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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
11


ついにデルタが納車されました。 って、もう2週間ほど前の事ですが。。

発注から5か月半掛かりました。 いやぁ、待ちわびました。。

グレードは、1.8turbojetのPlatinum(内装ベージュ)です。 

色はBordeaux TramontoのBカラー(光沢ブラック)のツートンで、
オプションはグランルーチェ(グラスルーフ)のみ選択しました。

色はブルー系2色とベージュと迷いました。 実車を見てないので想像
よりやや濃いめの茶色でしたが、とても深みのある色で気に入ってます。

042.jpg

慣らしを兼ねて1000キロ程走りましたが、第一印象は・・・

よいところ

* 個性的なエクステリアデザイン! 何にも似てなくて良いですね。

* 乗り心地良いです。 まだ新車なのでやや硬いのかもしれません
が、 (どこかの評論家も書いてましたが)、ちょっとハイドロシトロエン
にも似た 感じです。 タイヤは1.8標準の17インチです。

* 内装は特にシートの色とデザインがソファーのような感じでよい
ですね。

* 燃費は高速と一般道半々?ぐらいで、エアコンを入れっぱなしの
状態で 10キロぐらい走りました。 (慣らしで3,000回転迄に抑えて
ますが) 前車の 156の3-4割増しの感じです。 
10年の年月を感じますね。

(現時点で)やや気になる?ところ

* インパネのデザイン(特にセンターコンソール)は特に先代イプシロン
とかと比較するとあまり個性的でないかも・・

* ATの制御が今一つしっくりこないかな・・ 燃費を稼ぐためか、
ノーマル モードは1,500回転強でどんどんシフトアップしていくので、
ややかったるい 感じがします。 
慣らし後はSPORTSモードで乗るのが良いかも。。

* 後方視界はあんまりよくないです。 ま、この優れたデザインの
代償って 事で。

ブログは初めてで慣れてませんが、ボチボチマイペースで更新して
いきたい と思います。
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ハクナマタタ on August 18, 2012  Saturday [EDIT]
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世界中
おお、デルタの納車おめでとうございます。

いいですねぇ、このスタイリング!
是非お披露目を(笑)。

あ、9月22日に iceさん企画のOFF会があるのですが、ご都合がよろしければ是非ご参加くださいませ。
いーさん on August 18, 2012  Saturday [EDIT]
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世界中
初めまして!

名古屋のアルファ乗り いーさんと申します(^^)

NEWデルタNO納車おめでとうございます!

ん~、このスタイリング、とても素敵ですね!

いや~、カッコ良いです~!
Souju on August 18, 2012  Saturday [EDIT]
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世界中
とうとう納車されたんですね! 良かったですね!
いやぁ~羨ましいです!

是非、お披露目をお願いしますね~♪
ice on August 18, 2012  Saturday [EDIT]
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世界中
ご納車、おめでとうございます。
茶色なんですか?紫のようにも見えますが・・・・
ハクナマタタさんと同じですが、9/22お暇なら、お披露目しませんか?
私もみたいでーーす


キャリアに乗せられてご納車ですね。 まさか早速引き取られて行った!って想像してしまいました。(笑)
 
はるぱ on August 19, 2012  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
>ハクナマタタさん

いつもブログ楽しく拝見してます。 OFF会お誘いありがとうございます! 9月は海外出張
等でややバタバタしそうですが、都合がつけば参加をさせて頂ければと思います。

>いーさんさん

初めまして! ブログ拝見しましたが、GTVとピカソの2台体制なのですね! 羨ましい。。
私も2台体制が理想なのですが、妻にあっさりと却下されました。
3200GTとイプシロンの組み合わせが理想なのですが。。

>Soujuさん

いつもブログ楽しく拝見してます。 イプシロン君オオゴトでなければよいですね。 他の
車への浮気を考えると機嫌を損ねるのは私も経験あります。 早い回復を祈ってます!

