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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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 中東出張、第二弾はイランレポです。

といっても、前回約1年半前の2016年10月に訪問した際に、詳細レポをしてますので、今回は比較的簡単に。 (^_^;)

テヘランのホテルからの風景。 日本よりはやや暖かい気候で非常に過ごしやすいです。 でも、遠くに見える山には雪が。

なんでも、テヘラン自体、標高が1200-1400m程度。 写真の山は標高4000m級でスキー場もあり。 イランで一番高い山は標高5,671m!との事です。

IMG_6803I.JPG

クルマは、小型車が中心で現地企業で生産されてるオリジナル車と、そこでライセンス生産されてるプジョー、ルノー、ヒュンダイ等が多いですね。

真ん中の白いハッチバックのルノーサンデロも、とてもよく見ますね。 日本では見ない、206のセダンとかも居ますね。

IMG_6862I.JPG

あと、小型セダンのルノーロガンも沢山。

IMG_6836I.JPG

プジョー405 と その姉妹車のPARSも現役で走ってて(まだ製造してます)嬉しくなりますね。

IMG_6861I.JPG
IMG_6845I.JPG

シトロエンエグザンティアも、沢山見かけます!

IMG_6842I.JPG

新型車も。 これは完成車での輸入ですが、ルノータリスマン。 新型コレオスも結構見ました。

IMG_6815I.JPG

今回増えたな~と思うのは、中国車達。 あまり景気が良くない事から、安いクルマの販売が増えてるようですね。

IMG_6831I.JPG
IMG_6834I.JPG

このキアのチボリという小型SUVチックなクルマも良く見ました。

IMG_6839I.JPG

これも中国車のようですが、一見ちょっと844デルタに似てるかも・・?

IMG_6841I.JPG

旧~い、メルセデスも。

IMG_6837I.JPG

丁度、イランは今週が新年との事で、訪問した先週は新年の買い出しでバザールは凄い人ごみでした。

IMG_6829I.JPG

最後にイラン料理を。 

結構イケますが、毎日食べてるとちょっと薄味のものが恋しくなりますかね。。(^_^;)

IMG_6822I.JPG
IMG_6844I.JPG

以上、イランレポでした。 次回レバノン編に続きます。
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ね500 on March 25, 2018  Sunday [EDIT]
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世界中
ホテルからのいい眺めですね(^^)
バザールの中からウォーリーを探すのは至難ですねぇ…真ん中少し手前の横に向いてるのが似てるような。
ライセンス生産してる車を誰か新車で仕入れて欲しいですね。

次回は中国車特集をお願いします。
ハクナマタタ on March 25, 2018  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
2回目となると、視点が変わってきますね。
ケバブは食べたんですか?

中国車のパチもんシリーズも面白いかも?
はるぱ on March 25, 2018  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
> ね500さん

そうなんですよ~ 今回はテヘランの少し北のエリアに泊まったのですが、景色もきれいだし、ホテルも快適でした。 クレジットカードは使えませんが。 

ウオーリーは、あの色の服を着ててくれないとムリ(笑)

ホント、新車のイラン産エグザンティアとかちょっと欲しいです。

中国車特集は、一度中国のモーターショーにでも潜入したいなぁ。。と数年前から思ってはいるのですが・・・

> ハクナマタタさん

そうですね。 1年半だと殆ど変りませんので、今回はサラッと。。

ケバブは前回絶品ケバブを食べたのですが、今回は残念ながら食べれず。。

中国車パチモンシリーズはぜひやりたいですね。 その為にはやはり中国に行かないとだめですかね。。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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