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21


 フランス車ですが「イタリア」をモチーフにした
PEUGEOT Italy 「Team Crew」 新星ライオンハート号 完成しました。
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2017.4.15~16
2017 モータースポーツジャパン
全国区イベント 東京お台場開催
Rally&GT CAR レプリカコンテストに出展致しました。
 
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≪審査基準≫
・「最優秀賞」:イベント参加された皆様の一般投票(累計来場者数 121,664人)
・「オートスポーツ賞」:マスメディア選考
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≪結果≫ W受賞することとなりました。 
 
・「最優秀賞」受賞
 
・「オートスポーツ賞」受賞 (しかし、こちらは辞退させて頂きました)
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≪この場をお借りして感謝のお礼≫(大変 恐縮しております)
・一般投票いただきました数多くの皆様、「激励」「応援」頂きました数多くの皆様 心より感謝申し上げます。
・本206WRCへの選考頂きましたマスメディア及び大会運営代表及び関係者の皆様 心より感謝申し上げます。
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≪多くの方々とコミュニケーション:楽しいお時間を共有≫
・今回は「Face to Face」でモノ作りへの挑戦」をテーマに「伝えること(3分)」「聞くこと・学ぶこと(ご教授)」「感動を共感すること」をテーマと置きました。
 あさ8:30~15:00まで 休憩なしのぶっつづけでは御座いましたが途切れることなくご説明させて頂きアッという間のお時間でした。
  一般観覧の皆々様に「206WRC」の製作過程で失敗したこと・改善したこと・困難だったこと・工夫したこと・楽しかったこと等を
 現車を前にそれぞれの箇所を伝えさせて頂き、逆にもっとより良い「解決策・改善策のご相談」もさせて頂き感動も覚えました。
 そして最後にわずかなお時間ではございましたが「モノづくり・匠の技の共感」と「次回どこかで再会(来年MSJ)」をお約束し
 コミュニケーション主体の楽しいお時間を観客の皆々様と共有することができました。
 
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≪遠方各所からのエール≫
・様々なイベントで「わたくしとお会いしご声援くださる皆様」「フランス車やイタリア車はじめ車関連の皆様」
 「フレンドリーな老若男女・ちびっこ達」の皆様あってのライオンハートでございます。
 
このような場を借りして大変恐縮ではございますが
いつも「がんばって~」「かっこいい」「次 期待してる~」「ライオンさんと逢うとポジティブオーラ(ポジオーラ)もらえる~」等々
ご声援ホントにホントに厚く厚く感謝もうしあげます。
 
今後ともいろいろイベント等でお世話になると思いますが、その時はよろしくお願いいたします。
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我が家には もう一台のPEUGEOTが買い物仕様でがんばってくれてます。

その名も「PEUGEOT SPEED FIGHT」です。なんと原チャリ50cc 
ボディーは125ccと同型サイズ。
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IMG_0417.jpg(なぜか 写真が反転してしまいます 近藤三興みたい)


いろいろ欧州規制で、いろんなものが封印されているようでして・・・・

っということで イタリア MALOSSI パーツをゲット^^

本日我が家にとうちゃくしました。来週は高校生ぶりに原チャリイジリぃ~となりそうです。

ちなみに
・CDI
・強化ベルト
・プーリー&ウェイトローラー
の定番 3品目です。
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まふりゃ~はご近所騒音を考慮して^^;やめときました。
(今更、何を・・・・って ご近所から言われるかもしれませんが・・・・)
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 第5回カーくるフォトコンテスト「Cle-One-GrandPrix」初投稿いたします。

My Car PEUGEOT 206 スノーアタック(妄想)写真を撮りに 雪山までいってきました。
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場所は岐阜県⇔福井県の峠道 油坂峠のさらに一般道のだれも通行しない一本道。
妄想→現実に気分はスノーアタック チャ~ンスゥでした^^

もう一枚は イタリア ナポリをモチーフにした愛知県の知多半島
場所は チッタナポリ^^(以前のチンクエチェント博物館の場所)
ここのエリアは今も昔も時間の流れがゆったりでバカンスタイムです。
んな雰囲気の中の写真です
858914.jpg

