」が最も味わえるMINIと言ってもいいかもしれません！
と書きましたが、それに偽りはありませんでした。
ドライバーや同乗者を楽しませる爽快さがあるのはもちろん、
すれ違う人も楽しくさせる雰囲気があります。
ロードスターは
コンバーチブルと異なり2人しか乗れないし、幌は手動だし、
ハッチバックと異なり荷物も多くは載らないし、
クーペと異なり屋根が無い分、ボディ剛性も低下していますが
それらを切り捨てたからこそ得られた個性と魅力
があります。
全種目総合で優勝することは叶いませんが、
「楽しさ」という種目では優勝
だと思います！
以前からあるCOUPEと、新しいROADSTERの試乗車を並べてみました。
共に軽快な走りが味わえますが、
クイックかつ正確なハンドリングが痛快なCOUPE
と
オープンエアーが爽快なROADSTER
では楽しさの個性が異なります。
ぜひお乗り比べの上、それぞれのスペシャリストぶりを
お確かめ下さい！ (^▽^)/
G.Sekido
ロードスターの試乗車ができました！
2012年8月4日
0
2人乗りオープン、
ROADSTER
の試乗車ができました！
しかも、
COOPER S
(AT)です！
横や後ろから見ても、キマってます！
CONVERTIBLE
とも異なる個性と魅力に溢れています。
もちろん内装もキマっています！
特にこの車の場合、内外装が同系色で、一体感があります。
オープンカーの内装は人目に触れる機会がより多いですが、これは積極的に見せたくなりそうですね！
ところで、以前からの疑問というか不満なのですが・・・。
オープンカーの場合（この車に限らず他社の車も）、カタログや雑誌やWEBなどに掲載されている外観写真は、屋根を開けたショットがほとんどです。
屋根を閉じた写真が掲載されていることはまれです。
実際のオープン / クローズ時間の割合を考えても、
オープン時のスタイリングはもちろん
クローズ時のスタイリングや機能性もそれと同等以上に重要なはずです。
オープン時の方が「絵になりやすい」のは分かりますが、
それにしても不親切というか、配慮に欠けるように思います・・。
なので、という訳でもないですがクローズ時の写真も掲載致します。
閉じてもキマってますね！！ 後方視界も問題ないと思います。
スタイリングは
COUPE
とも明らかに雰囲気が異なります。
COUPEとの比較は、過去のブログ記事
【ロードスターがやってきました！】
でも書きましたので、ぜひそちらもご参照ください！
そして、屋根を開けて試乗してみたところ・・・
最高に楽しいです！ ﾟ+｡(*^∇^)｡+ﾟ
前述の過去記事で
> 「ゴーカートフィーリング」が最も味わえるMINIと言ってもいいかもしれません！
と書きましたが、それに偽りはありませんでした。
ドライバーや同乗者を楽しませる爽快さがあるのはもちろん、
すれ違う人も楽しくさせる雰囲気があります。
ロードスターは
コンバーチブルと異なり2人しか乗れないし、幌は手動だし、
ハッチバックと異なり荷物も多くは載らないし、
クーペと異なり屋根が無い分、ボディ剛性も低下していますが
それらを切り捨てたからこそ得られた個性と魅力
があります。
全種目総合で優勝することは叶いませんが、
「楽しさ」という種目では優勝
だと思います！
以前からあるCOUPEと、新しいROADSTERの試乗車を並べてみました。
共に軽快な走りが味わえますが、
クイックかつ正確なハンドリングが痛快なCOUPE
と
オープンエアーが爽快なROADSTER
では楽しさの個性が異なります。
ぜひお乗り比べの上、それぞれのスペシャリストぶりを
お確かめ下さい！ (^▽^)/
G.Sekido
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ロンドンは燃えています！
2012年7月27日
0
タイトルは、
LONDON'S BURNING
という往年のパンクの曲名にかけてみました．．。 (^^;ゞ
スポーツの夏がやってきました！
