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イタリアデザインは秀逸ですね★ワンコは柴犬が世界一!!ピンとたった耳、巻いた尻尾★

何だかんだ言っても、結局は美味しい食事と美味しいお酒・・・があればいい
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皆さんこんにちは♪

次にご紹介するノスタルジックカーはトヨタ勢。


まずはいわずと知れた和製スーパーカートヨタ2000GTです。

エンジンはヤマハ発動機の、内装には日本楽器の木工技術が注入され、開発拠点もヤマハ発動機でした。

果たしてこれでもトヨタの車と言えるのかどうかは疑問です。


次にはクラウンシリーズ。

1台目は初代クラウンです。

エンブレムはトヨペットの文字が誇らしげです。

しかもナンバーには"愛"の字が…シブイ!


そして2台目、3台目とクラウンはS4#後期型とS5#後期型と続きます。

この頃から王冠エンプレムが使われていたんですね。
どちらの車両も非常に綺麗でした。

この頃までのモデルがトヨペットクラウンと呼ばれていました。


最後にはフルサイズのアメ車キャデラック♪

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ハクナマタタ on November 5, 2013  Tuesday [EDIT]
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トヨタはこの頃から Ass'y レベルで調達してたんですね。
そういった意味では、先見性があったのかも?

キャディラック・・・アメリカングラフィティの世界ですね。
トリトン on November 5, 2013  Tuesday [EDIT]
吹き出し
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ハクナマタタさん、こんばんは!
トヨタはこの頃から、共通部品を使用していたようです。

キャデラックはバットマンカーかと思いました。
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