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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。
新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。
2019年11月23日
地球の裏側の国に。
witten by はるぱ
世界中
うんうんする
9


先週から地球の裏側の国に来てます。
初めての訪問ですが、イタフラ天国ですね。　特にフィアットは知らないモデルもたくさん。
また、帰国後に詳細レポートします。^_^




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■ハクナマタタ on November 24, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
時間も季節も日本とは間逆の地で、クルマで間逆はありますか？
■ね５００ on November 24, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
世界広しですね。
知らないモデルたくさんとは
■ルカ on November 24, 2019  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
予告編だけでも色々見えてきましたし、ラテンな国ですから車の方も期待出来ますねぇ！
■はるぱ on November 26, 2019  Tuesday [EDIT]
吹き出し
世界中
＞ ハクナマタタさん

クルマで真逆ですか…
考えてみたのですが、左ハンドル以外には、Aセグメントのクルマが多い、ピックアップトラックが多いって事でしょうかねぇ。

> ね500さん

いやぁ、本国のイタリアでも見ないようなフィアットが沢山走ってるのにはびっくりでした。

> ルカさん

イタフラ以外にも、日系、VW、シボレー、フォード、ヒュンダイキア、はたまた中国系となかなかの激戦マーケットですね。


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「はるぱ」です。（２０１２年ははるパパ）よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ（８４４）ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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