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2009年5月5日
MITO~!
witten by Q
世界中
うんうんする
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togさんに続き、ＭＩＴＯをアルファロメオ西神戸で試乗してきました。
実車は思っていた通りにコンパクト＆グラマラス。
CA3C0069.jpg

CA3C0068.jpg

CA3C0075.jpg

内装もカーボン調のダッシュボード、ドア内張りなど（参考にしてＤＩＹでｇｔｖに・・・・・）
ペダルも最初からアルミの渋いやつが付いています。
CA3C0083.jpg

ブレーキも147より大型が標準！

CA3C0085.jpg

でも・・・・・・サイドウインカーが初期型の147と同じ？

CA3C0084.jpg

感激したというか、笑っちゃうのが、ドアを閉めたら液晶画面に正面から迫ってくるＭＩＴＯ！エンジンを切ったら走り去って行く後ろ姿のＭＩＴＯ！・・・・・日本車ではありえないユーモア！（さすがイタ車！）

CA3C0081.jpg

D.N.Aも良くできており通勤用にすっごく欲しいかも！！！！！！
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comment (6)    trackback(0)
■たかお on May 5, 2009  Tuesday [EDIT]
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世界中
Qさん

ついにＱさんも試乗されましたか！
液晶画面の凝りようには、まったく気付きませんでした。

それにしても今回のMiToは、Breraや159とは違い、評判は上々ですね。
一安心。
■いーさん on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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世界中
Ｑさんも試乗されたようですね～（＾＾）

Ｑさん・togさんの感想を聞いていると、
とても良さそうですね！
なんとかディーラーの懐が温まるようなセールスになると良いのですが、
やはりＡＴが無いのでは日本国内では限定的なヒットにしかならないような・・・。

まずは自分で試乗して見て触って来なければいけませんね～。
さて、いつディーラーへ行こうかな？？？
■kuro on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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世界中
すでに皆さん、MiTo体験済みなんですネ。
ご存知かもしれませんが、１年後にRHD＋セレ（DSG）が予定されているそうです。
■Q on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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世界中
皆さん！こんばんは！
いいですよMITO！
kuroさんの情報通り2ペダルMTが無いと一般販売には難しいかと思いますが、質感もろもろは同クラスのVW　ポロ　ルノールーテシア　プジョー107などよりは相当上（プライスもですが）です。
是非いーさん、kuroさんも試乗して下さい。
■ルカ on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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Ｑさん
こんばんは！
お～っ、ＱさんもＭｉＴｏ乗らはりましたか。私も早く乗ってみたいです！
ＤＩＹの参考とはＱさんらしいＭｉＴｏ風モディファイ期待してま～す。
■Q on May 6, 2009  Wednesday [EDIT]
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世界中
ルカさん、こんばんは！
あの内装のカーボン調にぐらぐらです。アルファコルセは純正でリアルカーボンパネルなんですよね！・・・・羨ましい！！！！
うんうんする
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2000 ROSSO GTV 3.0  に乗っているＱです。奥様の愛車は、147から2004VOLVOV70に替わりました。最近の通勤CARはダイハツアバルトesse esse です。
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