HOME     NEWS     試乗車一覧     MINI 認定中古車     会社概要     ディーラーブログ    

MINI 一宮　CARCLE BLOG
 
 
 
プロフィール
MINI一宮
MINI一宮
 
カウンター
Counter
＜2026年1月＞
日月火水木金土
1
大安		2
赤口		3
先勝
4
友引		5
先負		6
仏滅		7
大安		8
赤口		9
先勝		10
友引
11
先負		12
仏滅		13
大安		14
赤口		15
先勝		16
友引		17
先負
18
仏滅		19
赤口		20
先勝		21
友引		22
先負		23
仏滅		24
大安
25
赤口		26
先勝		27
友引		28
先負		29
仏滅		30
大安		31
赤口
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
アーカイブ
2025年12月 (4)
2025年11月 (5)
2025年10月 (3)
2025年09月 (5)
2025年08月 (6)
2025年07月 (4)
2025年06月 (4)
2025年05月 (4)
2025年04月 (5)
2025年03月 (5)
2025年02月 (4)
2025年01月 (3)
2024年12月 (5)
2024年11月 (4)
2024年10月 (4)
2024年09月 (5)
2024年08月 (4)
2024年07月 (6)
2024年06月 (4)
2024年05月 (4)
2024年04月 (5)
2024年03月 (4)
2024年02月 (4)
2024年01月 (4)
2023年12月 (4)
2023年11月 (4)
2023年10月 (5)
2023年09月 (4)
2023年08月 (5)
2023年07月 (5)
2023年06月 (4)
2023年05月 (3)
2023年04月 (4)
2023年03月 (3)
2023年02月 (4)
2023年01月 (4)
2022年12月 (5)
2022年11月 (4)
2022年10月 (5)
2022年09月 (3)
2022年08月 (3)
2022年07月 (5)
2022年06月 (4)
2022年05月 (4)
2022年04月 (4)
2022年03月 (4)
2022年02月 (4)
2022年01月 (4)
2021年12月 (5)
2021年11月 (5)
2021年10月 (5)
2021年09月 (4)
2021年08月 (4)
2021年07月 (4)
2021年06月 (5)
2021年05月 (4)
2021年04月 (5)
2021年03月 (4)
2021年02月 (4)
2021年01月 (4)
2020年12月 (4)
2020年11月 (4)
2020年10月 (5)
2020年09月 (4)
2020年08月 (4)
2020年07月 (4)
2020年06月 (4)
2020年05月 (4)
2020年04月 (4)
2020年03月 (5)
2020年02月 (5)
2020年01月 (4)
2019年12月 (5)
2019年11月 (5)
2019年10月 (4)
2019年09月 (7)
2019年08月 (3)
2019年07月 (7)
2019年06月 (5)
2019年05月 (4)
2019年04月 (4)
2019年03月 (6)
2019年02月 (5)
2019年01月 (4)
2018年12月 (7)
2018年11月 (7)
2018年10月 (7)
2018年09月 (6)
2018年08月 (5)
2018年07月 (6)
2018年06月 (5)
2018年05月 (4)
2018年04月 (9)
2018年03月 (4)
2018年02月 (6)
2018年01月 (12)
2017年12月 (9)
2017年11月 (9)
2017年10月 (5)
2017年09月 (6)
2017年08月 (8)
2017年02月 (1)
2012年07月 (4)
2012年06月 (5)
2012年05月 (4)
2012年04月 (6)
2012年03月 (5)
2012年02月 (5)
2012年01月 (4)
2011年12月 (7)
2011年11月 (4)
2011年10月 (7)
2011年09月 (5)
2011年08月 (4)
2011年07月 (5)
2011年06月 (4)
2011年05月 (4)
2011年04月 (6)
2011年03月 (10)
2011年02月 (4)
2011年01月 (5)
2010年12月 (5)
2010年11月 (4)
2010年10月 (5)
2010年09月 (5)
2010年08月 (5)
2010年07月 (6)
2010年06月 (7)
2010年05月 (7)
2010年04月 (6)
2010年03月 (5)
2010年02月 (4)
2010年01月 (5)
2009年12月 (5)
2009年11月 (4)
2009年10月 (4)
2009年09月 (5)
2009年08月 (5)
2009年07月 (4)
2009年06月 (4)
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
 

弱くて強い自動車

2011年3月25日
世界中
うんうんする
0


自動車は、大地震や津波にはかないません。

燃料が手に入らなければ走れません。

aW1hZ2VzQ0E5R1BUMFiq7g.jpg

「災害には弱い乗り物」 かもしれません。




でも、




街中が停電していても、自動車があれば

暖房や冷房が効いた空間を作り出し、

暗闇の中でもライトを光らせて進むことができます。

MjAxMTAzMjQyMzUzMDAwMDJPzw.jpg

ラジオやテレビで情報を得られます。

危険なものや、有害なものから守ってくれることもあります。





電車が止まっていても、人や物をのせて

自分の意思で、目的地まで行くことができます。

カーナビに道案内してもらうこともできます。

色々な音楽で、リラックスしたり癒されたりもできます。



なので、

「災害には弱い」 と同時に、「災害に強い」 ところもあると思います。

Y2FyN18.jpg
考えてみれば、
長い歴史の中で、人がこれだけ自在に移動できる手段を手にしたのは
ここ数十年のことです。


普段は、快適に自動車に乗れることは当たり前だと考えてしまいがちですが、実はすごいことかもしれないと思いました。





ずっと自動車に関わる仕事をしてきましたが、改めて考え直しました。





これからも、これまで以上に前向きに

自動車に関わっていきたいと思います。

（これまでも全力で前向きでしたが）　(^^;

 MjAxMTAzMjQyMzUzMDAwMTJQ0Q.jpg

愛知県知事は、

「愛知の経済を回していくことが（震災による日本経済への）ダメージを和らげ、

被災者の雇用の場をつくることにもなる」

と仰られました。



私も同様に考えます。
（異論がある方もいらっしゃるかもしれませんが．．。）



次回のブログからは、従来のような感じで行ってみたいと思います。


なにとぞご容赦＆ご愛読のほど、お願いいたします。m(__)m

G.S (文)　&　S.S (絵）
ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る