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EP6ターボエンジンのタイミンチェーン交換 2
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前回の続きからお話ししたいと思います。
チェーンを取り外したら
そこから新品のチェーンを入れていきます。
写真の様にチェーンガイドを組み付けた状態で
エンジンに取り付けていきます。
チェーンガイドを固定して
カムスプロケットを仮締め取付けをして
タイミングチェーンテンショナーの代わりに
一時的にダミーテンショナーを取付け
カムシャフトの角度を調整しながら
仮締め中のカムスプロケットボルトを
しっかり本締めします。
それからダミーテンショナーを取り外し
新品のチェーンテンショナーを取付けます。
カムシャフトの角度が規定数値の範囲で
取付けができていると
カムシャフトをロックする所に
専用工具が、スムーズに入ります。
これでタイミングはバッチリです。
後は取り外した部品を一式復元し
最後に、エンジンコンピューターの再初期化を
して完成です。
長々の説明になってしまいましたが
今回はこれにて失礼いたします。
2019年3月11日 00:00 |
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