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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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UAE(アラブ首長国連邦)とイランに出張に行ってきました。

というわけで、前回のブログの写真はイランが正解でした。 (^_^)

先ずは、UAEのレポから・・

UAEは、今年の6月にも訪問してます。 前回はサウジアラビア、カタールと合わせたレポですが。 前回のレポはこちら。 過去にも何度かご報告してますので、軽めのレポで。。

世界一高いビルのブルジュハリファと噴水。 

IMG_3351.JPG

UAEはガソリンが安く、裕福な為、総じて大きいクルマが多いですね。

IMG_3359.JPG

マセラティも、沢山走ってます。 手前はフォードのエッジというモデル。

IMG_3357.JPG

こちらは、同フォードのフレックスというモデル。 四角基調が意外と新鮮だったりします。

IMG_3382.JPG

そして、ドバイといえば高級車。 ちょっと街に出るだけで、AMG・SLSや。

IMG_3343.JPG

ロールスロイス・レイスが!

IMG_3344.JPG

特に珍しくないメルセデスのAMG C63ですが、このメタリックブルーは珍しいんではないでしょうか。

IMG_3364.JPG

そして、今回同乗させて貰ったクルマ。

ダッヂ・チャレンジャー エンジンの型式は分からず。

IMG_3356.JPG

ホンダ・オデッセィ 日本で販売されてるモデルとは、ちょっとデザインが違うようです。

IMG_3360.JPG

レンジローバー と ニッサン・パトロール

IMG_3367.JPG

パトロールは、トヨタではランクルに該当するモデルで、昔日本でも売られてたサファリに該当するモデルですね。
巨大ですが、デザイン的にはランクルよりもこちらのほうが好みです。

エンジンは、V8の5.6リッターとかで、トルクフルでした。
日本で売ったら、多少は売れるような気もしますけどね。。

IMG_3366.JPG

というわけで、UAE編でした~ 次回、初潜入のイラン編に続きます。 (^_^)
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ハクナマタタ on October 23, 2016  Sunday [EDIT]
吹き出し
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やはりドバイは凄いですねぇ。

ガソリンは水より安い、と聞いたことがありますが、大排気量の車が闊歩しているところが素敵すぎます。

日産パトロールというネーミングは、サファリの前のランクルに相当する車に付けられていましたね。
国産SUVでV8って、いいと思うけどなぁ。
はるぱ on October 25, 2016  Tuesday [EDIT]
吹き出し
世界中
> ハクナマタタさん

はい。 ホントに水よりもガソリンのほうが安いそうです。。(^_^.)
ここだったら、大排気量車も気兼ねなく乗れそうですね。

なるほど、パトロールって名前、過去には日本でも使われてたのですね! ドバイでは、ランクルと同じぐらいパトロールを見かけます。

日本でも固定ファンは居そうな気がするんですけどね。。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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