Citroen　DS4 Sport Chic

個性的なデザインでまとめられたＤＳシリーズの中堅モデルＤＳ４。
他メーカーとは一線を画すこのデザインは非常に魅力的に映ります。






リアドアのノブはウィンドウ内に設置されている。



ＤＳ４には”Chic（シック）”と”Sport Chic（スポーツシック）”という２つのグレードがあり、エンジンは１．６Ｌターボで共通ながら、前者は１５６ｐｓ＋６セミＡＴ、後者は２００ｐｓ＋６ＭＴとなっています。
今回試乗車できたのはSport Chic。
ＡＴやツインクラッチセミＡＴが殆どのこのクラスにおいて、６ＭＴを搭載したこのグレードを選ぶ人がどれだけいるのか分かりませんが、車好きには嬉しい設定です。

乗り込むとまず目に入るのはこのパノラミックフロントウィンドウ。
目前まで迫ったグラスエリアがちょっと高めのシートポジションと相まって開放的なイメージを感じます。
後席にも座ってみましたが、多少ヘッドクリアランスが少ないかな？と思う程度でレッグスペース等は必要十分。
ファミリーユースでも問題なさそうでした。
ただひとつ、後席のサイドウィンドウははめ殺しになっており開閉できません。
たぶんデザイン的にウィンドウ内に縦柱を設けたくなかったのだと思いますが、数少ない不満点でした。

運転してみると、予想以上に楽しい車です。
エンジンは１．６Ｌながらターボで過給されスルスルと加速していきます。
小排気量ターボにありがちな低回転での扱い難さも殆ど無く、トルクの出方も自然で踏み込めば必要十分な加速とともに心地いいエキゾーストが聞こえてきます。
６ＭＴのシフトフィールに関しては以前試乗したＤＳ３とほぼ同様で、カチッとしたイメージではなくどちらかといえばルーズな感触ですが、ギアが入る瞬間は明確に分かるようになっています。
最初はあまり好きではなかったこのシフトフィールですが、ＤＳ４では車の雰囲気と非常にマッチしていてこれはこれでアリだと思いました。

足回りはスポーツモデルということと大径ホイールを履いているので、当たりはコツコツしたイメージですが、ストロークもありコシのあるサスペンションで、乗り心地の良さととスポーティさがうまくバランスされていました。

基本的な車の出来が良い上に、シトロエンならではの魅力的なデザインをまとった一台。
ファミリーユースからスポーティな走りまで、何かを諦めることなくこれ一台でこなせる素晴らしい車だと思いました。







【スペック】
全長×全幅×全高＝4275×1810×1535mm
車重＝1400kg
トランスミッション=6MT
ハンドル位置=右
駆動方式＝FF
エンジン＝1598cc 直列4気筒DOHCターボチャージャー（200ps/5800rpm　28.0kgm/1700rpm）
JC08モード燃費＝12.9km
価格＝345万円

メーカー公式HP
http://ds4.citroen.jp/