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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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 406用のスパ-クプラグを購入しました。近日中に手元に届くと思いますが、さて、交換はどうしましょうかねぇ。。。自分でやるか、プロにゆだねるか。 現在考え中です。
2007年9月28日 23:14  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 週1度は乗らないと禁断症状になります(笑)。406っていいくるまだわ(笑)。 現在入院中ですが、一時帰宅しております。 仕事先からMR50でそのまま病院に行って入院したので、着替えやら洗濯物やらのために帰ってきました。それと、明日退院予定のため、自宅にCPAP装置を持ち帰らなくてはならず、この精密機械?をMR50に乗って持って帰ってくるのには不安があるので、406で病院に戻ります。 てなわけで、今週は406の作業はなし。。。
2007年9月24日 13:59  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 って言いますか、やっておきたいこと。 まずはATFの交換と添加剤の添加。壊れる前に予防対策と言うことです。 そしてプラグとバッテリ-の交換。これは燃費対策にもなりますし。 オ-トロック回路の追加。よく忘れるから(恥)。 エンジンオイルの交換(もうそろそろ考えておかないと・・・。いまおよそ3000km) お金に余裕があればもっと沢山あるのですが、あまり書くのもむなしすぎるのでやめ(笑)。 ま、年内にできればいいなぁ・・・・・と。。。
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2007年9月17日 03:13  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 初めて燃費計算をしてみました。 町乗り6.5~7.5km/L。まぁまぁですかね。 たぶん高速走行の方が燃費良くなると思います。ATのシフトタイミングからすると・・・。 不満? いやいや、まえのソアラも似たような燃費でしたからさほど気になりません。まぁ、もうすこしよくなるとありがたいですが。そのために必要な処置は見えてますし、金と時間がおりあえば対策します。
2007年9月16日 13:13  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 ドアのロック。 助手席&後席ドアからの乗降がある場合、アンロックする訳ですが、この後ロックし忘れて走行してしまうことがしばしばあります。 現在のロックシステムの状況は、ロックする条件 キ-をOffからOnの位置にする リモコンによるロック操作 ドアのロックボタンを操作 キ-Off後約90秒後 メインリモコンキ-でアンロックしてから90秒後アンロックする条件 室内からドアハンドルを操作 ドアのロックボタンの操作 キ-がOnの位置からOffの位置にしたとき リモコンによるアンロック操作今の仕様だと、エンジンかけた状態で乗降のためアンロック操作すると、何らかのロック操作をしないといけません。 やはり長年速度関知式の自動ロックシステムに慣れきった感覚が残っているようです。 で、同様のシステムを構築したいと考えておりますが、電子回路には疎いので、どうしたものかと思案中です。
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2007年9月9日 17:28  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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