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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
19


東京ビッグサイトに、東京モーターサイクルショー2019を観に行ってきました。

2輪は免許も持ってないし、詳しくも無いんですが、仕事で関係があるので、情報収集も兼ねて、会社の同僚のSさん、Nさんと行ってきました。 Sさんに色々と解説をしてもらいました。

2輪離れが進んでると聞いてますが、凄い人・・ でも、年齢層は高いかも。 特に若い女性は極端に少ない気がしました。

説明は出来ないので、写真だけで・・ (^_^;)

キーワードは、カフェレーサー、クラシック、復刻版、電動化、アジア生産って感じですかね。

自社がOE納入しているメーカーぐらいは分かるのですが、まだまだ知らないメーカーがありますね・・

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個人的に一番気に入ったのは、これですかね。(デザインだけですが・・) ハスクバーナのバイク。 シンプルなデザインがステキです。

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ランチ後は、会社の同僚のNさんが購入したNCロードスターとバルケッタのツーショット。

IMG_2973 - コピーMC.JPG

カッパーレッドマイカxブラウン内装の組み合わせがステキです。

IMG_2975 - コピーMC.JPG

お天気も良くて、久々のオープンを堪能しました~ (^_^)
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ね500 on March 26, 2019  Tuesday [EDIT]
吹き出し
世界中
日本はバイク停めるも無いんで気楽に乗れないんですよね。自転車専用レーンは作るけど、そこをバイクが走ると捕まるし…そんな事情で年齢が高めかも
プジョージャンゴは出た当初見に行きましたがもう少しコンパクトなら買いたかったなあ。
Sの怪人 on March 27, 2019  Wednesday [EDIT]
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私は23日に一般で行って来ました~。
最近は簡単にカタログをくれなくなって、どこでもQRコード読み込め~って、面倒くさいです。
はるぱ on March 27, 2019  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
> ね500さん

なるほど、そういう事情があるんですね。
バイク離れが言われてますが、来場者は過去最高だったようです。

ジャンゴは確かに結構大きかったですねー

> Sの怪人さん

見に行かれたんですね〜
確かにカタログがQRコードのところ、多かったですよね。。 昔はモーターショーとかでも専用のカタログとか有ったので、ちょっと残念ですよね…


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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