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シトロエン名古屋中央のブログです。

みなさん、たくさん「うんうん」くださいねー♪
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今年も始まりましたGoodwood Festival of Speed 2015。






 





93年初開催と、比較的歴史の浅いグッドウッドですが、
20世紀始めのクラシックカーから最新のF1マシンといった多数の名車や珍車が展示され、
他にも、書店やパーツショップの出店、ビンテージカーのコンクールやオークションが
開かれています。





 





年々規模が大きくなり、今や20万人近くを動員する大イベントになりました。





 




このように、今年もシトロエン、DSがブースを出しています。






 





『モータースポーツのガーデンパーティ』と形容されるグッドウッドの開催は28日まで。
一度は行ってみたいですね。


 


 
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歴代のシトロエンがとても綺麗に紹介されています。
どうぞご覧下さい。







 
Citroën Classics







 
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いつもスタッフブログをご覧下さいまして有難うございます。
加藤です。

昨日はDS World Parisのサンローラン展をご紹介しましたが、
今日はChamps Élyséeの『C42』です。










 




C42この夏のテーマは、『CITROËN COLORS!』。
SHAREとLOVE、LIVEがキーワードです。




 




エントランスには2CVのレプリカ。
カラフルですね。








 

 



 



 



 



これはトランポリンでしょうか?
0.5€でお土産フォトが付きます。





 



最後は『TWIST Inside CITROEN』で滑りながら、





 


スルスルッと地階の『Espace Racing』に到着です。
楽しそうですね。




 



ということで、CITROËN COLORS!期間中は、
C42全体がこのようなプログラムになっています。



フランス特派員のT置様、覗いてみては如何ですか?




 
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いつもスタッフブログをご覧下さいまして有難うございます。
加藤です。


6月11日から9月10日までの期間中、DS World Parisでは、
フランスが世界に誇るファッションデザイナー、イヴ・サンローランを
テーマとした展覧会が開催されています。



 





会場では、写真家Pierre Boulatによる彼の生涯と作品、繁栄の歴史が
未公開の写真などとともに紹介されています。







 




色々調べてみました。


55年、イヴ·サンローランがクリスチャン ディオールによって雇われたとき、彼は19歳でした。

そのディオールが57年に死去すると、彼のの遺志により21歳で後継デザイナーに就任しました。
華やかですね。





 






61年、ピエール・ベルジェと、アメリカの実業家マック・ロビンソンと組み
オートクチュールメゾン「イヴ・サンローラン」を設立。
彼が表現したニューモードは好評となりました。







 




特に有名なのが66年のスモーキングタキシード。
男性用のタキシードをアレンジし、女性用のスーツが生まれました。






 





70年代にはコサック・ルックやフォークロア調のデザインを発表。
名実共にモードの帝王と呼ばれるようになります。

85年、レジヨン・ドヌール勲章を受勲。
93年、デ・ドール賞を受賞。




 






そして、サンローラン本人は、2002年1月22日に行われた、
パリ・オートクチュール・コレクションを最後に引退します。



07年、ムッシュ イヴ・サンローランはその長年の功績からフランスの
大統領サルコジからレジオン・ドヌール勲章グラントフィシエ受章を受けます。







 




2008年6月1日、ムッシュ イヴ・サンローランが死去。
世界中が偉大な功績を遺したファッションデザイナーの死を惜しみました。




何だか今日は堅いネタになってしまいましたね。
それではまた明日。



 
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加藤です。


フランスはパリ市シトロエン本社ショールームにおいて、C-Cactusから
C4-Cactusまでのデザインの変遷をまとめたEXPOが開催されましたので
ご紹介したいと思います。







 




まずは、2007年のC-Cactus Concept。

良いですね。
マキバオーみたいな顔が大好きでした。







 



こちらはちょっと見慣れない
2009年のデザインコンセプト版ですね。





 




お尻のイボイボがエグいです。








 





こちらは同じくデザインクリニックを受けたものでしょう。
2010年度版です。
だいぶC4-Cactusに似てきましたね。







 



最後に2013年のCitroën Cactus Concept。
ほぼ最終形です。
発表も最近なので皆様お馴染みですね。







 




このように、会場にはクレイモデルや、






 



 





アトラクションなど、様々なプログラムが催されていたようです。
ひとつのモデルにも様々なデザインの変遷があるのですね。




今日はお堅いネタでした。
それではまた明日。





 
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