ん~カレンダーになったら 会社の机の前に^^
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2016年11月19日(土)
PEUGEOT JAPON主催 「第2回 PEUGEOT LION MEETING」に参加しました。
場所は静岡県浜松市 渚園(B’zのライブやフェス開催で有名)
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わたくしはPEUGEOT206WRCで参加。前日に釘踏んで急遽ホイール&タイヤを18インチ→15インチOZレーシングスタッドレスにチャンジ^^;

実はこのエーゲブルーになってから PEUGEOTイベントは初参加。コンテストも初参加(え!そうなの!)
そうなんです。あまりに「赤のBASTOS仕様(今は友人 なあなあパパさんへ嫁ぎぃ~の)」の知名度が高く
「赤から」(鍋じゃありませんよ^^;)「エーゲブルー」に全塗装されたと思われる方が多数でした。
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ちがうんです。
赤206WRCのBASTOS レーシング仕様は1.6LのXSベースでの車両製作
青206WRCのボジアン レーシング仕様は2.0LのRCベースでの車両製作なんです。
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1.6Lからの部品移植ですが、
新調した部品も多数なんです^^;
CUSCOのロールゲージベースで206WRC仕様にハイブリットDIY制作

更にライトポットをバンパーポット2灯追加の6灯 フル点灯可能です。
マッドフラップや内装のエアスクープのRC純正シートをWRC風にチェンジ
実は見えない所でもエンジン下の強化バー、Cピラーに強化バー、トランク部に強化バーも仕込ませてかなり安定してます。
決め手はフルSEVに近い状態です。エアクリ部にSEV スロット上流にSEV インマニ各気筒間にSEVインテーク
エキゾースト側には触媒後にSEV 中間パイプにSEV テール前後にSEV 気筒表面部の体積効率からすると感覚ではありますが3~5%圧損低減しているかもしれません。(ちなみにターボ効率はモーターファン記事で約20~25%でしたっけ)バッテリー端子やCPU・アーシング・ラジエータにSEV漬け。室内にもオンダッシュ。そして自分には手首足首首周りにルーパー3G^^ある意味 206WRC乗っていて身体に良いかもしれません。お陰様で腰痛ヘルニアも完全完治でございます。

はなし脱線しましたが 雨の中 いろいろ自己くるまアピールしたかったのですが朝からpm2:30まで豪雨。

しかし閉会式間際に一気に快晴。
皆様の応援・ご投票およびNAVI CAR 編集長葛西さんよりスタイルカーコンテスト準優勝&NAVI CAR賞 受賞することができました。本当にありがとうございます。
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そんなこんなで、晴れてきたので
おまたせしました。きぐるみ~ず出動TIMEとなりました。

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ミラフィオーリでは暑さにやられましたが

今回嶋田さんもスペシャルゲストでイベント参加かつ きぐるみ~ずコラボとなり
「いとしの うるわし~ず」「ぷじょ~に しがらみぃ~ず」などなどいろいろコンビ名はあがりましたが

おりあえず 常に流行り先取り「きぐるみ~ず」は
「PPAP」
アンコールで「ぱーふぇくとひゅーまん」
の演武で参加の皆々様のご声援、ご支援頂き

無事舞い踊ることができました。
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いろいろ「PEUGEOTじゃぽんの一番偉い人」とも フランス語交じりの英語交じりで ライオンバイリンガルでお話もでき 雨は雨なりに 楽しまなきゃ損 スタイルで楽しい一日を過ごすことができました。

また どこかで見かけましたら きぐるみ~ず共々よろしくお願い申し上げます。


オートプラネットや新舞子サンデー・木曽三川公園等々でもよろしくお願いいたします。

プジョーライオンミーティングの報告ブログはPEUGEOT407Cupeの大御所 haya4さんのページもご覧くださいませ

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ムルティプラで「mCrt応援車両」を個人で制作してみました。「ムルチのトリコ(虜)」カラーで走ってますので今後もよろしくお願いいたします。もう1台はPEUGEOT206にのっています。WRC仕様となっ...
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