プジョー名古屋中川 愛知県名古屋市中川区のプジョー正規ディーラー

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愛知県名古屋市中川区中島新町3-2201 Tel: 052-362-7012
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IMG_6137[1].JPG
みなさんこんにちは。サービスフロントの牟田です。

本当に今年の夏は暑いですね。
という事で前回に引き続きエアコンシリーズ第二弾です。

前回はガスの量について説明しましたがエアコンが不調になる原因は他にもあります。

今回はガス圧の問題ではありません。
診断機を使って車両パラメーターをチェックしていきます。

 
 
IMG_6139[1].JPG
すると作動しなければならないクーリングファンが作動していません。

実際に部品に信号を送って作動するか確認したところ低速側が作動していませんでした。
 
IMG_6136[1].JPG
診断した結果は・・・

ファンコントロールモジュールの不良が原因でした。
この様に一見エアコンとは関係無さそうに思える箇所の不具合でもエアコンの作動を止めてしまう場合があります。
この様な診断が出来るのはやはり正規ディーラーだからこそだと思います。

エアコンの不調でお悩みのお客様は是非プジョー名古屋中川までご連絡下さい。
もちろんエアコン以外の診断・定期点検等も対応させて頂きます。
2018年8月6日 08:30  | メンテナンスTips

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みなさんこんにちは。サービスフロントの牟田です。

本当に今年の夏は暑いですね。
という事で前回に引き続きエアコンシリーズ第二弾です。

前回はガスの量について説明しましたがエアコンが不調になる原因は他にもあります。

今回はガス圧の問題ではありません。
診断機を使って車両パラメーターをチェックしていきます。

 
 
IMG_6139[1].JPG
すると作動しなければならないクーリングファンが作動していません。

実際に部品に信号を送って作動するか確認したところ低速側が作動していませんでした。
 
IMG_6136[1].JPG
診断した結果は・・・

ファンコントロールモジュールの不良が原因でした。
この様に一見エアコンとは関係無さそうに思える箇所の不具合でもエアコンの作動を止めてしまう場合があります。
この様な診断が出来るのはやはり正規ディーラーだからこそだと思います。

エアコンの不調でお悩みのお客様は是非プジョー名古屋中川までご連絡下さい。
もちろんエアコン以外の診断・定期点検等も対応させて頂きます。




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 こんにちは。サービス脇坂です。

早いですね。もう7月最終日です。

ここ最近お客様からの修理依頼で多いのが、エアコンの修理と

バッテリーの健全性低下が挙げられます。

この時期どこの修理工場でも多いのではないでしょうか。

いきなり不具合が出てしまいますと、暑いうえにイライラ感の

相乗効果でストレスがピークに達してしまいます。

やはり予防整備というのは大事だと思います。

是非プジョー中川で点検をおすすめ致します。

涼しい店内でドリンクを飲んで頂いている間にチェックいたします。

ご予約をお待ち致しております。
 
2018年8月1日 06:03  | メンテナンスTips

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 こんにちは。サービス脇坂です。

早いですね。もう7月最終日です。

ここ最近お客様からの修理依頼で多いのが、エアコンの修理と

バッテリーの健全性低下が挙げられます。

この時期どこの修理工場でも多いのではないでしょうか。

いきなり不具合が出てしまいますと、暑いうえにイライラ感の

相乗効果でストレスがピークに達してしまいます。

やはり予防整備というのは大事だと思います。

是非プジョー中川で点検をおすすめ致します。

涼しい店内でドリンクを飲んで頂いている間にチェックいたします。

ご予約をお待ち致しております。
 




世界中
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プジョー名古屋中川の小野田です。


先日までの猛暑で、人も車もオーバーヒート気味
ですが、今日の雨で少しクールダウンしたような
感じでしょうか。

このまま涼しくなってくれるとものすごくうれしいのですが・・・・・。








今回はマジメに整備の話です。
 
 
s-ウォータポンプ漏れ (1).jpg
本日、オーバーヒートの症状で入庫した車両
ですが、車の下を覗いてみると・・・・・ 










LLC(冷却水です。)が漏れているようです。


どこから漏れているのかを見ていくと・・・・・
 
 
s-ウォータポンプ漏れ (2).jpg
ウォーターポンプからの漏れが確認出来ました。



この黒と茶色の部品を交換するのですが、
それだけでは芸がないので、
クーリングファンの作動を確認したり、
サーモスタットの作動を確認したり、
水温センサーの抵抗値を確認したり、

っと、他の部品に不具合がないことが確認
できたので、この黒と茶色の部品を交換すれば
症状の改善が見られそうです。

あとは、部品の入荷を待つ感じでしょうか。








以上です!    店長!!!
2018年7月31日 16:41  | メンテナンスTips

世界中
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プジョー名古屋中川の小野田です。


先日までの猛暑で、人も車もオーバーヒート気味
ですが、今日の雨で少しクールダウンしたような
感じでしょうか。

このまま涼しくなってくれるとものすごくうれしいのですが・・・・・。








今回はマジメに整備の話です。
 
 
s-ウォータポンプ漏れ (1).jpg
本日、オーバーヒートの症状で入庫した車両
ですが、車の下を覗いてみると・・・・・ 










LLC(冷却水です。)が漏れているようです。


どこから漏れているのかを見ていくと・・・・・
 
 
s-ウォータポンプ漏れ (2).jpg
ウォーターポンプからの漏れが確認出来ました。



この黒と茶色の部品を交換するのですが、
それだけでは芸がないので、
クーリングファンの作動を確認したり、
サーモスタットの作動を確認したり、
水温センサーの抵抗値を確認したり、

っと、他の部品に不具合がないことが確認
できたので、この黒と茶色の部品を交換すれば
症状の改善が見られそうです。

あとは、部品の入荷を待つ感じでしょうか。








以上です!    店長!!!




