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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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tak@赤sma451さんのブログの中で、青のボディカラーのミトがありますよー(受注生産)って話題が
上がってました。

私も、ミトの青については知らなかったので、復習(笑)で中古車サイトを見てたのですが、なんともう一台青のミトを見つけました!

アルファロメオ・ミト for マセラティ  !!!! 

ミトforマセラティ.JPG

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957157130150123003.html

ジュリエッタにはマセラティーバージョン(これはグレー)があったのは知ってましたが、ミトにも有ったのですね。

ボディカラーはブルーオーシャンという名前のボディカラーです。 マセラティ純正のブルーなので、普通のミトのブルーとも違いますね。  並行なので左のMTですね。

ミトforマセラティ-2.JPG

調べたら世界限定100台との事。 これは珍しいですね!

http://response.jp/article/2010/01/27/135491.html

ミトはあまり詳しくないのですが、外観はボディカラー以外は大きな違いはマセラティのエンブレムぐらいですかね。

ミトforマセラティ-3.JPG

Cピラーにマセのマークが

ミトforマセラティ-4.JPG

リアエンブレムにも

ミトforマセラティ-5.JPG

内装もシートも一見したところフラウのクオイオ色のシートですし、大きな違いは無いのかな・・??
シルプレートにもマセラティの文字は入ってるようですが。。

ミトforマセラティ-6.JPG

一体日本に何台入ってるのでしょうかね。。

どなたか、いかがでしょうか?




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ルカ on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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チンク・アバルトのマセバージョンよりは敷居が低い価格設定が良いですねぇ(^^)
MTやし個人的にはアバルトよりこっちの方が食指動きます。

ブルーのミトに、イタ雑でトライデントのエンブレム買って貼り付けても素人目には見分けが付かないかもです。
ハクナマタタ on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
あ、ありましたね、これ。
あらためて見ますと、とてもいい色です。

MiToの中古としては高いですが、ある意味お買い得かもしれません、
yokyon on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
いい色ですね〜
色とエンブレムだけ?クルコンもついているみたいですね。

確かにMitoの中古車としてはちょっとお高いですが、イイかもです。
tak@赤sma451 on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
お邪魔いたします!
これこれ!うちのブログで紹介したMiToと
このマセラティモデルだけが「青」で
ピックアップされました。
こちらも「紺」と言われてしまいそうな
濃い青ですよね。内装色、LHD、MTと
買い手を選ぶ「良い」車だと思います!
カーネ on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
yokyonさんにご夫妻で黒、青二台体制やって貰いたいですね。
いーさん on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
なかなかイイ色のボディですね。

こういうさりげない限定車を日常の足にしたいです(^-^)/
Kaffy on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
似たような色をイタリアで見ました。確かブログもあげたような記憶があります。これはアバルトよりも希少価値あるし、しかも壊れにくいLHDでMTでしょう⁉︎行くっきゃないって感じですいね。
ヒオ on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
LHD/MTですし、この色はとても素敵です。そういう意味では非常に魅力ありですが、マセラティを前面に出すならドレスアップだけでなく心臓部にも何か一工夫ほしいですね。
はるぱ on February 5, 2015  Thursday [EDIT]
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世界中
> ルカさん

トリビュートシリーズよりは、ボディカラー含め私もこちらのほうが好きですね。 またちょっと別ですが、595Cカブリオイタリアが一番欲しいですが。。

確かに青ミト+トライデントエンブレムでもOKですね。 でも知らない人(大多数?)から見たらDQNって思われてるかも・・(^_^;)

> ハクナマタタさん

私もこの色はかなりツボです。

普通の相場よりは50万は高い印象ですが、満足度を考えるとそれほど高くない気がしますね。

> yokyonさん

なるほど、クルコンは通常はオプション扱いなのですね。

ボディカラー以外の違いが意外と少ない気がしますが(ジュリエッタは内装にも手が入ってたと記憶してますが)、この色が気に入れば買い!のような気がしますね。

> tak@赤sma451さん

あっ、チェックされてましたか! 普通の青とも違うんですよね~

どちらにせよ、ミトにブルーのボディカラーはとっても似合う気がしますね。

> カーネさん

最近同じメイクスx2ってのがカーくるのトレンドになりつつありますが(?)、これからは同じメイクスx3の時代かもですね。(^_^;)

でもミト2台なら、1台はディーゼルを期待したいな~

> いーさんさん

いいですよね~ 普通の人が見たら分からないけど、実は希少って感じが。。 その場合Cピラーのトライデントマークは要らないかもですね。

> Kaffyさん

イタリアで見られましたか~ 確かに台数でもアバルトの一連のシリーズよりも希少ですし、MTですもんね。

好きな方にとっては、価値のある1台だと思います。

> ヒオさん

仰る通り、色は素敵なんですが、心臓部とか内装とかにももう一工夫とは思いますよね。。 

まあ、そうなったらこの価格では買えなくなるんでしょうけど。。
ね500 on February 6, 2015  Friday [EDIT]
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いい色の青ですね(^^)
ミトは中古車のお気に入りに登録してますが見落としてました^_^;
シフトノブあたりにもマセラティがあるとそそられるですがね〜
はるぱ on February 7, 2015  Saturday [EDIT]
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世界中
> ね500さん

ミトもチェックされてるんですね~ (^_^;)

仰る通り、内装にももうちょっと特別感があるとイイですよね~ 
ちょっとしたことでもいいと思いますが。。
こいにょろ on February 7, 2015  Saturday [EDIT]
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良い色ですね~
やはり高級車の塗装は工程が違うんでしょうね!
はるぱ on February 8, 2015  Sunday [EDIT]
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> こいにょろさん

この色、ホントみなさん絶賛ですよね~ (^_^;)

仰る通り工程が違うのか、写真でも深みが感じられますね!
ウータン on February 9, 2015  Monday [EDIT]
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世界中
ご無沙汰しています。
MITO なかなかいい感じの色ですね~
そそられますねぇー。


ABARTH 500
Cabrio Italia

いい車ですよ!(笑)

しかし サス堅いしシートも堅いし
乗り心地はありません。(爆)
でもいいんです♪
はるぱ on February 10, 2015  Tuesday [EDIT]
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> ウータンさん

こちらこそ、ご無沙汰しております! コメントありがとうございます! (^_^.)

ミト、いい色ですよね~ この色だけで欲しくなっちゃいます。

アバルト500のカブリオイタリアのアブダビブルーもイイ色ですよね! こないだ中古車が出てて、会社の人に薦めたのですが、一瞬のうちにsold outとなりました。

って、ひょっとして買われたのですか!!?? 


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