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・・・というわけで、先日バッテリーがあがりました。

まぁ、ジラソーレ走行会の時でなかっただけマシでした。
また、場所もスーパーの駐車場で、
JA〇もすぐ来てくれましたし、
デーラーの営業時間にも間に合ったので、その日のうちに帰ることができたので幸運だったでしょう。(デーラーの受け付けさんにははなはだ不満でしたが、ここでは割愛します)


DSC_0440.jpg
・・・、でバッテリーは完全にお亡くなりになりました。
が、エンジンをかけてもらった後、デーラーに向かう時、

走行中に ギア抜け が起こったときは死ぬかと思いました。


聞くところによると、バッテリーが働かず、オルタネータだけが働いてる時に車体の負荷をなくす為にギア抜けをあえて起こす(つまりニュートラルにする)そうです。
いや、本当に驚きました。
MT車ではこんな事は起こらないのでやっぱりMT車サイコーと思いました。




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・・・、というわけで、お久しぶりのブログ更新は、
先日兵庫県某所のセントラルサーキットで行われた、
八光自動車主催の『ジラソーレ走行会』なるものに行ってきました。

2012_0610じらそーれ走行会0001.jpg
当然ながら主にフィアット・アルファロメオ・アバルトがメインで
ランチアは筆者のイプシロンとデルタ・インテグラーレ?の2台だけでした。

始めてのサーキット走行なので、右も左もわからなかったのですが、
皆さんに色々手助けをいただきました。
この場を借りて御礼申し上げます。

筆者はファミリー走行に参加だったので、何もいらんやろ~と思ってましたが、

やはり、テープ類は必要でした。
そうなると・・・
2012_0610じらそーれ走行会0011.jpg
2012_0610じらそーれ走行会0013.jpg2012_0610じらそーれ走行会0009.jpg
なんか、似合いません・・・


2012_0610じらそーれ走行会0010.jpg

これは、恥ずかしかった。

しかしながら、いざ走ってみるともの凄く楽しかったです。

次回も参加しようと思います。今度はイプシロンの能力を発揮出来たら良いですね。


2012_0610じらそーれ走行会0085.jpg
じゃんけんでは瞬殺されましたが、
DSC_0401.jpg
サーキットタクシーに乗れたのは良い体験でした。

あ、賢明な読者諸氏はご記憶のことと思いますが、
前回のブログで取り上げた資金計画はものの見事に頓挫したので、
イプシロンは当分乗り続けます。




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