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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
11


またまた、超マイナーな中古車を見つけました。

今回見つけたのは・・・

ランチア・カッパクーペ !!

カッパクーペ 中古車.png

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973000520110707001.html

カーネさんの情報では、カーセンサーには少し前から掲載されてたようですが、このたびグー(Goo)にも掲載されました。    「絶滅危惧種、誰か保護してください」 というショップの説明文が泣かせます。。

カッパクーペ 中古車 2.png

ネオランチアのなかでもマイナーなカッパ。 カーくるメンバーの方ならご存じの通り、カッパにはセダン、ワゴン、クーペの3種類のボディ形状がありますが、中古車市場ではセダンは時折見かけるも、ワゴンとクーペは殆ど見かけません。。 ひょっとして日本に生息してるのは、ヒトケタ台では・・???

KAPPA SEDANCOUPEWAGON.jpg

一見、何とも変なデザインに見えますが、眺めれば眺めるほど、何とも気になる(引っかかる)デザインです(笑)
Cピラーのガラス廻りの処理が特に・・・

カッパは、日本に輸入されてる個体は、ブラックやグレーが多いようですが、こんな明るいブルーもあるんですね! これなんか、とても素敵です。

Lancia_kappa_coupe_.jpg

なんとなく、私が好きなガンマクーペにも似てるような・・

LANCIA GAMMA COUPE.jpg

ちなみに、つい先日ヤフオクでセダンのミニカーが出品されてました(今は終了となってるようです)
欲しかったのですが、ちょっと高いかなぁ・・・と。。

KAPPA 1.43 ヤフオク.png

イプシロンとムーザの部屋には、イプシロン、ムーザ、テージス、デルタ、デドラのオーナーの方はおられますが、カッパオーナーはおられないですね~ (リブラも・・)

というわけで、どなたかいかがでしょうか? 人気者間違い無し!ですよ~ (とっても狭い世界でですが・・ 笑)
ヒオ on March 26, 2014  Wednesday [EDIT]
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またまたマイナーな一台ですね。

今までカッパのクーペはお目にかかったことがありません。

私は甲斐性が無いもので残念ながら保護してやれないなぁ...

はるぱさん、是非ご実家で保護してあげてください。
りん on March 26, 2014  Wednesday [EDIT]
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内装の状態よさそうですね~。
オーナーさんかなり大事に乗られていたのかな。
12.5万kmが逆に安心材料 笑
いーさん on March 26, 2014  Wednesday [EDIT]
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おはようございます!

うわあ、これまた絶滅危惧種が出てきましたね!

だ~れ~か~、拾って~!と言う声が聞こえてきそうです(笑)

カッパクーペはリアのライト回りのデザインが好きだったりします(^^)
カーネ on March 26, 2014  Wednesday [EDIT]
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ワンダーさんに保護してもらわないと
はるぱ on March 27, 2014  Thursday [EDIT]
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> ヒオさん

私もカッパのクーペは実車を見たことないです。 確か、一昨年のランチアランチには来てたようですが。 

実家で保護は・・・ そんな懐が広くないのでムリです。。(笑)

> りんさん

確かに内装程度よさそうですね。 地味な外装色にやや派手なブルーの内装というのがまた泣かせます。

マセラティとかもそうですが、確かに走行距離が多い個体は安心する面もありますね・・(笑)

> いーさんさん

こんばんは!

ホント、魂の叫びが聞こえてきますね。。

いーさんさん家で、保護いただけませんか? 一台ぐらい増えても大丈夫では・・?(笑) それか、カーくるの社用車にしましょうか(爆)

> カーネさん

(笑)

wonderさん、ご指名ですよ~(笑) 
ルカ on March 27, 2014  Thursday [EDIT]
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ずんぐりとした外観にネーミングが「河童」ですからねぇ(^_^; 当時の日本でのセールスは厳しいものでしたよねぇ。
ただ、現代になって見るとインテリアは素敵ですし外観も何か良く見えてきました。ワゴンなんかはV6でMTだったら欲しいなぁって思ってしまいます。

クーペは贅沢すぎて、いざ買おうというきっかけが難しいところです。
はるぱ on March 27, 2014  Thursday [EDIT]
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> ルカさん

発売した当初は、今一つ理解できなかったデザインが時間が経つと共になんとなく気になってくるのは、やはりちゃんとデザインされてるからなんでしょうね。 河童のデザインは、かなり難解だと思いますが。。

テーマワゴンも素敵でしたが、カッパワゴンもイイですね! 


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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