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うんうんする
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スバル WRX STI のパワステポンプからのオイル漏れ修理依頼で入庫です。
標準車でしたので今回の交換を機にスペックC用のパワステポンプへとアップデートしました。
 
スペックC用のパワステポンプは、標準仕様と比べ吐出圧力が高くハンドル操作を軽くできるメリットがあります。
さらに、グループNパーツであるパワステオイルクーラー (純正流用)も装着して油温管理もバッチリです!
 
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スバル車はパワステのレイアウトがマフラーに近いのでオイル漏れは最悪の場合、車両火災になってしまうため、愛車を守るためにも定期点検と対策は必須です。
 
水平対向エンジンの宿命かもしれません。


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