ロンドンは燃えてますね！
さっそく大金星もありました！
ですが諸般の事情（権利関係の問題）により、例の「夏のビッグイベント」については
MINI/BMW のディーラーブログでは一切触れることができません．．。
「オ」や「Ｏ」から始まる例の単語すら使用禁止とのことです．．。(-_-;)
かの地では、MINI/BMWともにオフィシャル・パートナーを務め、
色々と楽しくて斬新なプロモーションも展開されていますが、紹介できません。
残念ですが．．．。
ですが、繰り返しますが
ロンドンは燃えています！
というのも、日本限定300台の
【MINI CROSSOVER LONDON PACKAGE】
が
夏、真っ盛りの弊社にも登場
したからです！
LONDON PACKAGEとは、
●ロンドン・パッケージ・スペシャルステッカー （フロント、ルーフ、リア）
●ミラーキャップ “UNION JACK” （左右）
で\32,000(消費税抜き）の
お得で特別なパッケージ
です。
対象モデルは、MINI Crossover 新車全モデル（車体色を問わず）です。
「燃えるロンドン」にふさわしい、元気でさわやかなステッカーですね！
さらにショールームでは、
「燃えるロンドン」にふさわしい来場者プレゼント
もご用意致しました！
ユニオンジャック柄と、"MINI"柄の扇子です！ ナイス センス！^^
ぜひ今週末は、
ショールームにて
CROSSOVER LONDON PACKAGE
をご覧の上、
夜は
ユニオンジャック柄の扇子を片手にTV観戦
はいかがでしょうか？
お待ちしております！ m(^^)m G.Sekido
★★★★★★★★ 追 伸 ★★★★★★★★
ロンドンは燃えていますが、当地一宮も熱いです！
昨日7月26日（金）から29日（日）の間、
日本三大七夕の
【一宮七夕祭り】
が行われます！
建設中の「
尾張一宮駅前ビル（ｉ−ビル）
」もカバーが外され、全貌を現しました！
完成予想図も公開されています。
外観は、「縦糸と横糸が規則的に織りなす織物の美しさをイメージ」しているそうです。
"Ｉ"の字が並んでいるようにも見え、センスの良いデザインだと思います。
ぜひ、七夕祭りにお出かけの際には、
MINI一宮でゲットした「ナイス扇子」をお持ち下さい！(^^)
ロンドンは燃えています！
2012年7月27日
0
タイトルは、
LONDON'S BURNING
という往年のパンクの曲名にかけてみました．．。 (^^;ゞ
スポーツの夏がやってきました！
ロンドンは燃えてますね！
さっそく大金星もありました！
ですが諸般の事情（権利関係の問題）により、例の「夏のビッグイベント」については
MINI/BMW のディーラーブログでは一切触れることができません．．。
「オ」や「Ｏ」から始まる例の単語すら使用禁止とのことです．．。(-_-;)
かの地では、MINI/BMWともにオフィシャル・パートナーを務め、
色々と楽しくて斬新なプロモーションも展開されていますが、紹介できません。
残念ですが．．．。
ですが、繰り返しますが
ロンドンは燃えています！
というのも、日本限定300台の
【MINI CROSSOVER LONDON PACKAGE】
が
夏、真っ盛りの弊社にも登場
したからです！
LONDON PACKAGEとは、
●ロンドン・パッケージ・スペシャルステッカー （フロント、ルーフ、リア）
●ミラーキャップ “UNION JACK” （左右）
で\32,000(消費税抜き）の
お得で特別なパッケージ
です。
対象モデルは、MINI Crossover 新車全モデル（車体色を問わず）です。
「燃えるロンドン」にふさわしい、元気でさわやかなステッカーですね！
さらにショールームでは、
「燃えるロンドン」にふさわしい来場者プレゼント
もご用意致しました！
ユニオンジャック柄と、"MINI"柄の扇子です！ ナイス センス！^^
ぜひ今週末は、
ショールームにて
CROSSOVER LONDON PACKAGE
