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 スポーツの精神(alfa romeoのカタログより)/TSUBASA FILMは趣味のコンテンツです。
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暑くもなく寒くもなく、絶好のオープン日よりだった♪
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乗って早々にトラブルに遭遇。
マツダの純正ナビは精度がイマイチで、首都高を走っていたのに突然一般道になった。
そのまま、しばらく戻らず・・・。
初めては走る首都高で、急に道が分からなくなり焦った。

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そんなこともありなが、海岸線を軽快のドライブ
海も穏やかで最高♪

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一日中、開けたまま走れた。
シートの座高を30㎜ほど落としたい(笑)
フルバケにするとよいかも。

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レンタカーなのでATしかなく残念。
ステアリングは今どきの車しては細目だった。
このくらいのが握りやすくてよい♪

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1.5リッターNAは3000回転以上でよいサウンドを出す仕様となっている。
6速ATで通常モードは常に低い回転以下で、スポーツモードは2500回転以上になる設定となっている。
街乗りも、高速でも、どちらのモードでも相性が合わない。
「もっとパワーを!」と感じることが多かった。
特に首都高を走る場面ではMTモードで積極的にギアを選んでほうが思ったように走れた。

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辰巳の夜景がアップされているけど、この場所かな?
そして帰り道は案の定、分岐を間違え環状線を余分に一周してしまった(笑)
燃費測定を忘れてしまったけど、おそらく15Km/ℓはいってるかな。
高速を中心だったからこんなものかな。

NDは楽しい車だった♪
気になる点もあるけど、ちょっと自分仕様にイジってあげるとさらに楽しくなりそう!










2018年10月31日 20:12  | 未分類  | COMMENT(0)
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半年ぶりの新舞子サンデー♪

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新手のヒーローが登場!!

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お茶目な雰囲気も♪

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背中には刀、銃、ナイフも所持してたけど銃〇法違反ではないよ(笑)

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マスクが天日干しされてる!

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ヒーローの乗り物

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ヒーローは「ダメな大人」らしいです(笑)

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オモチャに見える♪

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このNBは・・・・

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オフロード仕様?

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黄色三態

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この時代のアルファロメオが良いなぁ♪

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入場シーン撮影してみた

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退場シーンも撮影
やはり紳士なクルマですね♪

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トリコローレはヒーローも参戦か?!









2018年10月23日 22:56  | 未分類  | COMMENT(0)
written by つばさ
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今年もCle-One-GrandPrix狙います♪
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この車は友人が納車して間もない頃にメタセコイヤ並木で撮影しました。


ちょっとイジって、カタログ風に♪
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2018年10月16日 20:08  | 未分類  | COMMENT(0)
written by つばさ
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『池沢早人師・サーキットの狼ミュージアム』

関東圏内には気になる自動車博物館が多数存在しています。
規模は様々だけど古き良き車たちが並べられています。
 

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今回は漫画サーキットの狼でも有名なミュージアムに行ってみた。
実はサーキットの狼は一度も読んだことがない・・・けど、
そんなのは関係ない(笑)

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カッコいい車たちが動態保存され展示されています。

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新舞子サンデー、cars&coffee、朝練などでお馴染みの車はもちろん、
ランチア・ストラトス、ランボルギーニ・ミウラと滅多に見ることのできないクルマも展示されていた。


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いろんな所にサインがありました。

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ベンツといえばコレでしょう!
最近のベンツにもつけて欲しい!

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ミウラの給油口の位置にはビックリ(笑)

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スタッフの方がボンネットを開けれくれたりしていた。
意外と気さくに応じてくれるようです。

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アルファロメオもちゃんと並べれた♪

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ディーノのエンジンを積んでいたを初めて知った!

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『牛久大仏』
クルマを堪能した後は牛久大仏を参拝してきました。
とくにかくデカい!
 

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台座からてっぺんまでが120mありギネスにも登録されています。

 


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胎内は見学もでき、大仏の胸元にある3本の穴の位置まで上がれます。
85mもあり天気が良ければ遠くの景色も見えます。
仏舎利(お釈迦様の骨)も安置され、とても神聖な場所です。
 

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それなのに・・・大仏様のお顔を拝借して、顔はめ看板で・・・!
このくらいのユーモアはお許し下さるはず。

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見る角度によって様々な表情をしています。
これは、自分の心の状態かもしれませね・



『ディスカバリースポーツ』
今回はタイムズレンタカーで、キャンペーンをやっていて、12時間6500円+保険3000円で借りることができた♪
本当はNDと思っていたけど、空きがなく、キャンペーンに惹かれた(笑)

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本格SUVメーカー・LANDROVERの実力をとやらを見せてもらおうか!



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重量級(2200Kg)だけあって、走りだしだしは重い。
全体的にも重い印象があった。
2000CCターボで240馬力を発生するエンジンは、2000回転以上でないとパワー不足を感じる。
若干ターボラグを感じた。
 
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ミッションは9速ATで、100KM/hで1600回転と低い。
巡行はよいけど、加速はシフトダウンして、2000回転以上に上げたい。
シフトはダイヤル式なので、ステアリングにパドルスイッチがついているけど、ATだけあってスイッチを押した瞬間に変速するイメージとは程遠い。

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燃費は9000Km走行で、コンピューター上では8.9ℓ/KMを指していた。
今回は9割近くが高速での走りだったので、9~10ℓ/Kmはいってると思う(メーターのリセットを忘れた)。
まぁ、こんなもんでしょう。

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オーディオも洗練されていた。
今回はのクルマは型式から2015年モデルと思われる。
グレードは真ん中のグレードで、インテリアの質感は良い。

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パノラマルーフは後席に座らないと良さが分からない(笑)
フロントガラスには熱線が入っていて、違和感があり視界の邪魔になった。
雪国で乗るには必需品でしょうが。

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走りには大柄の割には、ロールが抑えられていて、ワインディングもそれなりに楽しく走れそう♪
今まで本格SUVを運転したことがないので、比較対象がなくわからないけど、ネガティブな部分もあるけど、総評としては「良い」車でした。
NAの3500CCくらいあると良いのかも。

次も借りたいか?と尋ねられれば、借ります!
ただ、SUV枠ではジャガーも配備されているので・・・そっちも気になる♪






2018年10月8日 22:48  | 未分類  | COMMENT(2)
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代官山蔦屋書店に行くと、欲しくなる本がたくさんあります!
そして、今回も散財を・・・(笑)

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この表紙を見た瞬間に反射的に手に取っていました♪
ポスターもついていました。

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155V6Tiのレプリカはイベントなどで見かけることがあります。
特集された記事を目にすることはなく、詳細については不明でした。

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やっぱりこの並びですよね!

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カッコいい!!

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この雑誌、英語なんです。

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語学力がなくても分かります!

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155、V6、horsepowerとか・・・(笑)

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たとえ読めなくても、いいんです!

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たくさん写真があるから見てるだけも楽しい♪

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購入価格は2500円でした。





2018年9月30日 17:15  | 未分類  | COMMENT(2)
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『TSUBASA FILM』と題していますが、趣味のコンテンツです。ツーリングムービーや写真を撮り楽しんでいます♪
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