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プライベーターにあらず、プロにあらず、実態はただのDQN阿呆が
書くブログです。

不特定多数より、特定少数向けですので、小難しく書いていますし、
キャラも然り。

3行で書けとのたまい、マイルール強制する奴は閲覧せずに結構。

そんな奴のためには書いていませんし、米搗きバッタになる必要も
感じておりませんので悪しからず。

witten by 紅の○(マル)
世界中
うんうんする
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 詳しくはグダグダ書く内容だったので別ブログにて展開。

メン・A・キーフゼンのページ|みんカラ ブログ

こちらではそもそもSUVの存在意義って何?という話。

別ブログにもこれから書きますが、私はSUV等々に偏見はありません。

基本ニュートラルな視点で見た場合の話として、その評価対象が最適な
カテゴリーに属するか、否か、という事になります。

今回のジュリエッタ、敢えて書くなら”妥協”ですね。

で、その前提として、SUV、特に欧州SUVの存在意義ってぇ話になりやす。

SUV、スペシャルなんて御大層に云っておりますが、早い話、
「何でも屋、何でも使えますよ」的なクルマって事ですね。

日本と欧州各国の考え方として、大きく違うこのカテゴリー、クルマを単に
日常移動手段とするか、乗員全員で楽しみつつ、日常生活に重みを置いて
いるかの違いが先ず在るかなと思います。

そういう意味ではジュリエッタってイタリア風味のSUVなんですよね。

乗員全員で楽しむ事を要求しつつ、日常生活に最適なパッケージ、
そしてイタリアンオサレなデザイン。

対し、パッケージングのみ前面に出し、デザイン二の次、普遍的にしたのが、
国産SUVというところでしょうか。

過去、それなりにワクワクする車で楽しみ、家族できてもヤンチャしたい
向きなら断然、欧州SUVでしょうが、今度は国民性が邪魔をするのが
日本の常。

私もそうですが、普遍的でない事が、極端に過大評価され、会社や
地域によっては、社会不適合者扱いもありえる日本の国民性に悉く
打破された欧州SUV勢、今回のジュリエッタは迎合されるのでしょうか?

今後に静観必要かなと思っております。
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