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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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久しぶりの日本車です。

今回見つけたのは・・

スバル・バハ !!!!

スバルバハ-1.jpg

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700951016430210131001.html

いやぁ、こんなの日本に入ってるんですね。 これ、3代目のレガシィランカスター(海外では当時からアウトバックのめいしょうだったようですね)をベースにしたピックアップですが、北米生産で日本では発売されてません。 2003年~2006年まで生産されたようですが、1代だけで生産終了になってしまいました。

スバルバハ-2.jpg

リアはこんな感じ。 デザイン的にはまさしくレガシィ(アウトバック)のピックアップって感じですね。 ワインとシルバーのツートンもいい感じ。

スバルバハ-3.jpg

内装はこんな感じ。 エンジンはNAの2.5リッターのようです。

スバルバハ-4.jpg

リアは、ツインキャブなので、そこそこ広そうな感じですね。 お値段が年式の割に結構強気ですが、スバルストにとっては堪らない一台なんでしょうかね。

スバルバハ-5.jpg

で、これを見て思ったのは、昔あったこれも日本では売られてなかったレオーネベースのスバルブラット。

流石に中古車は無いだろな・・と思い、一応調べてみると・・

スバル・ブラット !!!!

スバルブラット-1.jpg

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5455825699/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

なんと! ありました!

スバルブラット-2.jpg

なんかアメリカンな感じでいいですね! BピラーのBRATの文字がカッコイイ!

スバルブラット-3.jpg

こちらはシングルキャブなので、2シーターです。

スバルブラット-4.jpg

日本車のピックアップって、ハイラックスも一定数売れてる感じですし、トヨタタコマも結構見ますし、本田のリッジラインも何度か見たことがあります。 三菱もかってはトライトンとかをタイから輸入してましたし、アメ車とかでもフォードとか結構ありましたよね。 

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ハクナマタタ on February 24, 2021  Wednesday [EDIT]
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今回の中古車も面白いです。

スバルもこんなピックアップを作っていたんですね。
レガシィベースもレオーネベースも、今見てもかっこいいです。

特にレオーネベースの方は、フロントグリルのエンブレムのところからフォグランプが顔を出したり、サイドの4WDのところがステップになったりと、なかなか面白いです。
これはパートタイム4WDなんですね。
Kaffy on February 24, 2021  Wednesday [EDIT]
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なんかカスタム感が半端ない感じの車ですね。霊柩車と同じ感覚な感じ。
日本ではやっぱりハイラックスでしょうかね。私も小さい頃は憧れましたね。
それ以上になるとやっぱりでかいですよね。
ルカ on February 24, 2021  Wednesday [EDIT]
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ブラッド&バハは一定のコアなファンが居るので、スバル矢島工場のイベント何かでは結構集まってました。ただ、バハよりブラッドの方が生息数は多いと思われます。
ブラッドは荷台にもシートが付いていて、2人座れますが、日本の法規では座れないかもです。
因みに、ブラッドのミニカー持ってます(^^)
ね500 on February 24, 2021  Wednesday [EDIT]
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またブルーオートでしたね。ここはいつも楽しい車置いてありますよね。
普通のレオーネは昔、家にありましたよ。
はるぱ on February 26, 2021  Friday [EDIT]
吹き出し
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> ハクナマタタさん

ハイラックスのような本格的なものではなくて、あくまでも既存のワゴンからの派生車種ですけどね。 なので、どうしても専用設計モデルと比べると無理もあってなかなかモデルとして定着しないのかと。。

なるほど、流石細かいところにお気づきですねぇ! ブラットのほうがなんとなくアメリカの西海岸の雰囲気?があっていい感じです。

> Kaffyさん

確かに急ごしらえの部分はありますので、カスタム感は感じますよね。。 尤も個人的にはこのちょっとバランスが崩れた感が何とも気になってしまうのですが。

ハイラックスは昔は流行りましたよね~ 尤も、年々サイズが大きくなってる感じですけどね。。

> ルカさん

なるほど、やはりスバルのイベントでは集まったりするんですね!
確かに、ブラットは結構名前を聞いたことがありますので、生息数もバハよりは多いんでしょうね。。
へぇぇ、荷台にシートが付いてるんですね! ミニカーをお持ちとはさすがです!

> ね500さん

そうそう。 このお店のセレクト凄いですよね~ いつも楽しんでます。
レオーネが家にあったんですね! インプレッサという名前もすっかり定着して、ご先祖のレオーネさんもさぞかし喜んでいるものと思います。


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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