Numero ottantadue ムゼオアルファロメオ‐13

Mitoで旅するTORINO～MILANO

アルファロメオMitoでトリノ～ミラノをドライブした時の記録を綴ります。

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2010年7月14日

Numero ottantadue ムゼオアルファロメオ‐13

witten by とぐさん

長きに亘ったムゼオアルファロメオのレポートも今回が最終回です。

最後にもう一度だけ、Nuvola大明神の所に行き、パンパンとお参りして

ヌヴォラ党の繁栄を祈願しつつ、
博物館を後にしました。

やっぱりヌヴォラブルーは美しい

さらば、ムゼオ。　堪能させていただきありがとうございました。

１つ心残りは９１６系がまだ博物館入りしてなかったこと。

まだまだ若輩者ですな。我々は。

旧車と呼ばれるまで乗り続けたいものです。

ムゼオアルファロメオレポート・完

次はミラノ編の始まりです。

つづく。

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comment (4) trackback(0)

■ハクナマタタ on July 14, 2010 Wednesday [EDIT]

なるほど、９１６系は未だ殿堂入りしてないのですね。

でも、永いアルファロメオの歴史の中にあって、９１６系は傑作だと思っているのは、私だけではないはず。

頑張って維持しましょう（笑）。

■いーさん on July 14, 2010 Wednesday [EDIT]

長きに渡るムゼオアルファレポート堪能させて頂きました！

ご馳走様でした！

自分もまだまだですが、
９１６もアルファの歴史の中では、まだまだ若輩なんですね～。

■コバトン on July 14, 2010 Wednesday [EDIT]

素晴らしきNuvola大明神サマが一瞬FD3SのRX-7に見えちゃいましたww
斜め後ろからのショットがww

マニアックなネタでわからなかったらすいません…

■とぐさん on July 16, 2010 Friday [EDIT]

ハクナマタタさん＞僕も９１６は本当に傑作だと思います。こんなにかっこよくて、走っても超楽しい上に、燃費も意外とイイし、使い勝手も意外といい車はないですよね。「意外と」ってところがミソですが（笑）でも、「使えない」との違いは大きいですよね。

いーさん＞アルファロメオ100年の歴史の中では９１６はまだまだ若造ですからね。頑張って維持していきたいものですね＾＾

コバトンさん＞あ、言われてみるとRX-7に少し似ていますね！流れるようなボディラインが。僕、RX-7も相当好きですよ！ホントに買おうと思った時期もあります。

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