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車趣味人のためのコミュニティポータルサイト「カーくる」の編集部です。
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witten by カーくる編集部
世界中
うんうんする
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通常は土日関係なくパソコンに向かって仕事をしていますが、折角レプソルさんから広報車を提供いただいたので、ふとインプレッションをしようと思い立ち、ぶらりあての無いドライブに出かけました。
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このガラスルーフの解放感はすごいです。今日のような秋晴れの良い天気には最高ですね。


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REPSOL&CARCLEのステッカーチューンを施しました。


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こんなところや

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こんなところや

_DSC6011.jpg
こんなところに貼りました。うーん、カッコいい!

_DSC5998.jpg_DSC5977.jpg_DSC6127.jpg_DSC6093.jpg

307のロングドライブはとても素晴らしいものだった。

今まで乗ってきたイタリアとドイツ車のどちらでもない、行ってみれば丁度いい塩梅を狙っているのがフランス車なのかも知れない。

しっかりとしたボディでワインディングのハンドル操作についてくるけど、けっして足は固くない。適度にロールをしながら、ちゃんと踏ん張るところは踏ん張るから、同じステーションワゴンでもトヨタのワゴンのようにフニャフニャでもない。

風車の撮影ポイントに行くまではかなりきついカーブの連続だったが、素晴らしくコントロールが思い通りであった。

ボディが重く感じるところもあり、若干ブレーキの効きが過重移動で前のめりになる感があるが、踏めば奥で効くのはありがたい。

2リッターのエンジンは登坂路でもちゃんと登って行く。高速道路の合流などの瞬発力はちょっと苦手だけど、4速ATならこんなものか。

総じてすごくしっかりした走りに、すっかり気に入ってしまった。

最近、中古で購入したままの状態とのことで、エンジンがすこしガサつくのが気になるから、7万キロを超えたプジョーに合うREPSOLオイルに今度相談して替えてみよう。

ブレーキダストもひどいからICERのブレーキパッドに変えたい。鳴きや効きももっと改善されるかもしれない。

burari2.jpg_DSC6252.jpg_DSC6248.jpg
車を運転して、愛車の写真を撮りに行く。いつ以来のことだろうか。

こんなに楽しいことだっけ。

車が好きで始めたはずなのに、いつしか忘れていたことを思い出させてくれた気がします。

その他、たくさん撮った写真の中から厳選してフォトギャラリーにアップしました。

フォトギャラリーはこちら


よし、フォトコンテストをやろう!

企画します!!



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きー on September 22, 2012  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
おっー、307SWですか!
デビュー当時はあれっ?って思ったけど
今見ると、そこはかとなくプジョーですね。

取り巻く環境は変われど
「初心忘るべからず」を
大切にしてください。
カーくる編集部 on September 23, 2012  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
きーさん、コメントありがとうございます!

プジョー乗りの方々が多いカーくるですから、広報車第一号がプジョーであることにとっても運命を感じています^^

プジョーは最近のモデル、RCZくらいしか乗ったことが無いので、全然語れないのですが、良い車で、ついお出かけしたくなります。

初心を忘れずがんばります!

10月からフォトコンテストやりたいと思ってますのでご参加くださいー^^
うんうんする
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