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2013年7月2日
一年ぶりに
witten by いぷシロー
9
・・・、と言うわけで、久々の更新です。
此の一年、イプシロンは右後ろを思いっきり（カミさんが）擦った以外はすこぶる快調です。
後は、子供が生まれたり、
車検を受けたり（なんだかんだで１４万位）
東京に行ったり
八光さん主催のジラソーレ走行会に行ったり、
先日のミラフィオーリに行ったりしました。
ホイールキャップやシートベルトの根元のプラスチックが割れてきました。
そろそろホンマに潮時か？
ちなみにタイヤをコンチから石橋さんのエコピアに変えました。
筆者の遍歴（バイク→アバチン→イプシロン）によるとタイヤを換えて１年以内に車を換えてます。
むむむ、、、悩ましいデスね。
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2012年6月18日
バッテリーがあがりました
witten by いぷシロー
2
・・・というわけで、先日バッテリーがあがりました。
まぁ、ジラソーレ走行会の時でなかっただけマシでした。
また、場所もスーパーの駐車場で、
ＪＡ〇もすぐ来てくれましたし、
デーラーの営業時間にも間に合ったので、その日のうちに帰ることができたので幸運だったでしょう。（デーラーの受け付けさんにははなはだ不満でしたが、ここでは割愛します）
・・・、でバッテリーは完全にお亡くなりになりました。
が、エンジンをかけてもらった後、デーラーに向かう時、
走行中に ギア抜け が起こったときは死ぬかと思いました。
聞くところによると、バッテリーが働かず、オルタネータだけが働いてる時に車体の負荷をなくす為にギア抜けをあえて起こす（つまりニュートラルにする）そうです。
いや、本当に驚きました。
ＭＴ車ではこんな事は起こらないのでやっぱりＭＴ車サイコーと思いました。
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2012年6月14日
ジラソーレ走行会
witten by いぷシロー
4
・・・、というわけで、お久しぶりのブログ更新は、
先日兵庫県某所のセントラルサーキットで行われた、
八光自動車主催の『ジラソーレ走行会』なるものに行ってきました。
当然ながら主にフィアット・アルファロメオ・アバルトがメインで
ランチアは筆者のイプシロンとデルタ・インテグラーレ？の２台だけでした。
始めてのサーキット走行なので、右も左もわからなかったのですが、
皆さんに色々手助けをいただきました。
この場を借りて御礼申し上げます。
筆者はファミリー走行に参加だったので、何もいらんやろ～と思ってましたが、
やはり、テープ類は必要でした。
そうなると・・・
なんか、似合いません・・・
これは、恥ずかしかった。
しかしながら、いざ走ってみるともの凄く楽しかったです。
次回も参加しようと思います。今度はイプシロンの能力を発揮出来たら良いですね。
じゃんけんでは瞬殺されましたが、
サーキットタクシーに乗れたのは良い体験でした。
あ、賢明な読者諸氏はご記憶のことと思いますが、
前回のブログで取り上げた資金計画はものの見事に頓挫したので、
イプシロンは当分乗り続けます。
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2012年2月15日
資金計画
witten by いぷシロー
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・・・というわけで、先日次期愛車候補が云々という話をしましたが、
何より先立つものが・・・無い
というわけで、
これで、資金ねん出です。（笑）
今までも、これで得たお金で、パンを買ってました。
お祈りしときます。
売り場でもらったクアドリフォリオ
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2012年2月13日
２月ですね
witten by いぷシロー
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久々の更新です。
いつの間にか２月です。
コメントをいただきながらお返事せずに申し訳ありません。
今年は、ドアパンチを食らったり
大阪モーターショウに行ったり
コーティングしたり(近所のＧＳで、３万チョット）
元気でやってます。
今年は事情あって、３ドアハッチのイプシロンでは不便であるという天の声が聞こえたので、
次期候補は↑が第一候補か？（因みに天の声はＤＳ４（シック）だそうです）
筆者的には
ですが、即却下です。(笑)
どうなる？イプシロン？？（因みに新型イプシロンは不評です）
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