をご覧の上、
夜は
ユニオンジャック柄の扇子を片手にTV観戦
はいかがでしょうか？
お待ちしております！ m(^^)m G.Sekido
★★★★★★★★ 追 伸 ★★★★★★★★
ロンドンは燃えていますが、当地一宮も熱いです！
昨日7月26日（金）から29日（日）の間、
日本三大七夕の
【一宮七夕祭り】
が行われます！
建設中の「
尾張一宮駅前ビル（ｉ−ビル）
」もカバーが外され、全貌を現しました！
完成予想図も公開されています。
外観は、「縦糸と横糸が規則的に織りなす織物の美しさをイメージ」しているそうです。
"Ｉ"の字が並んでいるようにも見え、センスの良いデザインだと思います。
ぜひ、七夕祭りにお出かけの際には、
MINI一宮でゲットした「ナイス扇子」をお持ち下さい！(^^)
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ドイツ＆イギリス研修旅行のレポートです！
2012年7月21日
0
弊社サン･モトーレンの
BMWパーツ担当のF.Hasegawaと、MINIパーツ担当のK.Funahashiが
先月ドイツ＆イギリスに研修旅行に行ってきました。
その内容をレポートさせて頂こうと思います。
まず、ロンドン経由で
デュッセルドルフ
に到着・宿泊しました。
そしてそのきれいな街並みとそれに映える欧州車を横目に、
ニュルブルクリンク
（通称：ニュル）へ向かいました。
世界中のメーカーが走行テストに使う、世界一過酷なサーキットであり、いわば自動車の聖地？です。
そのニュルで常時催されている「
Ring Taxi
」の体験です！
ユーモアを持って「タクシー」と名付けられていますが、プロドライバーが運転する新型M5に同乗し、サーキットを高速で周回するというイベントです。
ニュルの脇には、"
BMW M Testcenter Nurburg
" というテストセンターや、
"Ring Taxi"の常設の受付があります。
Ring Taxiはニュルが貸し切られていない一般走行日に行われるので、他の車に混じっての走行になります。
腕に自信がある人＆車や、そうでもない観光走行車の中で、安全マージンを取りながらの走行なのですが．．。
後輪をスライドさせながらの、とんでもない走りを披露＆堪能させてくれました。
こんな起伏の激しいとんでもないサーキットの脇にテストセンターを構え、日々開発を行うことによって、BMW＆MINIの走りは磨かれているんだと納得しました。
【ニュルブルクリンクサーキット、破産へ】
というニュースも伝わってきていますが、市販車開発およびモータースポーツのかけがえの無い名舞台ですので、ぜひ存続してほしいと思います．．。
その後ケルン空港を経て、BMWのお膝元
ミュンヘン
へ移動し、宿泊しました。
翌日は
BMW Niederlassung Munchen
（BMW ニーダーラッセン ミュンヘン）を見学しました。
メーカーが直接運営する、規模も内容もケタ違いのスーパー・ディーラーです。
内部には昔のフォーミュラカーや
イセッタ
に始まり、派手な外装色の最新Ｍシリーズ、パーツやアクセサリーが豊富に展示され、アルピナコーナーやカフェまでありました。
あいた口がふさがらないくらいすごい展示の数々でした！
次は
BMW Welt
(英語にするとBMW World）の見学です。
非常に斬新な外観＆構造の建物の中に、歴史や技術解説と共に最新BMWラインナップが展示されています。
建物が、「単純な線と面」ではなく「うねった面を交差させること」によってフォルムを形作っているのは、近年のBMWデザインに通じるところがあるように思います。
BMW Museum
には、BMWの歴史の全てが揃っています。ファン垂涎のモデルも多数展示されていました。
翌日は、BMWの最新ラインナップのハンドルを握り、
アウトバーン
を高速走行しました。
そこそこ交通量が多いこともあり180〜200km/hでの巡航でしたが、車はもちろん道路も高速走行に適した設計がされているため、とても走りやすく怖さは全く感じませんでした。
