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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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 結局むち打ちになっていました(汗)。

何となく違和感があった物の、一応念のためといった気持ちで診察受けたのですけどもね。

したら、最低でも1ヶ月は治療を要しますって結果に。我ながらびっくり。



物損事故から人身事故へと変更の手続きをします。
まずは担当警察署に連絡。来週月曜日に現場検証等の必要手続きを行うことになりました。


それから、この事態を経て、ようやく先方の保険屋と連絡が取れました。
とりあえず通院費・治療費・薬剤費・通院交通費は確保。ま、自賠責扱いですから当然ですが。


これから損害賠償に関する交渉が始まります。

何でも相手に保険会社は車両担当と人身渉外担当が別なんですと。めんどくさい!
被害者に対する嫌がらせですねこれって。

で、車両担当が最初に出してきた過失割合7:3。マニュアル通り。しかも、こちらの保険屋との交渉に入りたいといってきました。あざといね~。これ、了承したらその時点で最低でも10%以上の過失を認めたことになるんですよ。

知っているからね、そんなこと。だから、当然過失割合が確定するまで保険屋同士の交渉は認めませんでした。
こちらの過失なしはあり得ないと一点張りでしたが、相手の道交法違反事実、該当する法令文(今回は道交法第26条の2)を説明し、こちらは法的違反行為が無く、相手にはあきらかな違反行為があると主張。それも、あいてが主張している「車線変更しているところに後ろから突っ込んできた」という言葉が正しかったとしても違法行為に当たると説明。
やっと、一筋縄ではいかないと思ったらしく、まずは再度過失比率の検討に入るとのことでした。

これから時間がかかるでしょう。
でも、保険屋の言いなりになって損したくないですから。ただでさえ損害被っているのに。

さて、これからどうなっていきますやら。。。
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 ぶつけて逃げようとしたくせに、あやまることもしない。

プリウスなんてエコカ-にのっているくせに、運転がエゴ。態度もエゴ。
ありゃ、自己満足で乗っているタイプですね、きっと。

接触を避けるには、後ろから追突されるの覚悟で急ブレ-キかけるしかなかった状態。
やったら、確実に後ろがつぶれるね。60km/hからのフルブレ-キだと。。。。


あんなひとに免許持たせてて良いのだろうか。
あまりにも、勝手すぎる。


やりきれない時間がしばらく続きます。。。。。


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 梅雨時期の晴れ間(と、いっても薄曇りですが・・・)なので、ここぞとばかり洗車しました(笑)。

雨降るための保護対策の意味もかねてます。


で、いつものように、水をかけて、コ-ティングメンテ用シャンプ-で荒い、リンスして、アクアクリスタル処理。

いつもはこれで終わりなんですが、今日はさらにボンネット、ル-フ、トランクリッドには別のコ-ト剤を塗布しておきました。
それが、美車楽っていう荷電化シリコンWAX。

コ-ト剤とWAX、もしかしたら効果半減するかもしれませんが、おなじシリカ系ということでちょっと期待してます。

何故そんなことしたのかというと、アクアクリスタル施工の輝きは満足しているのですが、撥水性には若干不満だったから。
上手くいったら、アクアクリスタル処理の合間にメンテナンス剤として使おうかなと考えています。


さて、どうなりますか。。。。。





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 雹など降らぬことを切に祈ってます。はい。

屋根なし駐車場だからね(汗)。

格納庫タイプじゃなけりゃ多かれ少なかれ被害出るのは必須だし(大汗)。

さすがに外装でこぼこジャガイモルックじゃ乗れない物ね(滝汗)。。。
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2009年6月17日 22:44  | 自動車関連  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 車検整備の後約半月が過ぎたので、LLCの量をチェック。
ちょこっと減っていて、10ccほど足しました。気にするレベルではないんですが、これから暑くなるのでこまめにチェックしておこうと思います。

車検整備準備のため、デイランプ回路流用でフォグランプレンズを青く光らせていたLEDを取り外していたのですが、振動感知スイッチはそのままだったので、取り外しました。
これを流用して、セキュリティにするか、ウエルカムランプにするか検討中です。

燃料を満タンにしてきました。
今回も燃料添加剤を追加してあります。
今回使ったのはこれ。

クレ工業 パワ-ブ-スタ-。
http://www.kure.com/line_up/fuelsystem/index.html





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