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2012年2月27日
輸入車イッキ乗り!大試乗会レポート MASERATI GranCabrio
witten by カーくる編集部
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今回の試乗会で、唯一同一メーカで2車種試乗したのがマセラティ。
既にご紹介した
クアトロポルテ スポーツGTS
に続き、今度はオープンモデルのクランカブリオです。
このスタイル、いかがでしょう?
4シーターのオープンモデルですが、どんなシーンでも画になります。
試乗車のインテリアは、ベージュのレザーでしたが、オーナーは10色から選択することができます。
そしてウッドパネルといい、贅沢の限りをあしらった素晴らしさです。
因みに、ブレーキキャリパーも6色から好みの色を選べます。
早速乗り込み試乗へ。
ハンドルを握り加速すると、顔の筋肉が思わず緩んでしまいます。
エンジンならびにそのスペックは、クアトロポルテと同じものですが、オープンを意識したチューンになっているのか、クアトロポルテほど過激なサウンドではありません。
しかしながらこの心臓部は、脳からドーパミンを溢れださせる魔力を持っています。
我々はオープンのまま、箱根のターンパイクへ。
まだ雪が残る冷たい空気の中を、マセラティサウンドが響き渡ります。
このサウンドとともに、何処までもアクセルを踏み続けていたい衝動に駆られるのが、マセラティの魔力でしょうか?
この時実は、3人でこの試乗車に乗りました。
オープンでリアシートに乗るという貴重な経験をしましたが、真冬の箱根はとても寒く、リアシートには全然優しくありません(笑)。
4シーターと言っても、2人で乗るのが最適ですね。
ボンネットを開けてのエンジンルームです。
トランクも空けてみました。
お世辞にも広いとは言えませんが、ちょっとした小物ならOK。
ここで電動ソフトトップを閉めてみました。
ソフトトップを閉めてクローズドのスタイルです。
全くと言っていいほど、スタイルを損ねていません。
素晴らしい異次元の世界へ誘ってくれる、マセラティ・グランカブリオ。
どこまでも画になる車です。
【主な諸元】
全長×全幅×全高=4,885×1,915×1,380mm
重量=1,887kg
排気量:4,691cc
最高出力:323kW(440ps)/7,000rpm
最大トルク:490Nm(50kg-m)/4,750rpm
最小回転半径:5.35m
0~100km/h加速:5.3秒
0~400m加速:13.9秒
車両本体価格:1,850万円
公式HPは
こちらから
。
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