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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
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横浜の赤レンガ倉庫で開催されている、ル・ボラン・カーズミート2019にカーともさんと行ってきました。

朝保土ヶ谷PAで、Mixさん、ね500さんと集合。 ね500さんのアバルト695CRlvaleはこれが初お披露目ですね!

天気も良くて、オープンが気持ち良さそう。 私もバルケッタで来たかったな・・ 

IMG_4095 - コピーLE.jpg

ひとしきり2台を見比べながら雑談をした後、撮影スポットへ。

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海がとても似合う2台。 並べてチェックしましたが、500CRivaと695CRivaleではホント色んな部分が違いますね。

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695CRivaleは艶消し仕上げが多く、アバルトの文法通り、よりスポーティな感じです。 このあたりのセンスは流石イタリア車ですね。

IMG_4101 - コピーLE.jpg

内装もブルー革のバケットシートがステキです。 ウッド部分は、500CRivaと共通のようですね。

IMG_4105 - コピーLE.jpg

そして、会場に向かいます。 ここでハクナマタタさん、カーネさんと合流。

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会場で気になったクルマを・・

入るといきなりボルボ・アマゾンが。 レストアサービスを手掛けるVOLVO KLASSISK GARAGEでレストアされた車両です。

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ホンダ・S660ネオクラッシック なかなかカッコイイですが、高いんですよね・・

IMG_4116LE.jpg

素敵な色のモーガンとロータス・エキシージですが、エンジンサイズは3.7リッターと3.5リッター (驚)

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一方で、その反対側に展示してあったシボレー・カマロのエンジンは2リッター! 時代の流れを感じます。

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アルピーヌ・A110は、リアデザインがステキですね。 写真より実車のほうが全然いいですね。 どなたか買いませんか~

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ジャガー・IーPACE フルEVの新型車です。 確か22インチのタイヤを履いてました。

IMG_4128LE.jpg

おっ! 新型トヨタ・スープラ オートサロンの車両は偽装されてたので、偽装なしの姿は初めてです。 これはGRバージョンでしたね。

IMG_4133LE.jpg

ベントレー・コンチネンタルGTカブリオレ と ベンタイガ ボディーカラーが素敵。

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国産車も展示されてます。 スズキ・ジムニーは小さいけど、存在感ありますね。

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プジョーシトロエンは残念ながら展示が無かったですね。 

駐車場見学も・・ (^_^;) 変態車は少なかったですが、ローバー75が。 ウェッジウッドブルーの外装と、クラシックな内装がステキです。 これが一番欲しいかも(爆)

IMG_4135 - コピーLE.jpg

会場内ですが、プロのドライバーによる同乗試乗会もやってます。

IMG_4134LE.jpg

先着順で人気の有る車種は早々に枠が埋まっていきます。 私は先日カーとものiceさんとデルタクさんが絶賛されてたマツダ・CX-8の助手席に同乗。 2.5リッターガソリンターボでした。

IMG_4149LE.jpg

ほんの数キロ、7分ぐらいの短い同乗でしたが、荒れてる路面でのショックのいなし方、クルマのスムーズな動き、静粛性、質感の高い内装と、価格含め非常に商品力の高いクルマですね。 こりゃ、売れるな・・と。 マツダ3も楽しみです。

IMG_4144LE.jpg

カーともさんは、テスラ・モデルX、キャデラック・XT5、ジムニーに同乗してました。

IMG_4150LE.jpg

会場近くのサイゼリアイタリアンレストランでランチをして、ハクナマタタさん、カーネさんとはここでお別れ。

その後は、Mixさんの500CRivaで秘密♡の場所に。 500Cの後部席に乗りましたが、屋根を開けると前の席よりも風が入ってきて気持ちよかったです。

IMG_4165LE.jpg

今日の戦利品。 前から探してたアルファスパイダーSr3のミニカーが1,000円とカクタス格安で販売されてた為Get!

ロータス本も新品が300円で売られてました。 これでエリーゼのお勉強をし直そう(笑)

IMG_4169LE.jpg

というわけで、とても楽しい一日でした~ お付き合い頂いた方々、ありがとうございました~ (^_^)
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ice on May 12, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
CX-8がCX-80になったら買おうかな~(笑)
ハクナマタタ on May 12, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
昨日はお誘いいただき、ありがとうございました。
このようなイベントも久しぶりで、いいリハビリになりました。

クルマのエンジンの排気量も、ターボの進化や電動化の波で、その付加価値が低下しているように感じました。

ね500さんのRivaleは拝見できずでしたが、なるほどこのような感じなんですね。今度は実車を拝見したいです。
ね500 on May 12, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
お疲れ様でした。
一日遊んじゃいましたね(^^)
またよろしくお願いします。次は朝カレーですかね??

いまならベストバイ国産車はマツダですね。CX-8の内装質感もロッテマークとも遜色ないですからね。三菱のekクロスも内装良かったですね(^^♪

Rivaとは並べてみると結構違いありましたね。ホイールはRivaの方がお洒落でした。
Kaffy on May 12, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
カー友達と楽しい週末の過ごし方ですね。最近そういうイベントに全然行けてないですわ。
はるぱ on May 12, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
> iceさん

マイチェンで、CX-80になったりして・・ 

ユーノス800→ミレーニアみたいにマイチェンで名前が変わる事ありますからね~

> ハクナマタタさん

いえいえ、こちらこそ久々にお会いする事が出来て嬉しかったです!

確かにエンジン排気量の付加価値が減りつつありますよね。 2リッターターボでも400馬力に迫るモデルもありますし。

次は是非ハクナマタタさんも実車でご参加を~ (^_^)

> ね500さん

お疲れ様でした~ 盛りだくさんな一日でしたね。
次は朝カレーオフ会いいですね!

CX-8は、ホント質感いいな~と思いました。 アウディと云われても分からないかも・・ EKクロスの内装もちょっとラテン車の雰囲気が有りましたね。

RivaとRivaleは上手くキャラクターが差別化されてるな~って感心しました。

> Kaffyさん

会場が近いので、気軽に行けるのは大きいと思いますね~

そういう意味では、首都圏は動きやすいかも・・

反面、パーキング代は高いですが。。
Mix on May 13, 2019  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
先日はお疲れ様でした!
ルボランのイベントもよかったけど、やっぱり秘密ツアー
の方が楽しかったかも・・(爆)
また次回は朝カレーオフでワイワイしましょう。。
はるぱ on May 13, 2019  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
> Mixさん

2週連続でお疲れ様でした&ありがとうございました! ^_^

秘密ツアー楽しかったですね。
2週連続で、ホントに買うんかい…って圧を感じました… ^^;
今週末完成形が見たいところですが、黄色信号が灯ってるかも… またご連絡しますね。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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