MINIのFunahashiさんチームは、ナビや道路標識がドイツ語であることもあってか、道を間違えてしまい焦ったそうです。（チームが協力して事なきを得たそうですが）
翌日はミュンヘン空港経由でイギリス・ロンドンへ移動しました。
そして、
ハイドパーク
に面したディーラー、
MINI PARK LANE
を見学しました。
外観はシックで奥ゆかしいですが、王立公園であるハイドパークに面しているだけあり、メーカーが運営する特別なディーラーです。
（弊社ブログの過去記事
【ロールスのMINI？とロンドンのディーラー】
でもご紹介したことがあります。）
カーボン調や、メッキ調！や、毛皮調！？のラッピング加工した車が展示されていたり、実車のルーフパネルを並べて！ルーフステッカーをサンプル展示していたのには驚かされました！
（ラッピングは工賃の参考価格？も表示されていました）
アクセサリー類の展示は、全ての商品が揃っているのでは？と思う程でした。
場所柄もあってか外観はシックで、内部はとてもアグレッシブで、世界一とんがったMINIの店舗かもしれません！？
最後の目的地は、MINIの
オックスフォード工場
です。
旧ローバー時代からの歴史の長い工場ですが、MINIらしくポップな演出がされています。
見学受付やガイダンス室も楽しく演出され、MINIらしさに溢れています。
ここで働く人たちの「自信と誇り」が伝わってくるように思いました！
そして翌日、日本への帰途につきました。
BMWとMINIの、商品の開発・生産・販売にかけるポリシーや熱意と
開発された背景や環境が分かる、とても有意義で楽しい研修旅行でした。
以上でレポートを終わります。ご愛読ありがとうございました。
当ブログは１件の記事につき画像が１０枚までしか貼れないシステムになっているので、 載せきれなかった写真をウェブアルバムに掲載致しました。
ぜひこちらもご覧ください！（クリックすると表示されます）
【ウェブアルバム by BMWパーツ担当 F.Hasegawa】
：437枚
【ウェブアルバム by MINIパーツ担当 K.Funahashi】
：256枚
と、いうことで．．．。
この研修旅行で２人が受けた刺激と得たアイディアを生かせるよう、
会社全体として頑張りたいと思います！ m(^^)m
G.Sekido
ドイツ＆イギリス研修旅行のレポートです！
2012年7月21日
0
弊社サン･モトーレンの
BMWパーツ担当のF.Hasegawaと、MINIパーツ担当のK.Funahashiが
先月ドイツ＆イギリスに研修旅行に行ってきました。
その内容をレポートさせて頂こうと思います。
まず、ロンドン経由で
デュッセルドルフ
に到着・宿泊しました。
そしてそのきれいな街並みとそれに映える欧州車を横目に、
ニュルブルクリンク
（通称：ニュル）へ向かいました。
世界中のメーカーが走行テストに使う、世界一過酷なサーキットであり、いわば自動車の聖地？です。
そのニュルで常時催されている「
Ring Taxi
」の体験です！
ユーモアを持って「タクシー」と名付けられていますが、プロドライバーが運転する新型M5に同乗し、サーキットを高速で周回するというイベントです。
ニュルの脇には、"
BMW M Testcenter Nurburg
" というテストセンターや、
"Ring Taxi"の常設の受付があります。
Ring Taxiはニュルが貸し切られていない一般走行日に行われるので、他の車に混じっての走行になります。
腕に自信がある人＆車や、そうでもない観光走行車の中で、安全マージンを取りながらの走行なのですが．．。
後輪をスライドさせながらの、とんでもない走りを披露＆堪能させてくれました。
こんな起伏の激しいとんでもないサーキットの脇にテストセンターを構え、日々開発を行うことによって、BMW＆MINIの走りは磨かれているんだと納得しました。
【ニュルブルクリンクサーキット、破産へ】