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IMG_5975.JPG
今回、タイヤ交換のご依頼を受け作業をさせて

いただきましたので、交換する所を紹介して

行きたいと思います。



上の写真はタイヤチェンジャーという物で

ホイールからタイヤを脱がせたり、履かせたり

する機械になります。



ではこれから古いタイヤを脱がせていきます。
 
 
IMG_5977.JPG
先ずは、タイヤ空気を抜いて

ホイールからタイヤのビード部分を

落としていきます。


写真の黄色い部分が

ビードブレーカーと言って

凄い力でビードを落とす事ができます。
 
IMG_5980.JPG
写真の撮り方がへたくそですみません。。。

ホイールからビードが落ちた状態です。


ビードが落ちたら、タイヤを脱がせて行きます!
 
IMG_5981.JPG
タイヤレバーと言う工具を使い

ホイールからビードを持ち上げ

タイヤチェンジャーのターンテーブルを

回転させると、ホイールからタイヤを

外すことができました。
 
IMG_5983.JPG
外れると、こんな感じです。




次回はタイヤの組み付けする所を

紹介したいと思います。



今日の所はこの辺りで。。。
2018年7月31日 16:40  | メンテナンスTips

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今回、タイヤ交換のご依頼を受け作業をさせて

いただきましたので、交換する所を紹介して

行きたいと思います。



上の写真はタイヤチェンジャーという物で

ホイールからタイヤを脱がせたり、履かせたり

する機械になります。



ではこれから古いタイヤを脱がせていきます。
 
 
IMG_5977.JPG
先ずは、タイヤ空気を抜いて

ホイールからタイヤのビード部分を

落としていきます。


写真の黄色い部分が

ビードブレーカーと言って

凄い力でビードを落とす事ができます。
 
IMG_5980.JPG
写真の撮り方がへたくそですみません。。。

ホイールからビードが落ちた状態です。


ビードが落ちたら、タイヤを脱がせて行きます!
 
IMG_5981.JPG
タイヤレバーと言う工具を使い

ホイールからビードを持ち上げ

タイヤチェンジャーのターンテーブルを

回転させると、ホイールからタイヤを

外すことができました。
 
IMG_5983.JPG
外れると、こんな感じです。




次回はタイヤの組み付けする所を

紹介したいと思います。



今日の所はこの辺りで。。。




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IMG_6046[1].JPG
みなさんこんにちは。
サービスフロントの牟田です。

暑い夏に欠かせないクルマの機能と言えば

・・・

『エアコン』


ですよね。



今回はエアコンについてのお話しです。
 
IMG_6043[1].JPG
今回は同じ車両を使ってエアコン(クーラー)
の効き具合の実験をしてみました。

エアコンが効かない、効きが悪い。

の原因の一つにエアコンガス量が少ない、多いといったものがあります。

少ない=漏れによる減少

は皆さまも効きが悪くなるイメージがあるとおもいますが、

多い=入れ過ぎ

でも不具合が発生する原因となるという事を覚えておいてください。
 
IMG_6044[1].JPG
こちらはガス量が適正値の時のデータです

赤丸で囲った2つの数字に注目です。


エバポレーター温度・・・7.7℃

エアコンガス圧・・・15.3Bar
 
IMG_6045[1].JPG
先程の状態からエアコンガスを規定値より沢山のガスを入れると先程の数値が・・・

エバポレーター温度・・・10.9℃

エアコンガス圧・・・20.4Bar

に変化します。

ガス圧が高くなればより冷えると思うかもしれませんが、何事にもちょうど良い加減というものがあります。

『エアコンが効かない!!』と一言に言ってもその他にも多くの原因がございます。

エアコントラブルでお困りのお客様。
是非プジョー名古屋中川で点検・診断をして下さい。
もちろんエアコン以外のトラブル、点検等も随時ご予約承っております。
2018年7月27日 09:58  | メンテナンスTips

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みなさんこんにちは。
サービスフロントの牟田です。

暑い夏に欠かせないクルマの機能と言えば

・・・

『エアコン』


ですよね。



今回はエアコンについてのお話しです。
 
IMG_6043[1].JPG
今回は同じ車両を使ってエアコン(クーラー)
の効き具合の実験をしてみました。

エアコンが効かない、効きが悪い。

の原因の一つにエアコンガス量が少ない、多いといったものがあります。

少ない=漏れによる減少

は皆さまも効きが悪くなるイメージがあるとおもいますが、

多い=入れ過ぎ

でも不具合が発生する原因となるという事を覚えておいてください。
 
IMG_6044[1].JPG
こちらはガス量が適正値の時のデータです

赤丸で囲った2つの数字に注目です。


エバポレーター温度・・・7.7℃

エアコンガス圧・・・15.3Bar
 
IMG_6045[1].JPG
先程の状態からエアコンガスを規定値より沢山のガスを入れると先程の数値が・・・

エバポレーター温度・・・10.9℃

エアコンガス圧・・・20.4Bar

に変化します。

ガス圧が高くなればより冷えると思うかもしれませんが、何事にもちょうど良い加減というものがあります。

『エアコンが効かない!!』と一言に言ってもその他にも多くの原因がございます。

エアコントラブルでお困りのお客様。
是非プジョー名古屋中川で点検・診断をして下さい。
もちろんエアコン以外のトラブル、点検等も随時ご予約承っております。




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