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 先日行ったショップで、問題の解決には至らなかったものの素敵な遭遇が^^

デルタ.jpg

同ジャンルのクルマが集まってくる場所とはいえ同車種同色!
デルタ購入以降、街中でデルタにすら遭遇したことがなかったのでテンション
があがりました。
あんまりまじまじ見てたので、メカニックさんに「そこは作業スペースなのでちょっと・・」
と諭されてしまいました。いい大人が恥ずかしい・・
どなたのデルタさんなんでしょう??

こうして見ると同じperla nadirでもかなり色が違って見えます。
状況によって見せる表情の違いがまたいいところですね!
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日曜日、足を伸ばして埼玉の某ショップへ行ってきました。
実は私のデルタには購入当初からのエラーが1個あり、それはオドメータの点滅というものでした。

FIAT、とりわけ147あたりには割と出ているエラーらしいのですが 
①コンピューターが管理している走行距離と、オドメーター表示の走行距離が一定以上相違
②アース不良
③パワーウィンドウの接点不良など
などが主な原因とgoogle先生は仰っています。

私のデルタはと言えば、購入先のH社長曰く、ナビをモディファイした際にリンクをとっていないの
が原因じゃないかと。上で言えば③にあたるのでしょうか。
点滅は個人的に気にはなりませんが、上の①のようなことも考えられるので面倒を見ていただく
ことになりました。ちなみに、このエラー検証には純正ナビが必要なのですが前のオーナーさん
はこれを捨ててしまった!らしく、新たに取り寄せることに。お値段○十万らしいです。。
昨年秋の購入時点にオーダーしてから待つこと5ヶ月、ようやくものが着いたとのことで晴れて
作業と相成ったわけです。

作業内容は純正ナビ本体を助手席下に取り付けて、同期を取れるか確認しつつ、必要な時に各種
変更ができるようにするというもの。はるぱさんの投稿にあった方式ですね。
ついでにスペアキーの登録もお願いしました。

デルタ 005.jpg

そして、アバルト695を眺めながら待つこと30分、、、
担当の方が若干シリアスな面持ちでやってきました。
結論からいうと「今日はできない」と

原因は純正のカプラーがないこと。それ以外にも細かい点が数点。。
どこの業者さんか分かりませんが、前オーナーさんの時にやったナビ換装の方法が芳しくなかった
らしく(今回のメカニックさんが)あると思っていたものがなかったとのことでした。
私のデルタの新車時の販売元がこのショップだったので、てっきりモディファイもここでされたとばかり
思っていたんですが、違いました。あれま。

でもメカニックさん誠実な方で、純正ナビまで取り寄せて何もできないのはもったいない、H社長と
どうするか相談してみますと言ってくださいました。心強い!
結果がどうなるか分かりませんが、こういうのはうれしいものです。

ひとまず点滅については保留となったんですが、
商流がはっきりしない中古車ならではの展開だな~
などとひとりごちながら2時間の帰路についたのでした。


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3年くらい前?に初めて実車を見てからずっと気になっていたデルタ、昨年末ついに相棒にしてしまいました。BMWZ4 2.2、Z4 2.5、987ボクスターS、987ケイマンS、と乗り継いできて初めてのイタ...
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