昨日、クルマの任意保険の更新案内が届きましたが、保険制度結構変わりましたね。皆様ご存知でしょうか？
お恥ずかしながら知りませんでした。上級代理店資格持ちだったのに^^;

この10月1日からの契約が対象になってますが、個人的に残念だったのは「等級据え置き事故」の廃止。
代表的なのは「飛び石によるフロントガラスのヒビ」
ご存じない方も多いのですが、これまでは上記のアクシデントでガラスを交換しても等級ダウンする事無く、「等級据え置き事故」として次年度の契約も等級が変わりませんでした。
これが、廃止。
僕は２２年間のクルマ生活で３回ほど、この恩恵を受けました。
フロントガラスって交換すると１回あたり１０万円くらいかかるので、大きいんですよね、おサイフへのインパクト。

それと今回の改定の最大のポイントは「事故有係数」の導入。
これまでは、等級が２０段階設定されている等級と年齢の組み合わせで保険料が決まってましたが、新たな制度ではこれに「事故有係数」がかかったもうひとつの等級が設定される事になりました。いわば等級の複線化。
これまでは事故で保険を使うと３等級ダウンでの契約となり、例えば２０等級の人が事故で保険を使うと３等級ダウンの１７等級から再契約、だったのですが新たな制度では事故有係数が適用されたもう一方の等級割引率（当然割引率は高くありません）が適用されて、３年間はこちらのレートでの契約となるようです。

今回の改定は事故を起こした契約者と無事故契約者との公平性確保が最大の狙いとの事。
でも、実際は保険会社の収益改善策だよなぁと感じる今回の改定。
だったら無事故割引の等級を３０等級位まで増やして最大８０％割引とか、複数所有割引を拡大するとかも導入してくれたらと思うのですが、まぁこの辺にしておきます。

という訳で、当たり前ですが、みなさんくれぐれも事故にはお気をつけ下さい。
これまで以上に懐が寂しくなりますから・・・