６月９日（日）に、我らが「フィアット・アルファ　ロメオ札幌東」にて

Tipo×メーカーのコラボ企画・「パンダキャラバン」のイベントが

ありました。

先週から、１２か月点検＆その他諸々の作業の為にＤラに入庫していた

ちんくろう（FIAT500 1.2）を引き取り、今度はほりお（MiToQV）の

修理＆１２ヶ月点検の為に置いてくるついでのイベント参加。


イベント参加者が続々と集まってくる前に、と思い

早めに着くように出発したら、早すぎました（笑）


ので、ヨメがちんくろうの点検費用の手続きをしている間、

イベント開始前にnewパンダを『一人で試乗』。

ココのＤラは、一見さんではない顧客には鍵を渡して

『好きに乗ってきて下さい』と丸投げ（笑）

まあ身元も割れてますから、何かあっても大丈夫だと

思ってるんでしょうね。




ぐるっと３０分ほど乗ってみましたが、デュアロジがチンクより

キレが良くなった感じです。ボディの剛性感も思ったより高く、

足回りもしっかりしているな～、と。

広い3車線道路で、周りに車が少ない事を確認して蛇行してみたり

加速しながらＵターンしてみたり、信号待ちから一気にスロットル

全開にしてみたり。ツインエアらしい小気味いいエンジンフィールが

ナカナカ楽しいクルマでした。アバルト出るのかな～。

2代目みたいに、アバルトではなく「１００ＨＰ」なのかな～。

いずれにしても楽しみです。





パンダ三世代とちんくろうの図。



そんな試乗や、イベントの後は、北海道アズーリ実行委員の皆さんと

「ノーザンホースパーク」へ移動して、今年のコースのテストラン。


コマ図の問題点の洗い出しと、平均タイムの実績とりをしました。

一部グラベルを入れる予定だったものをやめ、全線ターマックにします。

その他、解りづらい部分にコマを挟む事を決めて解散。

現在コマ図を作り直しております。


あとひと月とちょっと。

楽しみになってきましたよ～♪


皆さん、是非ご参加くださいね。

７月２９日（日）、

北海道では初開催となる公道ラリーイベント、

「北海道アズーリ」開催日でした。

写真はスタートの様子。

実行委員はオフィシャルなので顔出しです。



参加台数３４台、見学に来てくれたA112が1台（udonさんありがとうございます）

実行委員の500が11台、MiTo、156GTA、チンク博物館のイプシロンの

計４８台ものイタリア車が集まりました。



イベントは、コマ図を読みながら公道を走り、

設定タイム（ゴール後に発表）に最も近い車が

優勝となる、ラリーイベント。




ホンモノのＧＴＶカップカーも、北海道アズーリに参加してくれました。


実行委員会の手違いでコマ図に一部ミスがあり、

参加者の皆さまにご迷惑をおかけしてしまったものの

時間内にすべての参加車両が無事ゴールし

一同安心いたしました。



トライデントさんは、ギブリとシャマルの2台。

X1/9が不調の為、オーナーさんが急遽シャマルでのご参加。



参加者の皆さま、不手際がありました点、この場をお借りして

お詫び申し上げます。大変申し訳ございませんでした。



コースは、会場を出てから軽種馬の牧場～畜産（牛）牧場、

広大なトウキビ（とうもろこし）畑を抜け、緑のトンネル～新千歳空港を通過、

清流の横を走りつつ羊やバッファローのがいる施設の敷地内を越えて

田園風景の中ゴールに戻る設定でした。



コチラは開会式＆表彰式・閉会式会場前展示。

…と言っても、我が家の2台なんですが（苦笑）

ちんくろうは、また「トリブート・アバルト」の２０１２仕様、

ほりおはcuore sportivoの緑カッティング＆ビショーネを

横に貼っただけ…準備が忙しくて、自分のトコロのを

イベントSPLに仕上げる時間がありませんでした（涙）




新千歳空港からほど近い場所ながら、夏の北海道を満喫できる

コース設定としたつもりです。

特に「緑のトンネル」は、是非入れたいコースだったので

皆さんに走っていただけで嬉しかったです。


結果は…


優　勝　　　　望月　さん

準優勝　　　荒木　さん

第三位　　　谷口　さん


個人情報保護の観点から、苗字のみとさせていただきます。

…もうバレてる方もいらっしゃるとは思いますが（笑）




来年はコマ図の不備なきようチェックを二重三重にし、

皆さんから頂きました苦情・苦言も真摯に受け止め

さらに皆さんに楽しんで頂けるように、実行委員一同

また頑張って参ります。



写真は、イベント終了後の実行委員＆ＢＡＭＢＩＮＯ会員車両集合写真です。

会場は、こんなだだッ広い会場です。

この近辺の牧場や牧草地は、東京ドーム何十個分？

いや、何百個分？

東京ドームなんて極小な建屋を比較対象にすると、

北海道では余計解りません（笑）


なお、


来年の開催日は

７月２１日（日）



の予定ですので、ご参加のほどよろしくお願いいたします。



チョー疲れた！！！

でも、チョー楽しかったです！！！



来年またお会いしましょう！！！ 

みんカラにてブログ更新いたしました。
よろしければ下記からどうぞ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1460974/blog/

…クルマを入れ替えることにしました。





といっても、チンクではありません（笑）





もう1台の方、ワタクシが通勤に使っている車

「ムーヴラテ」でございます。


3月車検で、もう1回車検取って秋までに次の車の

頭金を貯めようという計画だったんですが、

フロントガラスに飛石を喰らった跡が修復不能で

ガラス取り替えないと車検通らないというので、

10万ｋｍ近く乗った軽自動車、しかも秋には代替えしようと思っていた車に

これ以上お金をかけるのも無駄な行為だと、思い切って代替することにしました。


入れ替える車は、以前より購入の最有力候補だった

「MiTo・クアドリフォリオ・ヴェルデ」。

本当は新車で購入したかったんですが、何せ3月で車検が切れるので

スグに代替可能な個体という事で、昨年8月にＤラで試乗車として登録された

ビアンコスピノ・ホワイトのＱＶを購入することに。


この個体は登録当初からの状況を知っている上に

昨年の「チャオ！ペペロンチーノ」で自らが試乗してブン回した個体ですから

責任もって引き取ろう、という結論に至りました。


惜しむらくは、右ハンドルであることくらい。

本当は左ハンドルが欲しかったんですが、居住している苫小牧地区では

左ハンドル用の有料駐車場が存在しないので、コレで良かったのかとも

思っています。


いつものＤラなので、「ご成約車」としてキープしてもらっていますので

明日、印鑑持って行って契約してきます。


「みんカラ」の方では明日発表しますので、コレを見た皆さん、

明日まではナイショでお願いしますね（笑）