というニュースも伝わってきていますが、市販車開発およびモータースポーツのかけがえの無い名舞台ですので、ぜひ存続してほしいと思います．．。
その後ケルン空港を経て、BMWのお膝元
ミュンヘン
へ移動し、宿泊しました。
翌日は
BMW Niederlassung Munchen
（BMW ニーダーラッセン ミュンヘン）を見学しました。
メーカーが直接運営する、規模も内容もケタ違いのスーパー・ディーラーです。
内部には昔のフォーミュラカーや
イセッタ
に始まり、派手な外装色の最新Ｍシリーズ、パーツやアクセサリーが豊富に展示され、アルピナコーナーやカフェまでありました。
あいた口がふさがらないくらいすごい展示の数々でした！
次は
BMW Welt
(英語にするとBMW World）の見学です。
非常に斬新な外観＆構造の建物の中に、歴史や技術解説と共に最新BMWラインナップが展示されています。
建物が、「単純な線と面」ではなく「うねった面を交差させること」によってフォルムを形作っているのは、近年のBMWデザインに通じるところがあるように思います。
BMW Museum
には、BMWの歴史の全てが揃っています。ファン垂涎のモデルも多数展示されていました。
翌日は、BMWの最新ラインナップのハンドルを握り、
アウトバーン
を高速走行しました。
そこそこ交通量が多いこともあり180〜200km/hでの巡航でしたが、車はもちろん道路も高速走行に適した設計がされているため、とても走りやすく怖さは全く感じませんでした。
MINIのFunahashiさんチームは、ナビや道路標識がドイツ語であることもあってか、道を間違えてしまい焦ったそうです。（チームが協力して事なきを得たそうですが）
翌日はミュンヘン空港経由でイギリス・ロンドンへ移動しました。
そして、
ハイドパーク
に面したディーラー、
MINI PARK LANE
を見学しました。
外観はシックで奥ゆかしいですが、王立公園であるハイドパークに面しているだけあり、メーカーが運営する特別なディーラーです。
（弊社ブログの過去記事
【ロールスのMINI？とロンドンのディーラー】
でもご紹介したことがあります。）
カーボン調や、メッキ調！や、毛皮調！？のラッピング加工した車が展示されていたり、実車のルーフパネルを並べて！ルーフステッカーをサンプル展示していたのには驚かされました！
（ラッピングは工賃の参考価格？も表示されていました）
アクセサリー類の展示は、全ての商品が揃っているのでは？と思う程でした。
場所柄もあってか外観はシックで、内部はとてもアグレッシブで、世界一とんがったMINIの店舗かもしれません！？
最後の目的地は、MINIの
オックスフォード工場
です。
旧ローバー時代からの歴史の長い工場ですが、MINIらしくポップな演出がされています。
見学受付やガイダンス室も楽しく演出され、MINIらしさに溢れています。
ここで働く人たちの「自信と誇り」が伝わってくるように思いました！
そして翌日、日本への帰途につきました。
BMWとMINIの、商品の開発・生産・販売にかけるポリシーや熱意と
開発された背景や環境が分かる、とても有意義で楽しい研修旅行でした。
以上でレポートを終わります。ご愛読ありがとうございました。
当ブログは１件の記事につき画像が１０枚までしか貼れないシステムになっているので、 載せきれなかった写真をウェブアルバムに掲載致しました。
ぜひこちらもご覧ください！（クリックすると表示されます）
【ウェブアルバム by BMWパーツ担当 F.Hasegawa】
：437枚
【ウェブアルバム by MINIパーツ担当 K.Funahashi】
：256枚
と、いうことで．．．。
この研修旅行で２人が受けた刺激と得たアイディアを生かせるよう、
会社全体として頑張りたいと思います！ m(^^)m
G.Sekido
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