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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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うんうんする
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皆様、良いゴールデンウイークをお過ごしのことと思います。
私もアヴァンタイムで初遠出をしたりと、1000キロぐらい走りました。

でも、ゴールデンウイークネタではありません。。 (笑)

昨日、日経新聞を読んでたら、私の変態車センサーがピピピッ!と反応しました。

新聞でなんでっ?と思ったのですが、反応したのはこのガレージの広告。

IMG_2461.jpg

一見スルーしそうですが、真ん中のクルマは何と・・・ 日本未発売のスバル・トライベッカ!!!

IMG_2461 - コピー.jpg

興味を持ってこの会社のホームページもチェックしてみたのですが(笑)、その他には特に変態車は見当たりませんでした。

という事は、特にネラった訳ではなく、偶々なんでしょうかね。 
インプレッサと並んでるあたり、スバリストなご家庭なんでしょうね。。 (^_^;)
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んどん。 on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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あのぅ、広告に載ってる車の件で・・・って問い合わせしてみてはいかがでしょうか?(笑)
なんの問い合わせをするかは不明w
Kaffy on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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超マニアックですね。本物って見たこと無いですわ。
ハクナマタタ on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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確かに。

トラクターが Ken Okuyamaデザインだったら、もっとインパクトがあったのに。
yokyon on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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アヴァンタイム君、ちゃんと活躍しているんですね〜
水玉のドラグ on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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この3台の中だとトラクター(アタッチメント込み)が一番高かったりするんだけど。
篤農家さんにお仕事で行くと話が盛り上がって車好きがわかると、帰りがけに納屋開けて見せてもらいます。Z4だったり、歴代GTRだったり。訪ねてくる人もSLだったりアルファだったり。庭先には軽トラですけど。結構な頻度で元走り屋さんだったり。
ボルボ760とかも普段使いしてますね。
ice on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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アヴァンタイムの次はトライバッカですよ~っていう布石のブログですね。

私もトライバッカは大好きでいつでも候補に挙げてます!
はるぱ on May 7, 2016  Saturday [EDIT]
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> んどん。さん

はい。問い合わせしてみましょうかね~ 

って、そんな事聞かれてもオペレーターさん、訳が分からずアブナイ人リストに乗るのがオチですよね。。(^_^;)

> Kaffyさん

ホント、なんでよりによってトライベッカなんだ!ってことで。

過去に中古車サイトでは数度見たことはありますが、日本では1階しか遭遇した事ありません。 一体、何台生息しているんですかね。。

> ハクナマタタさん

ホントそうですよね~ 

って仮にKen Okuyamaトラクターだったとしても、100%見分ける自信が有りません。。 (^_^;)

> yokyonさん

アヴァン君、細かい部分は気になりますが、ちゃんと我が家の日常の足として活躍してくれてますよ~

> 水玉のドラグさん

トラクターって、そんなに高いもんなんですね。。

農家さんって、何気にいろんなお宝グルマを持ってらっしゃるんですね~ 普段使いのボルボ760って渋いですよね。。

> iceさん

なるほど、その手が有りましたか!(笑) これなら、変態性と信頼性両方手に入れられますよね~

って、トライバッカじゃなくて、トライベッカですよ~
チューバッカ(@スターウオーズ)みたいになってますが。。(笑)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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