私がまだ若輩者だった頃、あっ　いえ　今も若輩者ですが（笑）
先輩から事あるごとに「何事も3年は　がんばれ」と言われたもんです。
そう言うことで　MY207も5月で第一回目の車検となりました。
走行距離は、76285kmでした。

さっそく内訳を

1.　技術料
　　　基本点検技術料　　　　31,000円
　 　 保安確認検査料　　　　　9,000円
　　　 日常点検　　　　　　　　　2,000円
　　　 簡易シャシ洗浄　　　　　3,000円
　　　 エンジンルーム内洗浄　4,000円
　　　 フレーキフルード交換　　2,000円
　　　 スパークプラグ交換　　　4,000円
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　　　　　　技術料計　　　　　　55,000円
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2.　部品代
　　　 ブレーキフルード　　　　　　　1式　　1,000円
　　　 ブレーキクリーナー　　　　　　1式　　　600円
　　　 その他ブレーキパーツ　　　　1式　　　500円
　　　 スパークプラグ　　　　　　　　4ヶ　　　5,200円（596092）
　　　 エアーフィルターエレメント　　1ヶ　　1,800円（1444QR）
　　　 ボーレンフィルター　　　　　　　1ヶ　　3,600円（6447VX）
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　　　　　　 部品計　　　　　　　　　　　　　　12,700円
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　　　　　　 整備費合計　　　　　　　　　　　67,700円
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3.　諸費用
　　　 自賠責保険　22,470円
　　　 従量税　　　　30,000円
　　　 印紙代　　　　　1,100円
　　　 代行料　　　　　9,900円
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　　　　　　　 諸費用合計　　　　　　　　　63,965円
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　　　　　　　　 車検費用合計　　　　　　131,665円（消費税含まず）

みなさまはこの車検代高いとおもいますか、それとも安い？
私的には「まぁ　こんなもんだな」と思っています。
日本車からみても多少割高かなってくらいですよね。
このほかに3年間で要した維持費は、Fブレーキパッド交換2万円くらい。
オイル交換6回くらいで6万円くらい、ボーレンフィルター交換2回、
定期点検2回4万円くらい。　とまぁ　3年間で25万以上の出費（×_×）

さて、3年間での故障の総括（笑）
トリップコンピューター交換、触媒センサー交換、カムシャフト交換、
ターボタービン交換、インジェクションポンプ交換。
さすがプジョー、不具合・故障も立派だ（笑）
これらは、みんな保証で直してもらいました。
なんちゅうかですね、内容を振り返るに私の207は
エンジンが心許ない。　保証は3年ぽっきり。　もう終了です。

これから先、エンジンに何かあると出費はバカにならないです(Ｏ.;)
なので保証を延長しました。　2年間延長です。　費用は確か13万円くらい。
これは痛い。　痛かったですが、これからまだまだ乗り続けたいので
やむなく延長しました。　だって　207のターボもう買えないですからねぇ。
それに5年目の車検の時には、15万km目前に迫っているかもしれないし・・・・

お金かかっても、乗り続けたいと思わせるプジョーは本当に悪いヤツだ(･υ･）`

以上、車検のご報告でした。