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1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé
witten by きー
世界中
うんうんする
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諸行無常とは「すべてのものは常がない」ということだそうで
仏教における旗印なのだが
ノントラブルも続かないようで…

諸事情により駐車場に置き去りにした
猫パンチ2号車を3日ぶりに動かしてみると…

地面に手のひら大のシミを見つける。
水にしては、少々濃度が濃いようで
ということは
地面に這いつくばってフロント下から覗く。
ええい、車高が低くてよく見えないけど
オイルパンのあたりがテカってる。

オイル漏れキターーーーーか?!

さっそく近所の整備工場でリフトアップしてもらう。

oilmore1.jpg

oilmore2.jpg

うっ、ドレンボルト付近ではなく
シール部分とオイルフィルター付近から
やっぱり漏れてる。
さてどっちだ?

こんな時は先人の知恵を借りるのが一番と
ググってみたら、トップヒットしたのは
何とコンドウ☆さん!
貴重な報告ありがとうございます。

ということはリ・シーリングになるのか?
祇園精舎の鐘の声がきこえてくる。
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キリさん on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
きーさん こんばんは

流石マスターオブ・クーペ コンドウさん!
そして3日で機嫌を損ねる猫パンチ2号
恐るべし!
低額で済むことを祈っております。 
いーさん on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
おはよ~ございます。

二・三日放置しただけでこのヘソの曲げよう。。。

406クーペ君、ホントに機嫌を取るのが難しいですね(><)
きー on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
toキリさん
おはようございます。
最初は滲みぐらいから経験したかったのに…
このクーペはサメと同じく泳ぎ続けなくては
死んでしまうのか(笑)

toいーさん
おはようございます。
今までのクルマで一番ご機嫌をとっているのに
何たることでしょう。
へそ曲がりシンドロームにならないように
一緒にお祈りしてください。
コンドウ☆ on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
検索してみました・・  出てきた(笑)
購入してまだ日が浅い頃の出来事です。

ウチのは直径1mほどの巨大な水溜りに~、
上下の両方から漏れていました。
懐かし~い ・・ のか?
きー on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
toコンドウ☆さん
おはようございます。
直径1mとは!
こちら目視では上からはないようです。
オイルフィルター到着を待って
原因究明にかかる予定です。
水玉のドラグ on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
ハイドロじゃないんですから(^^) 。
シール剤の寿命と考えればしかたないかもですね。
寒波からいきなり春一番ですから、人の体もおかしくなる位の気候変動ですもの。
きー on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
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世界中
toドラグさん
こんにちは。
日本の気候変化に欧州車はついていけないでしょうか?
それより、ドラグさんの体調変動が心配です。
無理なさらずに。
■セルシェル on March 17, 2014  Monday [EDIT]
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世界中
きーさん、こんばんは。
えーっ!このエンジン系統でオイル漏れって初めて聞きました。
(ということで検索したら確かにコンドウさんの事例が・・・)

自分、今のクーペと前車607・前々車の605と3台計で20万km超乗ってますが(605は最終型なのでPRVのV6ではなくD8のV6と同じエンジンなんです)全くそんな兆候なかったです。
ただ、エンジンは違いますが、愛車史上最長のD8セダンは常に滲み程度のオイル漏れはありましたが5年10万kmを無事に過ごしました。
おおごとにならずに済めば良いのですが・・・。
きー on March 18, 2014  Tuesday [EDIT]
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世界中
toセルシェルさん
こんばんは。
605の最終型ってD8だったんですか。メモメモ。
それにしてもV6三台と直4って、どんだけプジョーマニアですか!(笑)もう素晴らしすぎる。
まさかのオイル漏れですが、今のところ結構楽観的です。
うんうんする
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97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...
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