>iceさん

OFF会企画ありがとうございます。 可能でしたら参加させて頂きますので、その際は
宜しくお願いします。 色は確かに紫にも見えてきました。 アルファ、フィアットオーナー
からはガン見されますね。 早速引き取り、ウケました(笑)
 
いーさん on August 20, 2012  Monday [EDIT]
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世界中
>はるパパさん

こんにちは!
コメのお返事ありがとうございます(^^)

3200GTとイプシロンの二台体制!めっちゃ憧れます!ツボです(笑)

是非とも実現できるよう頑張って下さい~!

期待してまーす!
■ゆー on August 23, 2012  Thursday [EDIT]
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世界中
 はじめまして ゆーと申します。
私も先月デルタ注文しました。
わくわくでしょうがない毎日です。
色々な情報楽しみにしてます。
あと、画像ももっとアップされることを楽しみにしています。
はるぱ on August 23, 2012  Thursday [EDIT]
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世界中
ゆーさん

はじめまして! コメントありがとうございます。
ランチア仲間が増えて、うれしい限りです。 デルタ良いですよ~
グレードと色は何を選ばれましたか? 納車まで待ち遠しいですね!
まだまだブログに慣れてないのですが(写真をキレイに貼り付けられません・・・)マイペースで更新していこうと思ってます。 まだ、かーくるには登録されてないのでしょうか? 今後ともよろしくです。
■taka-chiro on August 24, 2012  Friday [EDIT]
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世界中
はるパパさん、納車おめでとうございます。
新型デルタのお仲間が増えて嬉しく思います。しかも、同じボルドーのボディーカラー!!
私も実車を見ないで注文したので、納車のときに初めてこのボディーカラーのデルタと対面しました。
渋くて高級感があって、ランチアのブランドにはピッタリの色だと思います。汚れも目立たないのでとても気に入っています(笑
デルタの良いところ、私も同感です。 エクステリアデザイン、乗り心地、シートの作り・・・
気になるところは、やっぱりインパネデザインですよね。先代イプシロンの方が確かに個性的で魅力がありましたね。
それに比べると、デルタのインパネデザインはフィアットっぽいところがありますね。素材自体の品質は気に入っていますが・・・

名古屋では新型デルタが走っているところをほとんど見かけません。(それがいいところでもあるのですが)
そちらではどうでしょうか?
はるぱ on August 25, 2012  Saturday [EDIT]
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世界中
taka-chiroさん

コメントありがとうございます!
いや~ 色々と同感頂き嬉しいです。 汚れも目立たないのですね! 当方青空駐車なので助かります(笑) ちょっと変わった色のクルマが好きなのですが、これまでは中古車ばかりでなかなか一番欲しい色を選べなかった事が多かったので、とても嬉しいです。
4月に海外から帰国したのですが、この4か月では走ってる新型デルタにはまだ遭遇してません。。  ランチア自体もインテグラーレと初代イプシロン、テージスに各一台遭遇したのみです。 デロリアンやTVRには遭遇したのですが、同じぐらい希少なのでしょうか・・???(笑)
■ゆー on August 30, 2012  Thursday [EDIT]
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世界中
 >はるパパさん

コメのお返事ありがとうございます
自分のはベージュの革シートが欲しかったのでPlatinumにしました。
色はブルーです。
MTで乗りたいので1.4エンジンなんですが、
このボデーに140馬力は遅いのではないか不安です。
あとフロントのグリル、交換できるなら初期型に交換したいです。
でも、パーツ代けっこうするのかな?
まぁ、あとは車が来たら考えたいと思います。
年内間に合うか!?
はるぱ on September 1, 2012  Saturday [EDIT]
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世界中
ゆーさん

MTなんですね! いいですね~ ブルー系は私も迷いましたが、2色とも良い色だと思います。 内装のベージュ革は一緒ですね! 
グリルは交換できるみたいですよ。 ランチアらしさでは、やはり縦グリルですよね! 私は当面は横グリルでいくつもりですが、そのうち交換するかも・・?? 
待ち遠しいですね!


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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