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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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先週のフレフレ幕張に集まったデルタクさん(右Perla Nadir, 2011年式?)、oyamanboさん(左Grigio Tempesta, 2012年式?)、そして私はるぱ(真ん中Bordeaux Tramonto, 2012年式?)の3台のニューデルタですが、その相違点について検証をしてみたいと思います。

3台とも後期型(デルタクさん、oyamonboさんは前期型グリルに交換済)なのですが、3台共仕様がかなり違う部分があり、違う部分探しで盛り上がりました(笑) デルタクさん、oyamanboさんのはガレイタモノ、私はるぱのは他ショップモノです。

R0011017 - コピー.JPG

先ずは外装から。。

デルタクさん、oyamanboさんのは18インチ(上)、私のは17インチ(下)です。 ガレイタモノは、18インチがデフォルトのようですね。 

同じ18インチでも、デルタクさんのはBS、oyamanboさんのはGood year(私の17インチも同じ)が標準との事です。 18インチ、お手入れがし易そうで、いいですね! (17インチは形状的に掃除が大変。。)

R0010969.JPG

IMG_1014.JPG

BピラーとリアのエンブレムのDマーク。 デルタクさん、oyamanboさんのはシルバー、私のはゴールドです。

これまではてっきりPlatinum仕様がゴールドエンブレムだと思ってたのですがそうではなく、どうやら後期型の途中でPlatinumのエンブレムがシルバー → ゴールド に変わった?ようです。


R0010968.JPG

IMG_1013.JPG

フォグランプ部分の枠の部分は、デルタクさん、oyamanboさんのは艶消し黒、私のは光沢黒 と違います。

恐らくですが、ルーフカラーが同色と艶消しの場合は艶消しに、ルーフカラーが光沢黒の場合は光沢黒になるようです。
凝ってますね~

あと、デルタクさん、oyamanboさんのは、キセノンヘッドライト付きで、併せてライトの下に格納式のウオッシャー(凝った動きをします!)が付いてます (私のはキセノン、ウオッシャー共無し)

R0010975.JPG

R0010976.JPG

次いで、内装に。。

oyamanboさん(写真上)は、アルカンタラx本革コンビのブラック内装。 デルタクさんと私のはフラウ本革ベージュ内装(写真下は私の)です。  アルカンタラx本革もとっても素敵ですね。 室内の香りからして全然違いますし、ブラックとベージュで雰囲気がガラッと異なります。 

私のはダッシュボード部分もレザー張りで、助手席前にDeltaの刺繍が入ってます。

あと、センターコンソールとシフト廻りが、デルタクさん、oyamonboさんのはメタル調、私のはピアノブラックです。
こちらもどうやら、Goldはずっとメタル調である一方で、Platinumは後期型の途中からメタル調→ピアノブラックに変わってるようですね。 個人的には、メタル調のほうが好きかなぁ。。

あと、コンソールのスイッチの位置も一部変わってます。

R0010971.JPG

IMG_0481.JPG

そして一番違う後部席。 デルタクさんとoyamanboさんのは前後スライド機能(6:4分割)が付いてるのですが、私のはスライド機能無し・・ これは私は納車されて初めて知りました。 

今回分かったのは、スライド機能だけでなく、シートの形状からして少し違うという事。。 前車は中央部分がよりフラットな形状なのに対して、私のは少し盛り上がってます。

あと、フロアマットの色も違うのですが、色だけでなく素材感にも違いがあります(私のほうが毛足が長く、運転席部分にはDeltaロゴが入っている)

R0010980.JPG

IMG_0480.JPG

後部席のヘッドレストも、デルタクさん、oyamanboさんのは伸縮式なのに対して、私のは固定式。。 後部席に関しては明らかに改悪点。。(コストダウン?)  でも、最近出たMomoデザイン仕様は伸縮式のようです。 

R0010974.JPG

IMG_0482.JPG

メタル調 / ピアノブラックは、センターコンソール、シフト廻りだけでなく、メーター廻りも統一されてます。 結構印象が変わりますね。

R0011004.JPG

R0011008.JPG

サイドブレーキ。 oyamanboさんと私のは革巻きなのですが、デルタクさんのはプラスチック?? 益々、訳が分かりません。。 デルタクさん、oyamanboさんのにはシートヒータ(写真のスイッチ)が付いてます(私のには無し)

R0011006.JPG

R0011003.JPG

室内照明。 デルタクさんのと私のはグランルーチェ(ダブルサンルーフ)付き。 前席の照明は一緒なのですが、後部席照明の形状が違います。  oyamanboさんのはノーマルルーフ仕様、照明は天井真ん中ではなく、ドアの近くに付いてました(写真有りませんが)

R0011001.JPG

R0011007.JPG

まだまだあるかもしれませんが、ざっとこんなところですかね。

総括すると、まずガレイタモノと他ショップモノで、同じグレードでも標準の装備、オプション等にかなり違いがあること。

そして、後期型の途中に結構大きなマイチェンが有って、後部シート形状、Platinumグレードはセンターコンソール他の色等、かなりの部分が変わっている事。 

いや~ 勉強になりますね~ (なんも役に立たない知識ですが・・笑) 

今回は3台共後期型でしたので、機会があれば前期型もじっくり見てみたいです。

って、また色々と違う部分が出てくるんだろうなぁ・・(爆) さすがイタリア車ですね。。

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Souju on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
個体によって細かい違いがあるんですね。GoldとPlatinumもそんなに差がないような気がします。

