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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
12


今回は、カーくるの皆さんならご存知ですが、滅多に出てこない中古車です。 少し前から中古車サイトにアップされてて気になってました。

今回見つけたのは・・

ランチア・ゼータ !!!!

中古車ゼータ-1.JPG

トリコローレとかのイベントでまさしくこのランチアブルーの個体を何度か見たことが有りますが、とても希少ですよね。

リアデザインは非常にシンブルですね。 エンブレムが無ければ、パット見どこのメーカーの車両か分からないかも。。

中古車ゼータ-2.JPG

ゼータは4兄弟で、シトロエン・エバシオン、プジョー806、フィアット・ウリッセは姉妹車になります。 他にエバシオンと806は日本にも入ってるようですが、ウリッセは流石に日本には入ってませんかね?

エンジンは2リッターで、5MTですね。 ベースは、当時のPSAのDセグメント、406とエグザンティアだそうです。

内装は初代イプシロンとの近似性もあり、いかにもランチアらしいですよね。 紺の外装に緑の内装を組み合わせるセンスがステキです。

中古車ゼータ-3.JPG

2列目も余裕が有って広々としてますね。 2座独立なので、3列目にもウオークスルーでいけます。

中古車ゼータ-4.JPG

3列目もそこそこ広そうな感じです。

中古車ゼータ-5.PNG

年式は1996年との事で、パーツの手配とか大変そうな気も・・ どなたかいかがでしょうか~

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Kaffy on October 15, 2018  Monday [EDIT]
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内装オシャレですね。2+2+2でKaffy 家にはちょうど良いですね。しかもスライドドア。
しかし嫁が運転出来ないな〜。
ハクナマタタ on October 19, 2018  Friday [EDIT]
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ドアを開けると、「おおー!」となるアルカンターラ!
ミニバン嫌いでも、これなら、と言う人はいそうです。

他人に勧める前に、はるぱさん、いかがですか?(笑)
はるぱ on October 21, 2018  Sunday [EDIT]
吹き出し
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> Kaffyさん

内装ホントオシャレですよね~ 紺の外装に緑の内装って・・思いますが、イタ車だと途端にオシャレに。

うちもMTは嫁がNGなんで無理ですが、使い勝手はよさそうですね。(^_^)

> ハクナマタタさん

ホント、この内装だけでおおっ!ってなりますよね。

これでカーくる仲間で遠出したら楽しそう。

うちは、足車はAT縛りが有りまして。。 でも、嫁も最近は全然クルマ乗ってないし、MTでもいいかも・・!?(爆)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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