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掲載日  2012/10/31
written by カーくる
世界中
うんうんする
362


ALFAsijou.png 


車種 車名 ハンドル位置 エンジン種類 トランスミッション形式 全国メーカー希望小売価格
(税込)
Giulietta
GIULIETTA SUPER 直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ターボ
START & STOPシステム、マルチエア、電動パワーステアリング、Alfa TCT \3,769,200.-
GIULIETTA SUPER PACK SPORT 直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ターボ
START & STOPシステム、マルチエア、電動パワーステアリング、Alfa TCT \3,877,200.-
GIULIETTA VELOCE 右/左 直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
吸 / 排気可変バルブタイミング、筒内直接噴射、電動パワーステアリング、Alfa TCT
\4,244,400.-
GIULIA
GIULIA 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ 電子制御式8速オートマチック \4,460,000.-
GIULIA SUPER 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ 電子制御式8速オートマチック \5,430,000.-
GIULIA VELOCE 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ
電子制御式8速オートマチック
\5,970,000.-
GIULIA QUADRIFOGLIO V型6気筒 DOHC 24バルブ インタークーラー付ツインターボ 電子制御式8速オートマチック \11,320,000.-
4C
Alfa Romeo 4C 右/左 直列4気筒 DOHC 16バルブ
インタークーラー付ターボ
Alfa TCT \8,490,000.-
Alfa Romeo 4C Spider 右/左 直列4気筒 DOHC 16バルブ
インタークーラー付ターボ
Alfa TCT \8,490,000.-
STELVIO
STELVIO 2.0 TURBO Q4 SPORT PACKAGE 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ 電子制御式8速オートマチック \6,910,000.-
STELVIO 2.0 TURBO Q4
LUXURY PACKAGE
直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ 電子制御式8速オートマチック \6,910,000.-
STELVIO 2.0 TURBO Q4 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボ
電子制御式8速オートマチック
\6,550,000.-



FIATsijou.png 


車種 車名 ハンドル位置 エンジン種類 トランスミッション形式 全国メーカー希望小売価格
(税込)
FIAT
PANDA
Panda Easy 直列2気筒8バルブ マルチエア
インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \2,171,000.-
FIAT 500 Pop 直列4気筒 SOHC 8バルブ
(可変バルブタイミング付)
ATモード付5速シーケンシャル \1,998,000.-
500 TwinAir Pop 直列2気筒 8バルブ マルチエア
インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \2,350,000.-
500 TwinAir Lounge 直列2気筒 8バルブ マルチエア
インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \2,670,000.-
FIAT 500C 500C 1.2 Pop 直列4気筒 SOHC 8バルブ ATモード付5速シーケンシャル \2,600,000.-
500C TwinAir Lounge 直列2気筒 8バルブ マルチエア
インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \2,870,000.-
FIAT 500X Pop Star 直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ターボ
6速乾式デュアルクラッチオートマチック \2,927,000.-
Pop Star Plus 直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ターボ
6速乾式デュアルクラッチオートマチック \3,165,000.-
Cross Plus 直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ターボ
9速オートマチック \3,435,000.-



FIATsijou.png 



車種 車名 ハンドル位置 エンジン種類 トランスミッション形式 全国メーカー希望小売価格
(税込)
595   右/左 直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
5速マニュアル \2,990,000.-
  直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \3,200,000.-
595 TURISMO   直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \3,560,000.-
595C TURISMO   直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \3,880,000.-
595 COMPETIZIONE   右/左 直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
5速マニュアル \3,760,000.-
  直列4気筒
DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
ATモード付5速シーケンシャル \3,920,000.-
124 spider   直列4気筒
マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボエンジン
6速マニュアルトランスミッション \3,986,000.-
  直列4気筒
マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボエンジン
6速オートマチックトランスミッション \4,093,000.-



 

詳細はこちらからもご覧いただけます。
http://www.fiat-auto.co.jp/

http://jp.alfaromeo-jp.com/

http://www.abarth.jp/

 

2012年10月31日 10:58  | 取扱い車種  | COMMENT(0)
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