それにしても、現行イプシロンが3台も揃うのはいつになることやら・・・(><)
私もこんなふうに比較してみたいです(>_<)
カーネ on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
部品注文して果たして同じのがくるのか?
そしてmomoデザインも検証して欲しいです。教材発注してみては?
ハクナマタタ on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
この知識を持っている人は、たぶん国内ではるぱさん+αだけでしょう。
ガレイタとかでも比較対象がないとわかりませんね。

デルタの生き字引目指してください(笑)。
■サンポール on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
お疲れ様です

サンポールです。

うちのは、ガレイタですが
全然、違います。 (・・;)

まず、運転席の後ろにポケットないです。
後部座席のライトは、ドアの上あたりです。
な何より、ライトのウォッシャーは
うらやましいです。

今度は、私のも混ぜてください。
ディーゼル セミオートマなので
また、色々違うと思いますが(-_-;)
いーさん on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
こんばんは!

やはり年式やオプションでいろいろ違いがありますね~!

でも、こうした違いがあるから車って単一車種で集まった時でも面白いですね!
んどん。 on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
はるぱさんに語らせたら右も左もでるものはいませんね!w
たぶん車屋のお店の人より詳しそう(笑) 
■sig60valley on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
こんばんは。
先日はご訪問&コメントいただきありがとうございました。

私は買う前に地元のガレイタ協力店で本国カタログをもらったのですが、内装や装備は買うときに細かく設定(組み合わせ)できるようですね。

しかし、何台かを並べて比較されると、いろんなことが分かって楽しいです。

今後ともよろしくお願いいたします。
はるぱ on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
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世界中
> Soujuさん

先ずは、ガレイタモノとその他ショップモノで標準装備の違いに結構差があるようです。

ガレイタモノは、もう一度チェックしてみたところ、Gold, Platinumという区分をしておらず、独自仕様+オプション選択という事のようです。

デルタは2008年のデビューからはや5年が経ってますので、2011年デビューのイプシロンは、これからまだまだユーザーが増えるのでは・・と思います。 是非とも並べたいですね! 私も楽しみにしてます。

> カーネさん

Momoデザインは、外装、内装共に、また違う部分オンパレードな感じですね。
メーターなんて、完全に字体からして変わってますんで。。

Momoデザインは、Mixさんに教材発注して貰いましょうか(笑) ハイパワーディーゼル希望で!

> ハクナマタタさん

いえいえ。 まだ分からない事ばかりです。 色々と違う仕様があるという事だけは分かりましたが・・(笑)

どなたか、フルオプションのデルタ、お持ちじゃあないですかね。。 特にリアクティブサスの乗り味に興味があります。

> サンポールさん

なんと、サンポールさんのデルタとも結構違いがありそうですね(笑) 後部席のライトはノーマルルーフの場合はドアの上でしたね。(本文も訂正しました) 失礼しました。。

このあいだはご都合が付かず残念でしたが、次回はぜひともご一緒しましょう!

ディーゼル+DFNにも、アヴォリオの外装にも興味津々です。 

> いーさんさん

デルタはなかなか情報がないので、改めていろんな仕様、オプションがあることが分かりました。

まだ前期型、1.4T、ディーゼル、MT車等は未検証ですので、調査を続けたいと思います(笑)

> んどん。さん

ショップによって、こんなに違いがあるとは。。。 ま、これも並行車の楽しみって事で。

益々、デルタに愛着が沸いてきてます。 (とはいえ、日頃の足として酷使されてますが・・笑)

> sig60valleyさん

こんばんは。 こちらにも遊びに来て頂いてありがとうございました。

またまた、デルタオーナーの方とお知り合いになれて、嬉しいです!

私の購入したショップでは、Gold, Platinumのグレードを選択した後は、膨大なオプションリストから本国でも頼める全て(と思われる)オプション(ディーラーオプションは除く)を選択可能でした。

sig60valleyさんのデルタはブログを拝見してますと、なんと オートパーキング!付きなのですね! これはぜひ一度拝ませて頂きたいです(笑)

お住まいは関東からはちょっと遠方のようですが、機会がございましたらぜひともご一緒させて下さい。 今後とも、よろしくお願い致します!
デルタク on June 23, 2013  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
こんばんは!!
現行デルタの相違点UPしていただいて
ありがとうございます!!

ナンバープレート周りも微妙に違ってましたよねー!?(笑)
フロントは、はるぱさんのは、プレートが低い位置に装着されていて・・・
ガレイタものは、少し上側に付いてましたよねー。
ステーが違うようで。。。

リアも、ガレイタものは、欧州ナンバー用のビス穴が、
ボディ同色のキャップでふさがれてましたねー。
わざわざボディ同色のキャップを使用しているのが凄いですよねー!?
台数がほとんど出ないのに(笑)

はるぱさんの高級なフロアマットが羨ましいです!!
はるぱ on June 24, 2013  Monday [EDIT]
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世界中
> デルタクさん

こんばんは!

うっ! 鋭い!!(笑)

実は、この記事をほぼ書き終わった時に気づいたのですが、記事を書くのに疲れ果てて、まっいいか! って事でスルーしちゃいました(笑) まあ車両そのものの違いでは無いって事でご勘弁を・・

違いは、まさしくデルタクさんのコメント通りですね。

うちのも、ステー改良しようかな。。 って、今のほうがナンバープレートが車体を擦らないようにガードしてくれるので、そのままにしとこうと思ってます。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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